Rezultati pretrage

Добила је две одојене карте, питала је шалтеруша за датум повратка, па смо рекли 29.10. Мислим, та шалтеруша није баш најпаметнија, прво је рекла да уопште не може да се купи карта из Будимпеште до Београда, па се на моје инсистрање испоставило да може. Иначе, на 1 карти може да буде све?

До 29.10 јој важи карта, тад је планирала назад

Знам, знам за то, него ред вожње ме интересује, да може да се уклопи са поласцима ка Суботици и Београду.

Треба ми мала помоћ. Сестра ми је јуче отишла до Будимпеште са картом Будапешт специјал, са преседањима у Суботици и Сегедину. Пошто су карте купљене код нас, на њима непише број воза са Њугатија за повратак. Како да зна којим да се врати? @dveipola ти си беше качио овде сајт мађарских железница...

Мислим да јесу, зато што и кад вози Кисс на IR не прелази 160 км/х иако може. Код резервација и куповине карата је чудно, јер пише да је воз пун, међутим доста празног места је било. Прва класа у којој сам ја седео је била попуњена неких 60-70%. Мислим на ИЦ полазак у 18.00 из Суботице.

Управо тако. Уместо Сокола је ишао 413-1 и то у синхорну. До Петроварадина је скупио 10 мин кашњења. Стао је код надвожњака за пругу ка аеродрому и пред Батајницом. После је опет стао на изласку из станице Петроварадин. При доласку у Суботицу кашњење се смањило на 7 мин. У повртаку Соко стиже у...

Занимљиво је да су ставили да стаје и у станици Нови Сад, чак има 6 минута између ње и Петроварадина.

Не знам одакле ти ова информација да не раде скретнице за 4. колосек и да иде из правца Пазове иде левим колосеком. Сваки дан идем до Београда и назад, све функционише најнормалније. Редовно иде десним колосеком из Пазове и стаје на 4. колосеку.

Прошле недеље сам летео са А330-900neo између Лисабона и Фуншала на Мадеири са ТАП Ер Португал и могу вам рећи да је авион врхунски. Удобан, тих, ИФЕ савршен, седишта удобна. Мислим да би био идеалан наследник за нашу флоту А330-200.

Почели су да на екране убацују станицу Суботица као крајну дестинацију. Ово је синоћни барац.

То да. 3 колосека за путничке возове, а 8 укупно :) Само ми није јасно како два перона? Онај перон где стају возови за НС се рачуна као један? може појашњење?

Како само 2? Возови стају на првом, четвртом и петом колосеку? То би требало да буде 3 перона за пријем возова? Онај код станичне зграде се не рачуна?

Станица Инђија има 3 перона и 8 колосека нпр. :)

Може, зато што иду Флиртови и црногорске гарнитуре

Ја сам ишао половином децембра прошле године и већ тада је коришћен леви ,,неправилни" колосек. Мислим да сам чак и писао о томе овде на теми.

Не, него је теретни стајао на 4 колосеку, на оном где обично стаје воз у смеру ка НС. Обично стоје на 6,7 или 8 колосеку, они су индустријски.

-а због тога јутрос није ишао шидски за НС, док је истовремено у Инђији чекао и један теретњак, и то на колосеку уз перон ка НС.

Не могу да нађем тему прикладну за ово питање, па ћу написати овде: Како из Србије најлакше доћи до аеродрома у Софији? Лет ми је у 12.25, па је баш незгодно. Лет из Београда никако не одгорара, зато што је сат времена касније. након планираног лета за Јереван из Софије.

Довољно је да видиш ко је објавио текст/видео и одмах ти је јасно шта је у питању.

Значи и ти поласци ће почети да касне а с обзиром да стаје на свакој станици, има да скупи добрих 8-9 минута до Београда...Шта планирају да раде са првом подсеријом Штадлера?

Исто сам и ја тако 2022. године ишао на аеродром Чампино. Имао сам неки осећај да је тај колосек 15 мин пешке испред колико смо дуго ишли

Да ниси требао да идеш возом ка аеродрому Чампино?

Онда сам ја нешто испребацивао у глави. Зар није требало Пупин да иде на сређивање кабине током пролећа?

Кад Пупин треба да се врати са ремонта и сређивања кабине?

Данас је иста ситуација. Кашњења су скочила са стандардних 5-6 мин на 12-13 :cry: Шта је разлог затвореног 3. колосека? Иначе тај полазак у 16.20 је препун, поготово ако БГ:воз не прође пре њега, док нпр полазак у 16.40 никад није пун, увек има места за седење. Соко у 17.00 је скоро увек пун ко...

Јутрос у Инђији у смеру ка Новом Саду неки квар или нешто. Возови преко скретница миле 3 км/х , док сам видео раднике ЗГОП-а како пешке иду пругом у левим колосеком у смеру ка НС.

Новаторскаја, Пихтино, Потапово, ЦСКА и ову пету не препознајем....6 године живота у Москви, скоро све станице сам знао напамет.

Ако мислиш да је мени извор тај неки кондуктер из УЉЖ вараш се :) Лично сваки дан путујем до Београда и назад, тако да све што напишем је из мог личног искуства.

Не, него људи кад стисну на дугме за отварање врата, доста пута не реагује из прве. Дугме позелени, ви стиснете и звучна сигнлизација покаже да врата крећу са отварањем, међутим ништа се не дешава. Онда морате поново да стиснете и онда се отварају. Јутрос у Земуну конкретно су се отварала сама...