Rezultati pretrage

Jbt, znam da su promotivni pamflet SNSa, ali svemirski brod i "natkrovlje" 😂

Ovo je samo pola ulice, šta je sa drugom polovinom?

Zaista ne vidim ništa lepo kod te zgrade, elementi koji se ponavljaju u nedogled, čudne dimenzije prozorskih okvira, ti narandžasti elementi koji bi trebalo da razbiju monotonost, ali odozdo izgledaju kao da će da se sruče na tebe, pa čak i ovaj čudan smaknuti ćošak koji odstupa od svega. Uvek...

Što se tiče pešačkih tokova, tramvajske stanice i bolnica sa jedne strane i Ekonomski i Zelenjak sa druge. Takođe, Balkanska-Savska. Ovo sam prolazio i nisam primetio prepreke, jedino je pešački kod Milovana Milovanovića malo smaknut, pretpostavljam jer su hteli njim da obuhvate i Mihaila...

Nisu bili naročito bitni, ono što je moglo je da BNV plati za zemljište koje je dobio.

U redu je da ti se ne sviđa, ali neselektivna kritika potpuno oduzima legitimitet kritike. Uzdignut plato je glupost, postavljanje Nemanje na žiru je glupost. Ali trg lepo izgleda, uklapa se u okolinu, ne ometa pešačke tokove i donosi mnogo više zelenila nego što je ikad tu bilo i prilagođen je...

Zašto bi trg morao da bude popunjen?

Ne značajno, diskutovali smo kad su Prokop nastavljali da rade i tad je neko objasnio kako je mala količina metala koji oksidira, ali bi trebalo da se ispeskira rđa da bi dobro vezala armatura za beton i eventualno ukloni mali sloj betona ako su uočene promene.

Doći će tu još dosta ljudi da živi, biće i muzej i biće turista. Lepo je videti neki deo Beograda gde nije gužva kao u gradskom autobusu. Mislim da ljudi koji konstantno žive u Beogradu nisu svesni koliko se on napunio ljudima i koliko je svuda gužva u odnosu na pre. Grad je izuzetno...

Ako se budu držali projekta i uradili i drugu stranu Savske, biće dve trake.

Originalno je trebalo da ide travnata baštica sa živicom po sredini, jednu su i posadili kad su radili trg, odmah pre stanice u Savskoj. Onda su promenili i odlučili da idu kocke. U ovo što su ostavili može da se posadi žbunje, ne znam koji id*** izigrava pejzažnog arhitektu, ali pola toga što...

Kud ne izgori do temelja...

Za takav stub nije potreban veliki šip. Postoje male mašine za šipove, njih su na primer koristili u podrumu PMFa kad je zgrada krenula da tone, tako da ako može da stane u podrum gde je visina plafona maksimalno tri metra, može i ovde gde je zapravo pre eskalatora bila otvorena rupa u ploči...

Je je majstore mrzelo... Ono što je bitan detalj, ako je cilj smanjenje vibracija, u šta ne sumnjam, da li se te vibracije onda prenose na grede? Takođe, mogli su jednostavno da zabodu po dva šipa ispod travelatora, stave stub i naprave T, mnogo elegantnije i sigurnije rešenje od ovoga što su...

Da li to znači da ništa od objekata nije uknjiženo, uključujući i stanicu. Ako jeste tako, Grad ima veoma lak način da natera sve vlasnike lokala da srede sve.

Sve je lepo rekao. U suštini, narod je takođe kriv za to što se desilo jer ništa ne radi da skloni psihopate i šetnje neće ništa uraditi. Dovoljno bi bilo da ljudi počnu da gledaju poznanike koji su članovi SNSa kao šljam koji podržava masovna ubistva, pa bi neki od tih shvatili šta rade. Ovako...

Koje ciganisanje sa ovim sklepanim objektima, baš se trude da vrate šarm srušene stanice. Očigledno da će stanična zgrada da se razvlači još godinama.

Zašto bismo se mi potresali oko toga koliko blizu prozora će nekome prolaziti most, kad je taj neko savršeno znao da će se to desiti kada je kupovao stan? Zašto uopšte pričamo o tome?

Može da bude izgrađeno i 20 novih traka, to ne menja činjenicu da će se neko ko pređe most zakucati u urbanu matricu palanke u kojoj nije ništa bitno urađeno u poslednjih 80 godina. Da ne pominjem što kola i ne treba da budu glavno prevozno sredstvo, već javni prevoz.

Što se tiče mosta Slobode, skoro je kao rađena neka rekonstrukcija. Nakon toga je bio taj pad bandere, a može da se vidi i trava kako raste iz ivičnjaka, a rđa je već opet počela da jede ogradu. Međutim, tokom te rekonstrukcije jesu pomerali omotač sajli i one su mogle da se vide, tako da...

Da nisi pobrkao mostove? Hajdin je projektovao dosta stariji Novi železnički most koji je takođe sa asimetričnim kosim kablovima po čemu je bio prvi (železnički) u svetu. Ali je sama konstrukcija drugačija jer ima dva stuba. Inače, to je još jedan Infrin objekat koji deluje kao da nije održavan...

Da, ali je raspored težina isti jer je strana iznad Čukaričkog rukavca namerno napravljena od betona, a iznad Save od čelika kako bi se to postiglo.

Solarisi su se fantastično pokazali. GSP Beograd je test poligon za izdržljivost autobusa i većina buseva odustane od života mnogo pre trenutne starosti Solarisa. Iako su stari, deluje kao da bi uz novosadsko održavanje mogli da posluže još deset godina.

Sve je objašnjeno na prethodnim stranama i bez obzira na sve što navodiš, tačno ili ne, odgovornost za ubistva je sasvim jasna. Baš to što tvoje pitanje sada zahteva forenzičku analizu, umesto da postoje dokumenta o izvedenom održavanju, elaborat o trenutnom stanju, elaborat o opterećenjima...

Infra je apsolutno kriva jer nije održavala. Ako je životni vek zaista 50 godina, sajle su trebale da budu zamenjene. Mislim da je preterivanje priča o tome kako je to komplikovano rešenje, nije, već zahteva održavanje kao i bukvalno sve ostalo, ali to održavanje se obavlja jednom u 50 godina...

Mogao bi malo da ćuti, samo se blamira. Količina armature nije igrala ulogu, da je bilo više, samo bi pala drugačije. Takođe, on misli da je neko radio proračun kad je stavljao stakla, što verovatno nije bio slučaj.

Deluje kao ova parcela, ima i dalekovode što objašnjava parking i zelenu površinu u projektu: Teško da će skoro tu bulevar...

Devedesete? Prilično jadno za tu lokaciju, ali bar će uvući prizemlje. Mogli su sa fasadnom ciglom/pločicama lepo da uklope sa susednom.

Da, zato je i zovem "nadstrešnica nad nadstrešnicom" i zato i mislim da mora i ona da se proveri. Jednostavno su perone projektovali nezavisno od stanične zgrade i kad su prvi peron već završili ostala je rupa od metar gde su ljudi kisnuli između voza i nadstrešnice od zgrade. Onda su naknadno...

Po tvom optimizmu, vidi se da nisi dugo u Rakovici. Pogledaj malo sledeći put ulice okolo, naročito ka Vidikovcu i dole ka Rakovici, pa kad izbrojiš stotinak nelegalnih objekata, biće ti jasno gde ste se doselili. Ako vam komšija nije neki buzdovan iz opštine ili iznad, nema šanse da će se...