Rezultati pretrage

@markobg > Obratite pažnju na širinu planiranog ostrva između traka! To je ostavljeno tako za neki budući šinski sistem (kakav god i kad god to bilo)! Inače planirano je da 1990-tih tuda prođe tramvaj ali svi znamo šta se 90-tih sve dešavalo... < Da, zanimljivo za sirinu centralnog ostrva...

Most bi bio i najdirektnija veza Omoljice i Beograda. Omoljica bi mogla da postane Grad umetnika, slicno kao sto je Groznjan u Istri. Perfektno "bekstvo iz Beograda" za Beogradjane. Nisam znao da je i luka planirana tu gde zidar rece. Prilicno dobro mesto za luku.

@zidar Bolje te nasao! :cool: Steta za otpadne vode, inace to ostrvo je otprilike 4 puta vece nego Veliko Ratno, a vece je nego Kosutnjak, Topcider, Topcidersko brdo, Senjak i Dedinje zajedno. Mozda je skoro najvece neprekinuta zelena povrsina u sirem podrucju grada. Ima tako neobican oblik...

A na mestu gde rukavac Dunava meandrira kod Velikog Sela, mogao bi da nikne grad-satelit od 20.000 stanovnika, naravno u nesto daljoj buducnosti. Bila bi privucena i industrija boljim saobracajnim vezama. Poenta je da bi se taj deo Beograda aktivirao, oziveo, a sada je, priznacete - slepo...

Most kod Vince bi kostao bogatstvo. A kod Ade Huje prilazni putevi idu preko klizista - velika ulaganja u saniranje... Znaci, most koji sam predlozio bio bi jeftina a funkcionalna altrenative. A takodje bi se savrseno uklopio u nastavak puta od Kineskog mosta u podrucju Ovce. Bila bi...

Kartograf Sve stoji sto ti kazes. Medjutim, ovm mostom bi se rasteretio Pancevacki most (a to je ipak nesto vise od lokalne uloge), smanjila udaljenost Kovina, Deliblata, Bele Crkve od Beograda, i obezbedio bolji protok teretnih vozila od Panceva do Beograda. Znaci, uglavnom lokalna uloga, ali...

Imali bi razlicitu upotrebu: Most kod Vince bi bio "tangencijalni", ili mozda "zaobilazni", u odnosu na Beograd, a most kod Velikog Sela bi vise imao lokalnu ulogu, recimo za put od Konjarnika do Panceva, ili za dolazak iz Bele Crkve u Beograd...

somi, hvala na tako brzom komentaru. Most Vinca - Starcevo je planiran da bude auto-put most, kao recimo deo auto-puta Bubanj-Potok - Temisvar, a ovaj most Veliko Selo- Starcevo bi bio samo "lokalni" sa samo dve trake, koji bi nadopunjavao most kod Vince. Znaci, ta dav mosta ne bi bila...

Sta mislite o mostu koji bi spajao njive oko Velikog Sela sa suprotnom stranom Dunava, kod Starceva i Vojlovice, i ciji bi nastavak bio put koji bi isao do Deliblata i Bele crkve? Iz Beograda bi se prilazilo novim putevima preko Visnjice (uglavnom obalom Dunava) ili sa Smederavskog puta.