Rezultati pretrage

1,3 miliona dinara, tj. 11.000 evra, sića naspram izgubljenog vremena. Naravno, verovatno će se žaliti na tu odluku pa teraju dalje.

Kneza Višeslava je nezgodna, ako pričamo o uzbrdici, škola je blizu, ljudi su se zaletali, deca pretrčavaju i bilo je loših situacija, postavili su ih uglavnom na deonicma gde đaci tipično prolaze na putu do škole. Slažem se da su previsoki, verovatno bi podjedan učinak doneo i onaj radar sa...

Milsim da je tu problem tehničke prirode u smislu ako je rekonstrukcija, i ako je proširenje, verovatno složeniji projekat, proračuni, čitaj skuplje i još duže će da traje... Moram da ih pohvalim, prave šahtu za odvod vode na trotoaru, napokon će biti rešeno mini jezero koje se napravi na ćošku...

Pa ima znak ko ima prvenstvo prolaza, sve je isto kao i do sada.

Barikade su uklonjene ali ne i znak, mada očekviano to ne sprečava vozila da prolaze istog momenta.

Nema potrebe da bude jednosmeran, jeste uzak, ali i dok je radio mimoilažanje je funkcionisalo, ako je kolona u jednom pravcu, stanu ljudi pre mosta pa ide, samo da autobus ostave na trenutnoj trasi da se ne zavlači po Topčiderskoj ulici i da zabrane prolaz većih kamiona jer sa šleperima neće ni...

Ma kakvi, i dva normalna automobila teško, širina je kao i pre rekonstrukcije.

Ograda je postavljena, ostaju ovi delovi oko trotoara, plus je spoj mosta i starog asfalta samo napunjen, nije pravi asfalt.

Nekolicina zgrada koje postoje na Topčideru su građene dvadesetih godina prošlog veka pre uvođenja kanalizacije, kuće i stanovi su uglavnom otkupljeni od Železnice Srbije koja je imala upotrebnu dozvolu za korišćenje zemljišta. Iako kanalizacija postoji u Topčiderskoj ulici, železnica je sve...

Iste je širine, i ulica i trotoar, vidi se po spoju sa starim trotoarom i starim asfaltom. Jedino što je ograda ranije bila zalivena u ivicu trotoara a sada će je izgleda nekako pričvrstiti sa strane pa će trotoar biti širi za širinu ograde.

Juče su rasčišćavali "bazu" blizu stare okretnice trojke, gde se nalazio kontejner, struja i voda za radnike pa je sklonjen.

Ograničenje je i ranje postojalo, dal 10 ili 15 tona, međutim kada je krenula izgradnja Bulevara Patrijarha Pavla i kamionima bilo zgodnije da tuda skrate taj znak je nestao. A evo kao i što je @Beki postovao, ovo je stvarno tanko.

Meni nešto ploča i armatura tanki u odnosu na onu čeličnu konstrukciju koja je bila pre, ali nisam građevinske struke...

Po slikama bi se reklo da nece vracati celicnu konstrukciju vec se lije beton kao osnova?

Postavljene dve betonske bandere pre i posle malog mosta na Topčiderci. Veće i deblje od onih za rasvetu/telefon, pretposavljam da će kablove koji su do sada išli po mostu ispod trotoara izmestiti na bandere, ne vidim čemu drugome bi služile.

Počeli radovi, skida se asfalt, zabranjen prelaz pešacima(i motorciklistima i biciklistima koji su koristiti pešačku stazu).

Mostić na topčiderci kod daščare, nešto se dešava, nove table za blokadu saobraćaja dodate, par znakova za radove na putu, znak za zabranjeno prelaženje pešacima, par cigli i kolaca na travi.

Od Šapićevog popravljanja mosta kod Daščare do kraja zime očigledno ništa, izgleda da ide na ono nije rekao koje zime. Ležeći je postavljen jer je pregažena žena koja je prelazila taj pešački pre oko 2 meseca na tom mestu, tako da itekako ima razloga za njima, solidan pravac, ljudi koji su do...

Znam da nije vezano za sam put, ali bazen garde koji se vidi na snimku bi zaista bilo lepo ponovo vratiti u funkciju, leta su sve paklenija, lokacija lepa, šteta da njega niko ne pominje.

Ne misle na taj, nažalost od drvenog mosta koji je spajao reku u pravcu Miloševog konaka sa jedne i železničke stanice sa druge nema ništa, kao što si rekao, temelj uklonjen. Obnavalja se most u parku, onaj preko jezerceta. Problem je most za vozila kod kafane Daščara u Topčiderskoj ulici koja...

Tako nekako, eventualno da ide sa druge strane reke uz sam hipodrom, ima dovoljno širine i izbija otprilike na isto, imaju više opcija. Ispod petlje radnička već postoje prilazi za biciklističke staze koji se završavaju niučemu.

Sve je to lepo sa stanovištva urbanizma i estetike ali mislim da više smeta čoveku tvoj ton kojeg za ljude boli uvo i u fazonu je ko im je kriv. Ali kao što kaže šta sa onima koji su tu decenijama, svi papiri čisti, šta sa onima koji su bilo gde u gradu živeli u državnim stanovima koji su...

Kućica najbliža kružnom toku, ova sa roze fasadom pripada železnici i ona je u planu za rušenje, koliko znam druge ne smetaju, kružni tok će biti na poziciji bivše pupme i iza nje na bivšoj pruzi. Da li neko ima informaciju, da li se odustalo od tunela za tramvaj i ostavlja se ukrštanje puta sa...

Vodovodnu cev koja je presečena kod železničke stanice su sanirali posle 10-ak dana, tj, pre desetak dana, trenutno je prilično mrtvo osim kopanja šahte i provlaćenja cevi za neki energetski kabl u pravcu Topčiderska - zgrada ETP-a, veći deo mehanizacije je na prostoru iznad tunela ka...

Tucanik se skida sa pruge i nosi u pravcu careve ćuprije. Da li će ga koristiti za nešto, ili ga samo tamo skupljaju dok ne ode dalje, u svakom slučaju se uklanja kako bi na njegovo mesto došla odgovarajuća podloga za put.

Uklanjanje pruge ide veoma brzo za razliku od bulevara, licno sam iznenadjen i organizacijom i efikasnoscu.

Želenica je posle dugo vremena nastavila sa uklanjanjem šina, ovog puta od pružnog prelaza kod kovnice novca/skretanja ka groblju, ka želenzičkoj stanici Topčider.

U medjuvremenu je u Pionirskoj ulici, preko puta zeleznicke stanice Topcider, paralelna sa planiranom trasom novog bulevara, krenulo postavljanje betonskih stubova javne rasvete posto ce visoki zeleznicarski reflektori koji su do sada osvetljavali ovaj kraj verovatno biti ugaseni.

Prosao pre neki dan peske, betonski trotoar(ceka asfalt) je na jednom delu potpuno pukao i podigao se jedno 20cm u vis, kao da ga je podigla puknuta cev/koren ispod, mada ispod nema nicega.

Poslednja slika inace nema veze sa radovima na Bulevaru vec je vezana sa preslaganje kocke kao u Gardijskoj ulici, trebalo bi da vracaju kaldrmu.