Rezultati pretrage

Zato ja pizdim na naše policije koje mi pišu što sam išao 61 gde je ograničenje 50, nije problem platim pune budžet, a ne potrude se da sankcionišu svakodnevno divljanje i ugrožavanje bezbednosti. Lakše im da pucaju radarom nego da jure ovakve ubice...

Ljudi moji toliki se gnev nakupio da mislim uz svu krađu i očajnu opoziciju opet nemaju šta da traže...

Zeleni život i Beograd jednostavno ne idu zajedno...

Uh pa posle decenija zapuštanja i uništavanja to više nije tako malo. Slovenija je među čistijim zemljama sveta a mi smo na drugom kraju...

Vinjak?

Da da, Ključ i tanjir koji nije radio 100 godina, proradio prošle nedelje kad nije bilo nešto snega i sad kad je konačno pao, oni ga nisu tabali, ne znam šta čekaju.

Jedan kratak izveštaj sa Bjelasice i KL. Utisak, iznenadio ih sneg. Problemi sa strujom, parkingom pa i sa uređenjem staza koje su inače na oba skijališta skoro pa perfektne. Ima tu još ali nema potrebe ponavljati se. Krov garaže Kuda dalje zna li se?

Postoji li neko logično objašnjenje za krivinu na pravcu ka aerodromu? Možda hoće da testiraju reflekse vozača u večernjim časovima...

Ne bih da ti rušim sneška, ali snega nema, vidi se na kamerama. To što su pustili nije za skijanje, čisto mučenje... Ali možda bude nešto padavina pre praznika...

Malo Drajzerova malo Bulevar Patrijarha Pavla, još da krenu nešto da rade na Voždovcu i ima ceo južni Beograd da blokiraju stručnjaci...

To treba da se naplaćaš kazni i ugroziš bezbednost saobraćaja ako si mislio na Beograd-Zlatibor ispod 2 sata...

Rešivo je, postoje projekti za staze duge i do 3km što je više nego dovoljno. Na 1600 plava staza 1 ima skoro 3km, na 1450 su sad pustili jednu plavu praktično iste dužine. Kraće staze su na šestosedu koji ne radi i na privatnom šestosedu ali ako ništa zabavne su...

Pa da, logično, on je skoro gotov. Onaj Montis izgleda dosta bolje ali kaska za ovim, mislim da je i kasnije započet. Navodno će za Pullman da naprave i novi most(ić) preko Tare za pristup. Oni mostići kod Vodenice i dole kod autobuske su nedovoljni/neuslovni za toliku gradnju. Breza je fina, tu...

Ovde se vidi da je već broj objekata na stazama solidan a još je predviđeno. Vidi se i stub koji su ugrozili debili. Što se mene tiče i ovo je više nego dovoljno, ne treba preterivati. Mislim samo jedan trenutno radi. Plus dosta objekata u gradu koji su u izgradnji i da kažem manji privatni...

Krat je lukavo sačuvao fasadu za buduće generacije. Krat heroj a ne zločinac! 🤪

Nema vala, pretili su pre neko vreme sa tom gondolom a sad svi ćute. A taj šestosed kupljeni bi bio dobra zamena za tu gondolu. U principu planovi postoje i nisu loši, to su radile strane firme specijalizovane za taj tip turizma. U skijanju je sve korišćenje konfiguracije terena i elementarne...

Ja se kanim otići i pored toga na par dana, pa jedan dan gore, drugi dole. Na 1450 su pustili novu stazu sa starog dvoseda Ćupovi, dugačka skoro 3km, plava ali sa elementima crvene. Da su pametni taj nov šestosed koji trune pored magistrale bi montirali sa druge strane tunela, napravili parking...

Odbor direktora Skijališta ne zna koliko će trajati radovi na sanaciji zemljišta oko stuba broj 4 šestosjeda K7

Slika i prilika CG turizma... Nažalost svaki potencijal će upropastiti glupi, pohlepni i nesposobni...

Treba čika Šefik da ga postavi na mesto...

Ugovorni sporazum o razumevanju memoranduma...

Ne zaboravi zarđale parkirane kombi-knjižare...

Ovo je stari članak, i sa greškama...

Nema šta ko da smišlja, ovaj narod voli da ga vode kompletni id***, znači sve je kako treba da bude...

Veruša je odmaralište na 1200mnv, što ti kažeš u blizini ima finih mesta za planinarenje, lepih vrhova i jezera poput Rikavačkog i Bukumirskog. Ja sam išao starim putem koji nije ni toliko loš ali ovo će biti druga dimenzija kad možeš leti sa plus 40 da pobegneš u prirodu za čas. Korita su...

Pa ima i u CG dosta puteva koji apsolutno nisu prioritet, mada kao da su počeli malo da se osvešćuju i shvataju da je primorje kriminalno zapostavljeno...a od istog se živi...