Rezultati pretrage

Kao višedecenijski vozač bicikla po gradskim ulicama, preporučio bih još da se po prvom sumraku navuče na sebe neka fluoroscentna majica i da se pazi da prilikom provlačenja između automobila neko može otvoriti vrata i eto belaja. Ja sam do pre dve godine vozio autoputem (sadašnji moto put), ali...

Baš je lepo okićen Brankov mos'. Nema potrebe da troše pare na novogodišnju rasvetu.

Kao grad duhova.

... i davanje raznoraznih parcela privatnicima za gradnju zgrada. Gomila započetih (čačnutih) projekata, a ni jedan završen (BPP, spajanje Save Maškovića sa Lastom...).

Na to sam i mislio.

Eeeee... A oni bi sada rekli da će pogebna preduzeća zbog toga ostvariti veliki profit. Hoću da kažem da sve može da se izokrene.

Gledam juče na jednoj od televizija reportažu o KT na raskrsnici Kneza Višeslava i Blagoja Parovića. Na kraju uključenja se pojavio zglobni autobus na liniji 23. Iz pravca Ceraka je išao ka Banovom brdu. On je jedva savladao pomenuti KT. Izlomio se kao stolarski metar (onaj drveni što se savija...

Sigurno gospodin Despić nije mislio da će taj deo graditi Arapi.

Sledeći potez će biti: "Nadležni odlučili da uključe i zeleno svetlo na semaforu. A što da se baci kad je već tu."

Tačno tako. Gledam danas oko 16h Naxi kamere. Autobusi iz pravca Novog Beograda se jedva provlače iz krajnje desne u srednju traku, kako bi stigli do stanice. Desna je naravno zakrčena automobilima koji skreću ka Pop Lukinoj.

Ne znam kako bi to bilo moguće ako se ne naprave ozbiljne obilaznice (koridori, arterije) oko užeg gradskog jezgra. Za sada je to mrka kapa. Evo, npr. radilo se na proširenju Save Maškovića, ali dalje ni makac od naselja Stepa Stepanović ka Lasti. Ima tome tri godine, zar ne?

A zimi će da ih gađaju grudvama. Kao mi, dok smo bili deca, iznad podvožnjaka na Dorćolu. Šta ćeš - mlados', ludos'.

Reče mi tetka da je juče putovala od stanice do Autokomande sat i 10 minuta u špicu. A pošto živi u Mladenovcu još je putovala sat i po. Kaže da se baš naspavala u busu. Dakle... ima to svojih prednosti.

Mož' mi da se približavamo kol'ko 'oćemo, za čelnike grada to je udaljeno nekoliko svetlosnih godina. Vi'š da će "tunel" koji spaja dva bulevara na NBGD-u da kopaju preko godinu dana.

https://www.telegraf.rs/vesti/beograd/3968908-dramaticna-scena-u-centru-beograda-deca-iz-vrtica-krenula-u-muzej-bus-zakocio-pokosio-ih-elektricni-bicikl

Nemoj, kume, ko Boga te molim. Ježim se od probijanja tunela. Vidim već je završen tunel ispod Topčidera, samo što nije između dva bulevara na NBGD, a ovih dana počinje probijanje tunela na obilaznici oko Beograda. :ROFLMAO:

Viđao sam te divljake što obilaze desnom. A u istom trenutku se tu zatekne pokvareni auto, propisno obeležen trouglom. I šta onda?

Do tada će da nikne još novih zgrada na Novom Beogradu, a to povlači još automobila. I šta dobijamo? Duplo golo.

To da nema staza nije izgovor. Ja idem svako jutro od Hotela Srbija do centra grada biciklom. Idem ulicom. Staza nema i ne smeta mi. Novi Beograd je širok i bar tamo ima više staza nego u starom delu grada.

Naložili se, kao dete na zvečku.

Podsetio ne na aligatora Muju iz Beo zoo vrta - "pomerio se"

Samo lud čovek može da na ovoliko širokom mostu udari biciklistu. X puta sam prelazio ovaj most i nikada nisam imao problema. Ima dovoljno mesta za zaobilaženje. Jedino ako je biciklista napravio neki nagli manevar u levo, pa nije bilo vremena za reakciju.

Prema Google mapama od Karaburme do DIF-a ima oko 13km. Koliko god da je ravno, ne gine ti da se oznojiš. A ravno nije baš. Ako dodamo i eventualni strah od saobraćaja, eto problema u najavi. Ja idem svaki dan na posao biciklom 6km na relaciji Konjarnik (Hotel Srbija) - Centar grada. I dođem...

Iscrtano je već. Juče sam prošao biciklom tuda i parking mesto za autobuse postoji. Samo je ograničeno zadržavanje na 10 minuta.

Ako nema semafora, sledeće što se gleda je postojanje znaka. Tek ako znaka nema, onda ide pravilo desne strane. Dakle, imao si prednost.

Bar da je zamrznemo. Mada je BPP odavno trebalo da bude u ovoj fazi.

Kako šta. Pa gledaju!

Ja kacigu nosim zbog svoje bezbednosti. Baš me briga što nije obavezna. Cene im se kreću od 6-7000 pa na više. Ali šta je to u poređenju da ako dođe do povrede, oporavak je dug i skup, a ako si zaposlen, ona ode 35% od plate zbog bolovanja. Dakle, ne isplati se da je nemaš.