Rezultati pretrage

DB test kompozicija odmara u Novom Sadu.

OeBB a i Westbahn imaju odlicno resenje za Klimaticket, sto je prakticno mesecna karta kod nas, isti princip, i onda udjes u app, izberes voz, ako je rezervacija obavezna, platis par eura i time je to mesto prodato. Ako to ne uradis, putujes bez rezervacije i ako nema slobodnih mesta, stojis...

Bitno je da postoji proizvod, da odes u Srbijavoz app, na blagajnu, i kupis kartu od Beograda do Beca, Minhena, cak i Ciriha. Primer, nijedan EC iz Budimpeste ne ide dalje od Beca, osim EN za Minhen i Cirih. Sve je presedanje na RJ ili RJX u Becu. Naravno, svaka dva sata ima direktni voz, ali to...

Ne znam nista za taj pravac. Kao i u svakoj drugoj drzavi, otvori se prica da ce nesto u nekom kraju da se radi i tako od izbora do izbora, dok jednom ne dodje na red.

Kao sto se i ocekivalo, madjarska Vlada je odlucila da smanji ili potpuno ukine izdvajanja iz budzeta za troskove delova projekta rekonstrukcije pruge od Budimpeste do Kelebije/Beograda, u tacki 102. nece biti izdvajanja u 2024. godini, u tacki 123., sto je jos gora odluka po buducnost i...

Dodjes autom do Livorna, ako si juzna polovina Italije, ili do Villacha, ako si ostatak Zapadne Evrope, uteras auto na autovoz, i izadjes na auto terminalu u Sidu, carinski postupak se zavrsi u sat vremena, ljudi bi se pobili oko karata u periodu od 1.6. do 15.9 i od 20.12. do 10.1.

Vec imas odgovor kako jeftino od Budimpeste do Beca, a kao poredjenje, MAV prodaje karte od Budimpeste do Minhena od 37 eura. Moguce je da ce u pocetku karta od Beograda do Beca biti i 29 eura, mozda cak i 25, ali tesko da ce preci 35 eura kada se razradi proizvod.

Ako OeBB bude zeleo da ima liniju do Beograda, moguce je ocekivati par dnevnih polazaka, tako da budu produzetak polazaka u svakom drugom satu kada od Budimpeste do Beca ide RJ. Ako OeBB ne bude zeleo da poveze Beograd, nece ga ni drugi "videti", dovoljno je da se zakace za kinesko ETCS resenje...

Prekjuce sam isao, Soko, putovao duze za oko 7 minuta,

Pruga se renovira, to je vec gotova stvar, imas vise o projektu na sajtu Infre. Rokovi su malo optimisticni, HR 2026., SRB 2027. i SLO stanica Ljubljana 2026. i pruga 2028. Mi pare iz fonda za Z. Balkan EU, ostali iz fonda EU vrednog 26 mild. eura.

U vesti https://www.vecernji.hr/vijesti/kroz-vinkovce-je-godisnje-prolazilo-18-milijuna-ljudi-svake-4-minute-jedan-vlak-1229286 je covek koji je radio tada na zeleznici, drugi kazu, ja ne znam coveka ;) , da je enciklopedija, i on tvrdi da je bilo 50 hiljada putnika kroz stanicu i da je...

OK, znaci, nemas podatak o broju putnika nego znas red voznje. U svakom slucaju, to nije poenta, ni da je bilo 10 hiljada ni da je bilo 100 hiljada dnevno pre 35 godina, kroz tu jednu ili kroz jos 20 drugih jugoslovenskih stanica, to nikakve veze nema sa srpskom zeleznicom danas, moj komentar je...

Imas neki drugi podatak, u smislu broja, ne opisno? Prema podacima iz medija, bilo je 50000 putnika dnevno, radilo je 3000 ljudi u stanici Vinkovci, a oko 3500 sa onima koji su radili na stanicama sa podrucja Vinkovci.

