Rezultati pretrage

Zna li se do kad traju radovi na rekonstrukciji tog dela puta?

Nije mi jasno šta se desilo, cisterna ušla u tunel iako nije dozvoljeno?

Moje iskustvo za putovanje do Istre i nazad sa tagom. Put do Zagreba manje više dosadan, vozna traka je na dosta mesta u lošem stanju pa sam gledao da što više vozim u preticajnoj traci nekih 19-20km/h iznad ograničenja i eventualno propuštao brža vozila. Kod njih se do 150km/h ne kažnjava ako...

Najprikladniji opis te vesti od pre 11 godina

Sve razumem da je tako nešto logično, ali nisam hteo da budem zamorče i da testiram šta će se desiti jer sam žurio. Zato pitam da li je neko probao i da li su mu naplatili neki penal?

1-2 puta godišnje imam potrebu da putujem od Sremske Mitrovice i Novog Sada bez auta. Ranije sam to obavljao raspalim i ogavnim prevozom Sirmiumbus, koji za kartu od 1000 dinara nema klimu, jedva ubrza do 60km/h i raspada se na usponu preko Fruške gore i sve to sa otvorenim vratima u toku vožnje...

I dodatno pitanje u vezi putarine, kada sam prošao naplatnu rampu u Mitrovici i došao do petlje Ruma, postoji opcija da se na samoj petlji okrenem u pravcu Šida, ali se nisam usudio jer ne znam da li je tako nešto dozvoljeno pa sam izašao na naplatnoj rampi i ponovo ušao na autoput. Pošto imam...

Znam da ovaj deo ne pripada Koridoru 10, ali ne znam koja je tema za autoput Šid - Beograd? Uglavnom, zbog radova trenutno nije moguće iz pravca Beograda izaći na petlji Sremska Mitrovica, a isto tako, nije moguće iz Mitrovice uključiti se na autoput u pravcu Šida. Meni se desilo da nisam...

Meni deluje iz ovog uputstva da tvoj tag u Hrvatskoj ostaje kakav jeste, a samo se u toll4all sistemu dodaje platna kartica za naplatu koja će raditi za Srbiju? Bilo bi zanimljivo da neko isproba i javi, sad me baš zanima :)

https://www.hac.hr/hr/cestarina/enc?etc=1 Ako je verovati ovome, ti imaš onda pre-paid tag? A i ovaj komentar potvrđuje da je tih 13%. Ne znam kako funkcioniše, ali kapiram da se tebi ništa ne menja u naplati u Hrvatskoj, jedino možeš sa njihovim tagom da plaćaš kod nas. Samo ako je pre-paid...

Po ceni od 2022 din i 6% popusta koji tag donosi, trenutak kad se tag isplati sam od sebe je nakon 33700 dinara. Ili da se prevede u deonice, 6 povratnih putovanja Subotica-Preševo i tek na sedmom putovanju bi otplatio trošak tag-a. Sad kako su uveli i Hrvatsku, ko često putuje, isplativost...

Za koliko se uspeju izdati?

U celom gradu se cene podzemnih garažnih mesta u novogradnji sada kreće oko 20k€. Baš masna cifra.

Da li još neka pumpa kod nas ima aplikaciju kao što NIS ima Drive GO? Da mogu da platim gorivo bez da ulazim unutra na kasu?

Kakav nadvožnjak?

@vra Iskreno mi je žao ti i tvoja porodica prolazite kroz sve ovo. Ali moram da kažem da se slažem s nekima forumašima – previše ideš u detalje i ljudi se pogube dok pokušavaju da shvate šta je vaš glavni problem. Pročitao sam sve što si pisala i ako sam dobro pohvatao, ovo su ključne stvari...

Jako mi se dopada ova animacija i integracije sa google earth i open street maps. Bilo bi kul da većina ovih drondžija nekako pokuša ubaciti ovaj mini map u videe, znam da nije jednostavno ali je baš dobro.

Vijadukt počinje neposredno pre kružnog toka (otprilike između ulica Tone Hadžića i Braće Grulović) i to u vidu rampe sa po jednom trakom po smeru. Tek pored kasarne i brodogradilišta počinje u punoj širini da poprima oblik mosta.

Iako često otvorim ove videe, većinom me smara gledati celu deonicu brzinom drona i više bi mi prijao timelapse snimak. Nije toliko zanimljivo da bih buljio 1h i 20 minuta. Naravno, verujem da većina premotava i fokusira se na deonice od interesa. Često tako neke videe stavim na 2x ali više bi...

Možeš li da pojasniš šta je ovde kontradiktorno uređeno? Možda ja nisam dobro razumeo ali je meni iz ovog člana nedvosmisleno napisano sledeće: Znak izričite naredbe važi sve dok ne naiđemo na jednu od sledećih stvari: - Postavljen znak o prestanku važenja znaka izričite naredbe - Raskrsnica...

Gde može da se preuzme ova detaljna mapa?

Koliko je kritična ova deonica od Rudara do Merdara? Da li je neko skoro prošao tu i da li se nešto obnovilo od ove citirane objave (Sep 28.)? Treba do Prištine da dođem pa ne znam da li je bolje da idem preko Miloša Velikog, Ibarske pa na Jarinje ili BG-Niš-Merdare?

Pozitivna je stvar što će izgleda stvarno zaživeti jedan tag za većinu država regiona, ali mi je smešno što su morali da rebrendiraju naziv "Open Balkan" u "Toll 4 All" jer kapiram da neke države imaju averziju na samo pominjanje naziva balkan.

Zašto ne bi bilo moguće? Nije teško sračunati. Jedna cev je probijena ~2350m, a druga ~2550m po podacima iz ova dva videa. Što dođe 70% ukupne dužine (7000m je ceo tunel, a probijeno je 4900m).

Volim povremeno da uletim na forum da pročitam gde je šta stiglo ali stvarno previše spamujete. Da li moderatori mogu malo da usmere diskusiju da se držimo teme. Ne zanima me lično mišljenje nekog random lika koliko treba da se vozi kojom deonicom i šta on misli da je bezbedno ili nebezbedno i...

Dok ne bude autoputa, kojim putem preporučujete deonicu od Bijeljine do Doboja? Do sad sam uvek išao rutom Bijeljina-Brčko-Šamac-Modriča-Doboj jer poznajem put i magistrala je većim delom, ali ne znam u kakvom su stanju neki alternativni pravci i da li ima bolja ruta :)

A šalim se malo 😄 ovo sam provukao kroz novi generativni filter u Photoshopu, tako je AI zamislio sliku kada upišeš da ukloni zelenilo

Uskladio sam render sa realnošću