Rezultati pretrage

Преко дана носим слип боксерице или обичан слип, а ноћу ове широке боксерице или без ичега. Што се тиче гаћа, препоручујем марку Pomirishi, домаћи бренд од бамбусових влакана. Изузено леп крој имају и фантастично су удобне и пријају. Осећај је невероватан. Просто их некада не осетим, као да их...

Од вечерас почиње тестирање нових кинеских возова на релацији Земун - Петроварадин и обратно.

Da ли си сигуран? Колико знам, то стајалиште није пуштено у употребу и возови га само пролазе.

Пардон, у питању је стајалиште ТПС Нови Сад. Њега ће опслуживати возови на пругама ка Богојеву и Римским Шанчевима. Возови ка Суботици нису предвиђени да пролазе њиме. Тај колосек се одваја за ранжирну станицу Нови Сад. Некадашња ложионица нема више колосечну везу са јавном железничком...

Да, потребан је за теже возове.

Железничка станица Сајлово је искључиво за потребе саобраћаја и није и неће бити отворена за пријем и отпрему путника. Сајлово је овде у дну фотографије, ове две кућице са десне стране, док је нова зграда са леве стране и не види се на овој фотографији. Једина опција је стајалиште ТПС Сајлово...

Како мислиш успон код Чортановаца који више не постоји? Ту се и даље користи потисак на тежим возовима јер је успон 13 промила од распутнице Карловачки Виногради до Бешке. Потискивање се обично врши до Инђије. Такође, од како је у функцији нов колосек, постоји и потисак на деоници Футог - Нови...

То је отвор за ескалатор, лифт или шта већ. Свакако да не би требало тако да изгледа.

Помињано је да је ФТН у могућем сукобу интереса па да је зато обустављен њихов рад. Но, да је тако, одмах би ишли на избор другог понуђача. Мислим да је истекао рок и да су зато расписали нов позив. Сазнаћемо после рока који је 19.06.

Ја, као лаик бих рекао да јесте јер ту ништа не држи терет изнад. Тај зид је носећи, а нема бетонске греде да преузме терет након уклањања зида. Но, најбоље питати статичара.

Или купити неку алуминијумску лајсну па је силиконом залепити целом висином, или купити стакло па са њим то урадити. Ако се стави доле парче стакла или Al лајсне, неће бити естетски лепо. П. С. Никада ми нису биле јасне те полу кабине. 😕

То стајалиште има везу из Суботице преко станице Руменка и распутнице Сајлово. А и из Новог Сада али не преко главних пролазних колосека него преко првог, другог, петог и шестог.

Није. Има шалтер сала код моста Слободе, била је једна у Железничкој улици. Такође се може и у приградским местима само треба заказати. Могло је и у Карловцима за оне из НС.

Данас су саобраћала мерна кола Север1435 до Суботице. Вршена су мерења на прузи Стара Пазова - Нови Сад - Суботица - државна граница и назад на захтев извођача радова.

Месец дана за сервис кафе апарата? Као да сервисирају комплет обртно постоље, а не кафе апарат. :mad:

Што се естетике тиче, можда неки спуштени платнени плафон. Нешто на тај фазон. Преко целог зида бих ставио ту зидну перголу и неку пузавицу да то све лепо покрије. Немам никога да препоручим. :( Ух, ако је вода ушла у сендвич зид, то је онда баш гадно. Што каже Мичиген, провери ту кутију од...

Није ми јасно зашто се ништа не ради на деловима од аутопута Београд - Нови Сад до петље Петроварадина и од Садова у Петроварадину преко тунела Ширине и Мишелука до Парагова. Почело се са припремним радовима за тунел Ширине али то стоји тако већ месецима без помака.

Исто као што већ деценијама нико не спомиње повезивање Венизелосове и Булевара Јаше Томића. 😠

Можда је најбоље изаћи када је киша и пљусак па видети куда се вода слива. ;)

Први пут то чујем, а нисам то видео ни на једној деоници. Нити ми је познато да иједну фабрику прагова држе кинеске фирме. Чисто сумњам. Па само за станичну зграду у Новом Саду им је дат рок од четири месеца, а погледајте колика је само суботичка. Скоро је исте дужине као и новосадска. Једино...

Да, то би било идеално само нико нема храбрости да то држави каже и од ње то тражи!

Да, испрва су Kiss били намењени за возове 5хх за Суботицу, а Flirt за возове 6хх. Када се променио ред вожње, путници су се жалили зашто Kiss не иде на сваких сат него на два, онда је донето решење да и возове 6хх покрива Kiss јер има могућности за то када саобраћају само до Петроварадина. Да...

Мислим, шта министарку грађевинарства пита о здрављу председника!? :mad: :rolleyes: Да кренемо редом, није нико узео део из трафо станице него је украо! За то постоји закон и тачка. Испитивање зграде је прекинуто, а они очекују да ће до јула да пусте пругу. Како? Мислим да ће моћи да пусте само...

Ако ти није проблем да рушиш зид, онда га сруши и направи ваљан носач у новом зиду од металних профила. А може и метални рам као што каже роџер34, па га искористиш за још неке полице. А има и ова нека варијанта, али је опет све то ушрафљено у гипс па не знам колико је заиста носиво.

Право питање с обзиром да немају своје постројење за прераду. Биће да је вероватно погрешно пренето и да је у питању дизел који превозе до складишта у Карловачким виноградима. Ако није, и ако је заиста нафта, онда су неке шпекулативне радње у питању.

Апослутно се слажем са наведеним. Поред аеродрома који је на 20 km од туристичког центра, градити нови у самом туристичком центру је тотално бесмислено. Поред тога је и контрапродуктивно. Ем је центар Златибора уништен непланском градњом још му само аеродром недостаје као шлаг на торту. Дајте...

Баш сам на цветној пијаци питао једну девојку из расадника шта препоручује за изразито осунчану страну. Каже да углавном не предлажу цветнице јер сунце ненормално пржи и не издржавају. Чак ни мушкатле, као некад. Мени погодује висеће цвеће, да пада са прозора, па је препоручила јадранску...

Ко је коме дао датум, не знам али верујем да није оправдан. Заборавих да подсетим и да је испитивање станичне зграде прекинуто по налогу тужилаштва. Какве то везе има са тужилаштвом, није ми јасно.

Одакле ти то да су његове изјаве поткрепљене чињеницама када се види и зна да нису!? Пре бих рекао да су то пусте жеље и замајавање. ТК у Новом Саду је и даље заробљена и ништа се по том питању не ради. Комплетна станична зграда у Новом Саду је и даље без струје.

Овакве небулозне текстове не треба ни цитирати, а не читати!