Rezultati pretrage

Sta mislite o tome da se produzi trajanje zelenog svetla na semaforu kod skretanja iz mite ruzica da bulevaru? Posto tu prolaze 4 linije i guzva je svakodnevna

A za stepu ne znam sta bih stavio jer je nazalost autoput pretrpan a jedina druga opcija je preko slavije

za kumodraz je malo teze,mada je stepa veci problem,ali recimo tu bih stavio 93 a 48 bih produzio do bloka 20 posto 48 nije najkorisnija za miljakovac 3 a do pancevackog bih nesto drugo.ili,mozda nije losa ideja produziti 93 do miljakovca 3

Sta mislite da se uvede jos jedna linija do starog zeleznika,inosa,kontaktora i ateksa?Posto 55 une da bude nepouzdan

Dobro,ali me zanima sta mislis kako rasteretiti 50?

Nisam znao za informaciju da je najopterecenija u vojvode stepe,to potpuno menja situaciju

Dobro sad,prvo treba da dokazemo da bi bioo korisno da se 63 produzi

Upravo o tome i govorim.Kruzenje preko vracara nije obavezno,to je samo dodatan plus.Mislio sam da 63 sluzi slicno kao 25p koja takodje kruzi i pomaze i mirijevu i kumodrazu ako razumes sta hocu da kazem.

Ne bih se slozio,93 ide do ortopedskog zavoda i tu imaju 3 linije do grada.Sto se tice 49 mislim da imaju potrebu za banjicom isto kao i za kumodrasku i ostale samo izvegavaju zbog slabije povezanosti.Banjica je svakako najbolja za presedanje.93 bi bila priblizno redovna kao 49.

Produzena 63 moze koristiti kao pomoc potezu 300 jer bi u smeru ka autokomandi koristila delom iste stanica kao i 50.Potez 300 dobija vezu tamo gde ne ide 50(Drugi deo Autokomande,Vma,dusanovcem,malo bolju vezu sa prokopom.50 je tesko moze rasteretiti jer je najbrza veza izmedju rakovice i...

Pa ne mora ici direktno do nje,na kraju krajeva oni imaju 50 i 25.Produzena 63 im svakako moze pomoci(pogotovo kad bi produzili i 93) jer ne moraju kruziti preko konjarnika/slavije.Ovo bi znacilo vise vma jer bi taman imali vezu od doma zdravlja vozdovac i lepsu vezu sa nekim delovima...

Ma jok i nece a a za kumodraz ih bas briga.Kanarevo ima 3 linije sa kojima ide par stanica i moze da preseda a kumodrazanima treba citava vecnost plus guzvanje u 33(nekad i 25).Mislim da bi malo manje trebalo zanemarivati neke krajeve u odnosu na ostale.93 bi bila perfektna za kumodraz jer bi...

Mislio sam da se produzi kroz ustanicku gde prolazi 31 pa preko autokomande

Pisao sam o ovome ranije ali me zanima sta mislite da li 93 da ide do miljakovca ili do kumodraza II(trasom 33).

Rasteretilo bi 50 a i ustanicka bi bila znatno bilje povezana sa banjicom pa kad je vec 63 pomocna linija mislim da bi bilo dobro da se pruduzi, plus ustanicka i dusanovac bi dobili vezu sa okretnicom i kluzom,a i okretnica ustanicka je svakako pretrpana.

Sta mislite da se 63 produzi do stare okretnice banjica?

Zna li neko kada ce se uvesti 93?Hoce li sledece nedelje?

Da se nadovezem,opet kad bi 33 isla preko bul kreza aleksandra jedino bi mogla ici kroz kneza milosa,sto je malo"nezahvalno"

Opet bi 33 bila prepuna,tako da situacija ne bi bila nista bolja.Mozda bi presedanje bilo malo bolje jedino.

Pa dobro,koju bi ti predlozio?

Neka druga linija bu trebala to stepe,zato sto bi trebalo da postoji neka linija od banjice do farmaceutskog.48 ili 39 bi trebalo da idu do centra radi bolje povezanosti vozdovca/miljakovca sa centrom,ovako sav teret ide na 31.Sto se tice stepe,mogla bi da ide recimo linija 80 umesto stare...

Kako mislis gube?Postoje 25p,25 i 39.49 bi mogla makar u Kumodrazu 2 sa 25 icom.Drugo,39 bi mogao mozda ba trgu onda da se okrece.

Neki centar bi trebalo da postoji za Miljakovac,makar do zelenog(Recimo preko slavije i kneza milosa gde idu 83 i 78)svi zivi imaju centar osim Miljakovca i Kumodraza.Da li predlazes onda nesto drugo?

Predlozi za linije: 39(Kumodraz I - Studentski trg/Trg republike) 48(Miljakovac III - Trg republike(Preko mostara i kneza milosa) 49(Kumodraz I - Banovo brdo) 75(Bezanijska kosa - Dorcol(Dunavska)/25 maj) 80(Mirijevo - Banjica(stara okretnica)) Sta mislite?

Ne pokrivaju ni gospodara vucica ni ustanicku,a kad je vec u ulici gospodara vucica potrebna jos jedna linija,ne vidim zasto im ne bi pomogla 80 ica.Ako bi isla do Mirijeva,stavio bih 7 vozila,a ako bi isla do cvetka 4 ili 5

U tome je i problem

Sta mislis onda da ide do mirijeva?46 ne bih produzavao,pogotovo ako ode proko autoputa,zbog veze sa centrom.Ovu liniju sam predlozio zato sto je 40 sama po sebi nije dovoljna,zato sto ljudi idu do autokomande da bi presedali.

Dobro,mogla bi mozda neka minibus linija od stare okretnice preko vracara,mozda do sumica.Drugo,50 ne moze da sluzi svima kao prevoz do vracara

Znam,ali ako mislim da bi mogla neka bolja linija da ide do banjice a ne 78.A sta mislis o liniji koju sam predlozio?

Sta mislite o predlogu linije 80(Banjica II - Veliki mokri lug),koja bi isla preko trga oslobodjenja i dalje preko cubure,cvetka,kluza do ustanice pa da nastavi njenom trasom pa da se 308 ukine a da se 78 skrati do stare okrenice.Mislim da ne bi bilo lose jer je malo nepotrebno da 78 ide cak do...