Rezultati pretrage

Iskreno, da imam kamion i prikolicu koji koštaju minimum 50 000 evra i da se pored motoputa pentram po planini, zapitao bih se da li treba da se bavim tim poslom...

Posetio sam malopre Istočnu obilaznicu, linije iscrtane, ali nisam išao preko nadvožnjaka, proćiću danju, pa probaću da pustim neke slike. Sve ide na to da nedostaje upotrebna dozvola... 😏

Ja ne mogu da verujem da se ovo dešava u 21. Veku. Naime i ptice na grani znaju da je kružni tok premali za magistralni put IB reda (on je do juče bio glavni put - highway). Siguran sam da postoje standardi za dimenzije kružnih tokova za takve puteve u odnosu na one nižeg ranga. Ako su im već...

Da li je petlja Ćićevac prohodna u svim pravcima?

Nisam pratio na času, na koji način će se vršiti naplata tunelarine?

Često se zapitam kako neko petlju Vrba može da nazove Kraljevo (Istok), ali uvek smetnem s uma čitav jedan most u Vitanovcu 🤣 Dobro je što je most u Vitanovcu ušao u projekat AP, pa tako ko ide iz pravca TS/VB ka Kraljevu, autoputem, on će moći preko mosta na Moravi i direktno uđe u grad. Isto...

Petlja iz Kruševca zatvorena. Dvosmerni saobraćaj. Imao sam vremena i mesta za jednu egzibiciju, polukružno okretenje, pa naplatna rampa, ali šta znam, šta ako me snimi kamera pa pošalju čestitku. Kružio sam do Paraćina i nazad. Osećam se prevareno nekako, jer nigde pre isključenja nisam video...

Kod mene mene je K10 kompletno ucrtan (žuta linija). Moravski je još u izgradnji, pa se nadam da će njegovim završetkom to da ucrtaju. E sad, deonica A2 Preljina - Požega može da se ucrta pošto je završena...

Ja sam kupio tag pre 15-ak dana i pošto za sada imam samo 4 prolaza, stekao sam naviku da tag držim u onoj metalnoj kesici u kaseti kod suvozača, da se ne bi pekao na Suncu, jer nekako mislim da će mu biti baterija trajnija, ali i iz drugog razloga, da neko ne dođe na ideju da "pozajmi" tag 😂

Ajde da vidimo i to

Jedino "rešenje" koje mi pada na pamet je čišćenje registarskih tablica od snega nekom metlicom, ali to nikako nije bezbedno po mećavi u zaustavnoj traci, posebno noću

Moja najranija sećanja su baš iz perioda iz osnovne škole, tako tih godina, otprilike 2005 godine i učiteljica je pričala, a kasnije i nastavnik geografije, da ako ne izgradimo AP kroz našu zemlju da će nas Rumunija i Bugarska prestići u gradnji i da nam posle AP neće ni trebati, jer i oni imaju...

Hvala na snimku @Glisok Daj Bože da ovo puste do Nove godine da svane nama koji smo u tranzitu, ali i ljudima koji tu žive. Danas sam prošao magistralom i zaprepastio sam se da, još uvek, postoje vozači kojima i dalje uspeva da prave kolone i da im nije problem da ih preteknu 3, 4 vozila...

Prošao sam magistralom preključe pre podne, a vratio sam se uveče. Utisak kao i poslednjih nekoliko godina da nema mnogo saobraćaja, međutim, napravi se duža kolona od 5 do 10 vozila i tu se dolazi u situaciju da 4to ili 5to vozilo krene u preticanje ili još gore oni koji su na začelju. Na čelu...

Inače, zanimljivo je da su Bugari izgradili most kod Vidina na Dunavu, gde Rumuni ne planiraju AP/BP pošto do Krajove imaju BP, ali on kreće od A1 koji maltene zaobilazi Karpate, ali zato hoće da izgrade A5 od Bukurešta do grada Đurđu, ali od grada Ruse u Bugarskoj ne postoje planovi nekog AP/BP...

Evo stiže i brza pruga, tj stigla bi da su je gradili kako treba, K10 je izgrađen negde 2013te godine, Moravski je tada bio samo kao daleka želja. Da me ne shvatite pogrešno, tako i treba da bude, tj takvi projekti se prave manje više prema potrebi. Da nije tako, brza pruga bi se gradila od BG...

Nedostajući deo A1 u Rumuniji od 9 km čiji je jedan od izvođača i Euro-asfalt iz BiH

Hoću, plaćam dopunu za Globaltel tako, sve je radilo uvek bez greške, mislim da je isti sistem u pitanju...

Pa u Srbiji se putarina plaća u dinarima, TAG je aktivan samo za Srbiju, kartice stoje na nalogu, ne znam zašto bi to predstavljalo problem

Pa šta da radim, da li da koristim TAG ili ne? 😏

Da, razumem šta hoćete da kažete, ali stvarno piše da je neuspela...

Stigla mi je SMS poruka da je neuspela transakcija, u pitanju je NLB Komercijalna banka. Za svaki slučaj sam dodao i karticu od Poštanske, nije bilo promene na računu od 1 din... Inače, obe kartice stoje tamo na nalogu i stoji da je TAG aktivan za Srbiju Inače, to sve radim preko sajta toll4all...

Mene više interesuje koji organ mu je omogućio posedovanje vozačke dozvole sa još malo pa 90 godina, treba i to proveriti...

Prilikom registrovanja taga, tj dodavanja platne kartice, 1 din nije skinulo, tj stigla je poruka od banke da je neuspela transakcija. Da li je to normalna procedura ili ne? Inače, registarske tablice nisam mogao da izmenim, ali to i nije bitno jer je prva kategorija vozila, pa se nadam da neće...

Mislio sam na video tolling. Kako sam razumeo, korisnik će imati aplikaciju sa korisničkim nalogom na kojoj uplaćuje određena sredstva (nešto kao prepaid). E sad, za mene lično to bi bila još jedna aplikacija, ručna uplata i na kraju da se rampa ne podigne, iskreno ne sviđa mi se