Rezultati pretrage

Ovaj je bre neki ubačeni bot na forum, ili ga plaćaju da priča ove gluposti ili je stvarno fiju-fiju. Ne treba obraćati pažnju na njega, preporučujem svim članovima.

Ti druže moj živiš u nekom paralelnom univerzumu, potpuno si odvojen od realnosti.

Bus uopšte nije glasan. To je meni prvo bilo zapažanje. Kod drugih vrata se bukvalno već ništa ne čuje, a nazad skroz jedino što brunda u mestu.

Krenuli električni.

Ne znam, nije imao problem od proleća.

Razumem ne simpatisanje Strele, ali ne preterujmo.

Pokvario se juče ujutru punjač na Naselju. Sutra dolazi ekipa iz Siemensa. Trenutno ne radi nijedan električni bus, dosta zeznuto…

Sva trojica ne zna se koji je gori od kog. 🙃 Svakako ni ove “donacije” od ukupno 74 busa neće uspeti da oteraju sve Volvoe sa ulica.

60 Solarisa direktno ide u JGSP Novi Sad, bez posredstva privatnih lica. Pre dolaska idu u SDT na remont. Pored toga i 100 onih za Makedoniju, 40 Solarisa će najverovatnije biti rashodovano budući da se trenutno raspolaže sa oko baš 160 ispravnih jedinki. Dobrim remontom u SDT-u, Solarisi mogu...

Solarisi jesu izdržljivi, ali su i oni delimično pokleknuli za ovih 10 godina. Svakako da u ovom stanju u kakvom su sada neće dolaziti u NS, moraće pre toga da se rade propali trapovi, osovine, turbine, pa čak i motori ako postoji potreba. Moraju se otkloniti sve greške koje bus izbacuje itd...

Ne radim ja u toj firmi. 🙃 SDT je glavni tj. ovlašćeni distributer i serviser za Solaris vozila u kom se i popravljaju i remontuju beogradski Solarisi. Vozači se uvek primaju, ali mislim da ih trenutno ima u višku.

2013. su svi. Neć sigurno doći u stanju kakvom su sad, sigurno će prvo proći kroz ruke SDT-a. I ako sam izuzetno protiv polovnih buseva, 60 Solarisa + 13 Scania će napraviti da pola voznog parka bude zglobno i u potpunosti će se izbaciti viskopodni busevi iz saobraćaja. Ovim dolaskom Solarisa...

po rečima zamenice direktora JGSP-a, dolazi 60 Solarisa iz GSP-a Beograd početkom sledeće godine.

Linija 9 od danas zglobna. Brojanje putnika prethodnih dana na toj liniji zbog prebacivanja svih linija vozova sa Glavne na ž. stanicu Petrovaradin je pokazala potrebu za zglobnim vozilima. Isto se planira sa linijom 3 ali čeka se izlazak svih zglobnih Scania. Početkom sledeće godine očekuje se...

60 Solarisa oko januara ide u SDT kako stoje stvari, doniraju se JGSP-u Novi Sad. Reči zamenice direktora JGSP-a.

Druže, svako ko se samo malo bolje razume u fotošop može da skine taj žig za 2 sekunde. Ovo je smešno šta pišeš…

Napisah pre par dana, intenzivno ze radi na potpunom prekidu kupovine karata kod vozača, ali sada stvarno ozbiljno, ranije su bile samo priče. Traže rešenje trenutno.

i treba da postoji par njih koji će tako da ih klepaju za karte, kao Lasica sa 973.

ГСП јуче упао на 72 уместо Стреле,возило 3354.Откуд то,како Стрела то дозвољава,па они су гигант???Боље да су остали у приграду и не мешали се у градски превоз уопште. Kolaps je bio na Tošinom Bunaru, ispali su iz turaže. Došla je onda prekomanda sa 75. Nemoj ovako glasno lupetati.

Iz prve ruke informacija. U gradu i JGSPu se radi da se potpuno prekine prodaja karata kod vozača, biće samo SMS, aplikacija (NSmart), i kartomati na bitnim stajalištima. Al će zato biti smanjenje plata…:rolleyes:

Narod nema volju da izadje na ulicu jer će nam zemlja biti devastirana, a mreža života izbrisana za nekoliko godina od rudnika, a ne za nekakve zglobne buseve na solo linijama…

Mašinopromet se polako puni zglobnim CNG BMC za GSP, u crvenoj su boji tako da eto novog troška za Grad... Mašinopromet će njih da farba, tamo su 3561,3567,3569,3570,3571,3573,3574,3575,3581,3584,3585,3588,3589, 3600,3602,3603,3604,3607,3608,3619,3621,3623

Svi Strelini Otokari imaju garažne brojeve sa svih strana. Verovatno zbog očajnog kavliteta slike a i sunca se crni gb ne vide na slici. Hoće to u teksturi slike da pojede takve detalje.

https://www.peticije.online/ne_novoj_boji_autobusa_u_beogradu?fbclid=PAZXh0bgNhZW0CMTEAAaaEHT5ysOItsGOu4ZclB-WOqr3biF69AHZy_CPBbkCjcdvGMHHDe4e1aZ4_aem_L9f6zpI98V6HIgR5sc9Gcw%23form

Pokušavam da uporedim (mada je nemoguće jer nemam sa čim da uporedim) zato što, ako to niko nikad nije radio niti trenurno radi, onda za to postoji razlog zašto se tako nešto ne praktikuje. Ono što je naveo Miloš je donekle i okej, da se gradski prevoz razlikuje od prigradskog u kolor šemi...

Kad mi navedeš JEDAN JEDINI grad u Evropi gde se u gradskom saobraćaju vozila gradskog prevoznika i privatnika razlikuju u boji (ne šemi, već boji), onda možemo da pričamo o nekakvoj raznolikosti. Apsolutna glupost.

Ja mislim da nigde u (bar) Evropi nisam video da se posebno farbaju vozila gradskog prevoznika i privatnika. Bukvalno nigde. Sve rade kontra, umesto da se ide na potpunu unifikaciju vozila oni ih razdvajaju bukvalno na najgori mogući način. Opet postajemo grad sa milion šema, samo još fale oni...

Ovo danas sa Niš Ekspresom je tragikomedija. Polasci idu ko kako kad hoće, ceo dan nema busa po pola sata la se pojavi njih 5-6 u koloni, 56L ide kako kome dune, crnci voze kao da su prvi put videli volan. Nisam očekivao ovo od Niš Ekspresa, delovali su mi ozbiljno.

Ja sam prvo mislio i da se farbaju za NS, ali onda sam video boju, dosta dosta tamna plava. Tender za Novi Sad se jako vuče, tek kroz godinu dana ako i tad…

Kako je to moguće uraditi sve tako na svoju ruku? Jel postoje neki zakoni u ovoj zemlji? Pa kad se menjala žema iz DS boje u crveno-krem tamo neke 2017. godine prvo je bila anketa medju gradjanima, pa javna rasprava, pa davanje na predlog u skupštini grada, pa usvajanje u skupštini grada, pa da...