Rezultati pretrage

Pa za 703 je problem sigurno zbog semafora kod Altine na Novosadskom putu(blizu Polimarka).Ali stanovnicima Galenike i ovom novom naselju odgovarace joj kao brza veza sa Polimarkom,Metroom i Zemun Parkom.Brze nego sa 707,iako ide slabije od 707.

Pa bukvalno gde tramvaju skrecu ka bloku 45 ima dosta prevoza.Nije toliko daleko od stanice.Ima dosta tu prevoza

Jos kad bi stajala kod Ušća bila bi još bolja.

Sto se Altine tice treba da se napravi okretnica i produziti linije18 i 83. 707 nzm dal sam rekao.Preko Altine da ide,a preko Galenike da ide onom novom trasom koja direktno vodi ka semaforu kod Pupinovog.Dok onog dela Galenike gde sad ide 707,treba staviti 703.

Jeste 711 napravljena zbog radnika ind zone u Šimanovcima,al sam narod tog mesta se borio da im je isplativa 711 nego lasta.Oni su rekli da im je bolje 711 jer ga ima na svakih sat vremena,dok Lastine ide jos gore nego 711.Al eto nista od toga sto se narod borio za 711.

711 i treba da se pojaca barem na pola sata radnim vremenom + da ide do Šimanovaca kako je bilo i ranije trasa kod Šimanovaca.

Pa linija 703 je i pre 30 god isla do Keja.703 je vazan kao veza naselja Šangaj u Batajnici sa gradom+ i veza Bataje sa Zemun parkom i juznim delom ind zone u Zemunu koji se Nalazi uz Novosadski put.Kad nije bilo nje 73 i 706 su bile pune tad nego sad.A i tad je vise bilo solo vozila na tim...

707 bi prolazio kroz Altinu, al ne kroz onu ulicu kod Galenike,gde sad ide.To sam i objasnio gde bi isla umesto sadasnje trase sto se tice Galenike.

Pa to jedino da svraca u Kotez ono,al kao terminus da mu bude Kotez tesko.Jedino da se izgradi okretnica.

Trola 21 produzenjem do Konjarnika ili do Ustanicke pod uslovom da potez 300 se preseli.

Za novo naselju u Galenici,produziti 17. 707 da ne ide tom ulicom Galenike gde ide sad, nego s one druge strane gde se ide ka Pupinovom mostu gde bi tu kod tog semafora skrenuo desno ka gradu.I naravno tu za novu trasu,staviti stajalista.Dok onom ulicom gde sad ide,staviti 703 da prolazi.

To jeste ok sve.Al Kotezani svoju sadašnju 43 neće da je iko dira.Cim su nju vratili do trga, a pre do ušća jasno je sve.Razumem sve,al oni ne bi dirali 43.

Linija 105L bi odgovarala do Zemuna preko terminusa Borca 3.Isto i linija 111 sa oba smera svracanjem u SC Kovilovo.Plus i neka linija od Padinjaka ili neke koje sada idu samo do Padinjaka(ne racunajuci 101).

A linija 202?Jer i nju uzima privatnik?

Nece 73,jer receno je da 39 linija uzima privatnik sto znaci sve trocifrene linije koje drzi sad trenutno gsp

Ja nzm kako oni to misle.Pa od nekog dela grada je i predaleka garaza na nbgdu jos ce se i preseliti na blok 72.Iako je zemunski pogon los,tu bi mogao da ostane 15,73,82,612(da promeni broj u liniju 86 ili 80 npr) i da vrate 45,84 i 78.Mislim da je za najmanji autobuski pogon u bg dovoljno i 7...

Nema potrebe da minibus tamo moze da prodje solo bus.Nije to kao u naselju Vojvoda Vlahovic.Plus okretnica 20 na VMLu je i velika.Tako da nema potrebe s time.Mogla bi neka minibus linija od Vojvode Vlahovica preko Medakovic padine i terminusa Medak 3 do BJ(okretnica 26)

A sta ce onda povezivati Medak i VML?

Pa za neke prometne i pune putnika za neke linije trebaju bukv da idu na svakih 5 min.Ne verujem da Strela moze da primi koji potez trocifrenih,a da moze vise bi bilo solo auotbusa kao sto je i kod vecina privatnika.Po meni ako non-stop bude solo vozila na linija sada koje sada drzi GSP...

😱😱😱.Pa bilo bi glupo.,iako znam da je to najgori pogon.Glupo je da s jedne strane bude dva pogona(Karaburma i Kosmaj), a s druge strane samo jedan.Tacnije NBGD i autobusku i tramvajsku sele u Blok 72.Predaleko je za neke linije koja idu malo dalje.Kad bi se Zemunski pogon izgradio negde na...

Da,cuo sam da ce sve trocifrene uzeti privatnik.Al ako uzme privatnik potez 700,sta ce onda ostati zemunskom pogonu?Tamo ostaju samo 15,73,82 i 612.Cak sam i cuo da ce se linije 45 i 84 vratiti zemunskom pogonu,iako znam da je to najlosiji pogon.

607 ne treba da skrece desno da ide ka emezeti i onda kod bolnice da se ukljuci na autoput,nego da se preusmeri pravo do bezanijskog groblja,gde 65 ide, tu prolazis kroz kvantas i tu kod petlje zmaj gde je tempo se levo ukljuci na autoput.To je po mome kako bi trasa izgledala

Od terminusa trole na Zvezdari do prve stanice u Dimitrija Tucovica ima 10 min peske ili ti 600 metara

Prevoz treba samo u oba smera da svraca u tu okretnici ali naravno da mu ne bude to terminus stajaliste.

Da trola bi mogla.Al dal bi moglo jel krivine su tamo kod Bulevara JNA. A 78 ne dirati nikako.

Ma znam to nije normalno.Slazem se.Nego bilo pitanje ovde kako presedati kod rusnja kad bi isao za bb

Mislim da za 37 nema sta da se kaze onda vise.Njega ostaviti kako ide i dan danas. Kod Rusnja mozes presedati na 531 i 532 do BB,jer 507 spaja Resnik i Rusanj i to minibus. Kada bi bio tramvaj Knezevac-Most na Adi-Blok 45, stanovnicima Resnika i Miljakovca bi odlicno valjalo da idu s njima nego...

Pa ne odgovara svima u Resniku 504.To mozda sad jer su radovi,inace kome staje 47 ili 94 samo ,oni mogu samo da presedaju na 37 i pravac do BB ili Ade

Pa neki ljudi nemaju kola npr.Drugo ne idu tu samo kupci,idu i zaposleni koji mozda nemaju svoja kola nazalost.To je moje misljenje.😉

Ja to nisam rekao.Bilo je predloga za kruznu linija koja bi spajala Knezevac i Vidikovac,i to je bitno zaista.