stex_pb
Expert
- Učlanjen(a)
- 04.08.2019.
- Poruke
- 5.794
- Pohvaljen
- 17.326
Može li pojašnjenje, šta je retkost na slici? Zar ovo nije 441?
Sećam ih se i posle 2000 na barskoj
Železnice - svaštara
- Začetnik teme Steva
- Datum pokretanja
Gruber
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 26.03.2023.
- Poruke
- 129
- Pohvaljen
- 745
Pozdrav,
Sve istina ali udoban, pogotovo u I razredu, milina, na nivou 'francuza' koji je vozio na prugama žtp-a Zagreb...
U depou Zemun dugo su sa strane stajala jedna ganz-ova motorna kola, kosristio sam ih kao scenografiju za dva kratkometražna filma
pozdrav,
Petar
spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 15.768
- Pohvaljen
- 18.542
Zna li se gde je zavrsio Ganz koji je bio u TPS Zemunu?
Gruber
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 26.03.2023.
- Poruke
- 129
- Pohvaljen
- 745
spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 15.768
- Pohvaljen
- 18.542
Nemoguće. Bila su jedna motorna kola u TPS Zemunu sve dok nisu počeli da grade TPS, dakle pre 3 godine okvirno.
A bio je zaista pravi poslovni voz - polazak iz Zaječara pre 5h ujutro, a polazak iz BG oko 16h ?
Put je ako se dobro sećam trajao oko 5h.
Gruber
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 26.03.2023.
- Poruke
- 129
- Pohvaljen
- 745
Pozdrav,
Jedna blizu koloseka ka Z.Polju, sa upravljačnicom okrenutom ka stanici Zemun /u polju, ne na koloseku, spaljen, požar/, vagon jedan sa kontra strane, kod drugog krana /onog dužeg, okvirno u visini prvog podvožnjaka na putu ka plavim horizontima, vagon raskupusan sa desne strane gledano u smeru ka nasipu za kolosek z.polje - Zemun/, zarđao i raskupusan, na njega sam mislio, lično bio u čeličani kada je istopljen...bio je još jedan vagon u Topčideru, na grupi koloseka ka šumi, ne znam kada je taj završio u peći...
/živim u blizini, znam svaki čkalj tog dela i svaki točak koji se tuda vrteo u poslednjih 30+ god
/...pozdrav,
Petar
spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 15.768
- Pohvaljen
- 18.542
Da, ja pricam za motorna kola sa upravljacnicom koja je stajala u travi i bila je okrenuta u smer ka stanici Zemun, do nedavno je bila tu, gde je zavrsila?
Hitachi
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 28.11.2020.
- Poruke
- 1.061
- Pohvaljen
- 3.590
Аутор слика је Милан Никола Петровић. Реч је о три Krauss-Maffei 2200 C'C' које су Југословенске железнице наручиле од Немачке 1956. У великој мери су идентичне западнонемачкој класи V 200, али за разлику од њих имају шест уместо четири осовине и боље хлађење. Туга је што су остављене да пропадају.
Снимљене су 2014. Локација: Београд. Да ли неко зна шта се десило са легендарним Плавим возом Јосипа Броза Тита? Где је то завршило и шта су урадили са њим?
Снимљене су 2014. Локација: Београд. Да ли неко зна шта се десило са легендарним Плавим возом Јосипа Броза Тита? Где је то завршило и шта су урадили са њим?
Poslednja izmena:
Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 36.558
- Pohvaljen
- 63.732
Плашим се да су исечени, као и други део гарнитуре који је био код ложионице.
Gruber
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 26.03.2023.
- Poruke
- 129
- Pohvaljen
- 745
Pozdrav,
Arhiva, egzotika...
Drugi najkapitalniji objekat železničke infre u Albaniji, most preko reke Bistrice, u blizini Kukša, na ukinutoj /ali uskoro obnovljenoj i remontovanoj/ pruzi Elbasan-Prenjaš-Pogradec:
Inače, ovo je albanski pandan pruzi Beograd-Bar /u smislu predela - pruga od Elbasana ide uz reku Škumbu /kroz 'crvenu dolinu'/ pa Bistricu, smenjuju se tuneli i mostovi/, građena je 70ih godina XX veka, sav saoraćaj je zamro pre 10ak godina...
pozdrav,
Petar
Arhiva, egzotika...
Drugi najkapitalniji objekat železničke infre u Albaniji, most preko reke Bistrice, u blizini Kukša, na ukinutoj /ali uskoro obnovljenoj i remontovanoj/ pruzi Elbasan-Prenjaš-Pogradec:
Inače, ovo je albanski pandan pruzi Beograd-Bar /u smislu predela - pruga od Elbasana ide uz reku Škumbu /kroz 'crvenu dolinu'/ pa Bistricu, smenjuju se tuneli i mostovi/, građena je 70ih godina XX veka, sav saoraćaj je zamro pre 10ak godina...
pozdrav,
Petar
hromoplast
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 19.08.2022.
- Poruke
- 211
- Pohvaljen
- 456
Plavi voz je parkiran u depou koji se nalazi na 50 metara od lokacije lokomotiva sa slike. Unutra su sva kola glavnog voza. Ostala se nalaze oko depoa, a jedna spavaća su u pogonu.
mvbg1
Advanced
- Učlanjen(a)
- 14.10.2011.
- Poruke
- 3.879
- Pohvaljen
- 11.693
Pravo je čudo što su u jednom komadu i nisu kasirane. Tako da možemo biti srećni da su sve na broju i da se kad tad mogu remontovati i možda, kažem možda koristiti u svrhu vuče plavog voza.
Inače njih tri su jedine tog tipa u celom svetu i možemo biti ponosni da ih posedujemo. Ipak je velika šteta što nadležni ne prepoznaju potencijal upravo te jedinstvenosti koje predstavljaju.
Gruber
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 26.03.2023.
- Poruke
- 129
- Pohvaljen
- 745
Pozdrav,
Početkom 2000ih lokomotive su prevučene iz Subotice /tamo su trulile godinama/ u Topčider, proizvođač je poslao ekipu u Beograd sa sledećom ponudom- 'dajte nam sve 3, obnovićemo ih o našem trošku, vratićemo vam jednu celu, sređenu i rehabilitovanu za muzejske svrhe', gumeni odgovor je bio 'NE'...
pozdrav,
Petar
mvbg1
Advanced
- Učlanjen(a)
- 14.10.2011.
- Poruke
- 3.879
- Pohvaljen
- 11.693
Znam za tu ponudu.
stex_pb
Expert
- Učlanjen(a)
- 04.08.2019.
- Poruke
- 5.794
- Pohvaljen
- 17.326
Čini mi se da sam čitao da postoji četvrta iz te serije koja nije završila kod nas.