Slazem se sa tvojom tezom, ali ne vidim poentu da sada pricamo i ubedjujemo se dok neko, recimo ja, ne kazem da je kroz stanicu Vinkovci krajem '80 prolazilo 50 hiljada putnika dnevno, skoro svi na pravcu Beograd - Zagreb, a da podaci iz 2019. stanica Wien Hbf je imala 123 hiljada a Salzburg Hbf...

Pre dva dana sam na Novom Beogradu bio u radno vreme blagajne, ima da se radi jos 2 sata, da kupim ovu godisnju kartu za 30% popusta. Ne moze, jeste vi dosli gde treba, ali je koleginica zavrsila smenu i sastavila mesecni izvestaj i sad vise ne mozemo da vam prodamo kartu na drugim salterima...

Ti si rekao da ce biti 2025., Orban kaze 2026., Vesic kaze 2027., ja kazem da budemo sasvim srecni ako ta pruga bude sa ETCS-om gotova 2028. Ne bih ulazio u te politicke elemente oko jednog ovako velikog projekta.

https://dailynewshungary.com/budapest-belgrade-railway-line-hungary-date/

Nije nista po planu, radovi su posle skoro godisnje pauze nastavljeni, zvanicno, 15.5.2024., uz obecanje Orbana da ce pruga biti zavrsena u 2026. i da ce iste godine krenuti saobracaj. Realno, bice odlicno za Srbijavoz i nase putnike i privredu ako bude gotovo 2027., cak i 2028. godine je...

Zato sto postoje zakoni :) Prvo i najvaznije sto ljudi moraju da razumeju, a sto Vesic zloupotrebljava, je da Srbija ne prima migrante iz Madjarske. Madjarska, sa druge strane, je raznim aktima definisala svoju odbranu granice sa 3 zone, prva zona je 0-8km dubine teritorije, u toj teritoriji...

Ponovo konsultacije MAV sa evropskim proizvodjacima, nije jos poznata dinamika kupovine/najma i isporuke EMU, a ove dve varijante od ukupno pet su za kompozicije koje ce ici izmedju Madjarske i Srbije: - maximum length 60m, minimum 100 seats: the smallest subclass, with ability to operate...

Imaju takvo resenje https://crrczelc-europe.com/ddemu-for-westbahn-austria/, vec nekoliko godina se testira u Ceskoj, od nedavno, mozda se varam, rade se testiranja i u Austriji.

Videcemo, ovo je u "sta je starije, koka ili jaje" zoni, da li ce EC Semmelweis vratiti deo EC Avala, ono za sta su pare, 900 mil eura, date za Ferencvaros - Kelenfold projekat, i isto pise u dokumentaciji za obe faze, je da se izbegne ulazak medjunarodnih vozova u grad, ako ne terminiraju tu...

Vozovi za Bec sigurno nece ici na Keleti, to je glavni cilj projekta Ferencvaros - Kelenfold, da vise medjunarodni vozovi, ako ne moraju, ne idu do i nazad od Keleti i Nyugati. Tako ce se i vreme cekanja skratiti za 18 minuta, i mislim da ce to biti protocna stanica, kao i Kelenfold, 3 do 5...

Ako kondukter uhvati putnika, onda ponistava drugu kartu i mora da se plati puna cena karte kod konduktera. Imas u MAV-ovim uslovima, medjunarodna putovanja, znaci, kada je putovanje izmedju dve zemlje, karta mora biti jedna i izdata od ulaska do izlaska iz voza. Vrlo su rigorozni po ovom...

Ne znam da li je bilo, ako nekoga zanima kako od Segedina do Beca, mislim da je najotpornija na moguca kasnjenja voza opcija da se ide od Segedina do Kobanya-Kispest, preseda se na prigradski voz za Kelenfold, u Kelenfoldu se ulazi u voz za Bec. Regiojet sad ima 4 polaska dnevno od Kelenfolda do...

Sa izmenjenim tarifama ovog proleca, IC karta od Segedina do Budimpeste je povoljnija (2400 HUF pre online popusta, u odnosu na 3400 HUF pre popusta u G vagonima), i logican izbor je za zene i pojedince generalno, za grupe i muskarce mislim da je bolja opcija ici u G vagone, sest sedista, jeste...