Rezultati pretrage

Шта је разлог да ових 150м не могу постати пешачка или зелена зона/оаза у центру града. Ко ме је у интересу овај овакав паркинг?

Нушићева жила куцавица и важно саобраћајно чвориште града Београда

Ова вест се некако провукла испод радара а обухвата пренамену и сређивање запуштеног дела града (са добром локацијом и са још већим могућностима): https://www.politika.rs/sr/clanak/602724/Novi-zatvoreni-bazeni-u-kompleksu-11-april

Лепота је у оку гледаоца...

Прихватам да је до мене, тачније да нисам добро објаснио шта сам мислио а то је довело до тога да ме нисте разумели. Мој пост сам објавио на "Bahato parkiranje, bahati vozači i malograđanština" и указао на непрописно паркирање возила у зеленом парку у Блоку 63, поред "легалне" пумпе која је...

А има и ова цена за ротационе гараже: https://www.alibaba.com/product-detail/Dayang-PCS-Multi-Level-Vertical-Rotary_1600866889974.html?s=p

Везано за ротацијске/роботизоване гараже издвојио бих следеће: "In fact, one of the first mechanical systems built by Krupp in Munich, Germany for the Deutsche Bank is still in operation since 1956 – after more than half a century!"

Ово ме је тако обрадовало и буди ми наду да можемо "ускоро" видети овакве системе и код нас. Идеално за урбане делове без много или имало простора за паркирање, који може да "ослободи" додатни простор за зелене површине. Овде можете погледати техничке и финансијске податке као и предности...

Наравно да не, подржавам борбу (потписао сам петицију) али ми смета дволичност, неприципијелност... Мени је исто зло и једно и друго и борим се против оба, али изгледа станари блока 63 од једног имају корист а од другог немају па сходно томе и њихова реакција.

Да ли неко ко живи близу ТЦ Ушће или га обилази, може да напише нешто више (стручно или лични осећај) о овом пројекту/експерименту: https://www.undp.org/sr/serbia/news/pametni-sistem-za-preciscavanje-vazduha-na-otvorenom-postavljen-u-beogradu

Био је протест против градње зграде и за заштиту паркова и зеленила у Блоку 63, и још траје... Прво су инвеститори, па онда и протестанти оградили простор око кога се споре. Последица: власници аутомобила ( још нисмо дошли до 5 степена аутономне вожње) су препаркирали аутомобиле са спорне...

Научна фантастика за урбанисте у Србији 2024...

SerbiX Intermediate "...Ne treba mnogo logike da se dođe do zaključka da će ukidanje izlaska na autoput sigurno uništiti skoro sve firme koju su se bavile prodajom, uslugom i logistikom (magacini, manji kargo centri, benzinska pumpa, kafić, prodavnice, menjačnica, servisi...), a koje su...

Успео сам само ово да пронађем: https://www.paragraf.rs/propisi/uredba-granicnim-vrednostima-emisija-zagadjujucih-materija-postrojenja.html Уредбе се издвајају по свом значају, првенствено јер њих доноси само Влада. Влада уредбом подробније разрађује однос уређен законом, у складу са сврхом и...

Покушао сам да пронађем закон/пропис који сте навели, али сам успео само да пронађем петицију али не и исход саме петиције: https://peticije.kreni-promeni.org/petitions/zabrana-prodaje-sirovog-lignita-1 Молим Вас за информацију кад је усвојен закон о забрани продаје сировог лигнита. Да не буде...

Гасификација - у којим деловима града је доступна, колико кошта гасификација делова града која није покривена (главни довод) а колико прикључак? Да ли постоји план праћења ширења града по ободима гасном инфраструктуром? Да ли постоји субвенција? Која се техничка решења примењују прилком грејања...

Zagađenje urbane sredine i kako ga se rešiti - izduvni gasovi, buka Молим Вас промените (обришите део) назив теме, јер се овде нико не бави решењима, предлозима (бар ја нисам прочитао а ова тема ме занима). Само се кука, оговара, упире прстом у друге, самопромовише фотографски таленат (није ово...

Моја замисао је да међуградски аутобуси не иду /улазе у града а самим тим ни у Центар. Станица код плавог моста би прихватала саобраћај јужно од БГ ( прво сам мислио да буде код Ласте - на укрштању са УМП али да ли ће и када бити изграђен и због слабе повезаности "ушао" сам ближе Центру. Станица...

Предлог који је брзо остварив, не мора да буде много скуп јер постоје приступни путеви ( добар прилаз) и "релативно" добра повезаност са другим деловима града: Земун железничка станица и ЈКП ГЧ код плавог моста. Увек се питам да ли неко размишља (калкулација са доступним подацима о годишњем...

Ова слика је још боља...

Ја немогу да прежалим: Каква би ово била добра пешачка зона са успореним саобраћајем за аутобусе или можда још боље трамвајима...

Ништа ми нисмо лошији нити бољи од других, разлику прави држава која (не) води рачуна о поштовању/спровођењу прописа и закона...

Можда овако нешто може да помогне: https://www.ekodim.rs/dimnicarske-usluge/filteri-za-dim.php Рекао сам можда јер цена оваквог филтера за индивидуална ложишта кошта ( непроверене информација) 3.200 Евра.

Пратим ову тему веома пажљиво и волео бих да на овој теми прочитам о решењима која су се добро показала у пракси у другим градовима/државама или новим достигнућима у технологији пречишћавања или новим идејама... Лично мени не треба http://www.beoeko.com/ или било који други сајт да ми каже шта...

Све што сте написали подржавам и потписује. Мој предлог/радна скица, на овој теми је уско везан само за решавање аутомобилског саобраћаја на Аутокоманди. Ово би требало да буде само један од путева који иду паралелно и истовремено а циљ им је исти: град са што мање гужви и добра проточност...

Додао сам трећу траку (плава) на великом КТ

Појашњење: Кружни ток означен жутом бојом има једну траку Спајање 2 кружна тока има једну траку (означено плавом) и он би се уливао у своју траку на великом кружном току (унутрашња крајња десна трака коју нисам уцртао). Велики кружни ток би поред унутрашње крајње десне траке (плава боја) имао и...

Да ли постоји негде неко овакво (или слично) решење које се састоји од 2 кружна тока један у другом? Пречник великог Кружног тока би био 300м, а унутрашњи 250-280м

Опростите ми али ја стварно не разумем шта говорите и које ставове заступате везано за овај случај.

Poruka u temi "Moravski koridor E-761 (Pojate - Preljina)" https://forum.beobuild.rs/threads/moravski-koridor-e-761-pojate-preljina.2589/post-1173896 Знам како се завршио покушај Томислава Николића и идеја прављења канала Дунав-Морава-Вардар. Молио бих, за мене који ништа не зна о...