Rezultati pretrage

"Javljaju" mi se traktori na kružnim tokovima!

Prošao danas...još neko vreme ćemo se truckati starim putem (koji je u sve lošijem stanju) i čežnjivo gledati delove što se crne pod novim asfaltom. Priznajem, nisam pogledao projekat, ali me danas zbunilo neko trasiranje sa desne strane (smer ka PO). PS Kako 2.5 godina prodje ko dlanom o dlan.

Nisi odavno prolazio....Golubac(više) i Milanovac (manje) se uveliko grade. Covid apartmanski boom. Cene su vec poskočile. Na drugu stranu....vikend naselje Vinci. Bilo je kuća sa zemljom za par hiljada jura, ali više ne. Već neko vreme.

Pa ovo o čemu pričamo jeste.

Oooo da. Mea culpa. U glavi mi još greškom stoji da je nacionalni park prirodna svetinja. Reset.

Iako se interno kao Beogradjanim osećam uvredjenim dodaću da nije samo reč o internom saobraćaju već i velikim praznično/letnjim migracijama gastarbajtera. Na putu ZA-NG (sada popravljenom) na nekih 45km ima isti toliki broj spomenika krajputaša koji su posledica brze vožnje i lošeg puta...

Ne, nisam. Ali imam prijatelje koji žive, rade i hajkuju tamo. To je totalno druga priča nama nedostižna. Da se vratim na temu. Kredit je uzet, šta je tu je. Put treba završiti (po meni) prvenstveno iz razloga bezbednosti u saobraćaju.

Planinario sam 20tak godina. Misliš da su ovom profilu turista (planinari i ljubitelji prirode) interesantni high end luksuzni rizorti?

Još kad bi Dunav bio lep i plav, a ne prljav i mutan gde bi nam bio kraj.

Ne bih se složio. Potencijal koridora ka Montenegru, Zlataru, Zlatiboru itd. ne može da se poredi sa ovim koridorom. Istočna Srbija polako ali sigurno odumire. Putno i geografski nije tranzitna već je slepo crevo. Voleo bih da grešim ali sumnjam da bi turizam mogao da bude kako ti kažeš game...

Nou. Zašto misliš da bi im bio interesantan?

Putujem često do Kladova i Negotina tako da je meni lično veoma opravdano. Ceo projekat je kombo kredita/ugradnje, političkog marketinga i pokušaja povećanja bezbednosti začinjen sa povezivanjem gorenavedenih turističkih lokacija. Prošle godine je kompletno rekonstruisana Dunavska magistrala i...

Ovaj tower ima neku formu. Skladan je. Za razliku od našeg towera.... Znam da se o ukusima ne raspravlja ali za Wasl mi ne pada na pamet nijedan pežorativan nadimak, za razliku od Kule.

Prošao sam pre neki dan. Rade se mostići i nadvožnjaci. Na nekoliko mesta trasiranje nije završeno zbog objekata koji još uvek nisu srušeni (manji stambeni objekti i čini mi se jedna benzinska pumpa). U jednom delu klizište im je zatrpalo trasu i tu će biti problema sa stabilizacijom kosine. Ovo...

Ne nego ulaze kao Prle i Tihi...prerušeni. Ovo je prejako. Razonodi nikad kraja. Btw Bahatost i glupost ne sporim. Ali ona ne isključuje loše projektovanje/izvodjenje. Danas sam spomenuo mnoge majke ( u sebi, vozim decu) ovih što pretiču po pljusku i vraćaju se u srednju traku 15m ispred mene.

Srecom pa VANbeogradski vozači idu 80-90 na sat i pravilno se prestrojavaju. Aman više... Problem je i nekultura i loša petlja.

Slažem se. Ali da mi prvo zamenimo skelu kod Rama sa mostom...

Zbrzaće do izbora Mala Krsna - novi kružni tok.

Nije meni teško da se spustim, budem priprost i nekulturan, vredjam i lupetam gluposti. Samo kaži...

Sve je prolazno samo je animozitet prema Beograaadjanima trajan. Frapantan podatak, neke će iznenaditi, ovom deonicom se voze i stanovnici drugih gradova i sela naše države, sa ciljem dolaska, odlaska i prolaska kroz prestonicu.

Ovaj retrogradni potez je šlag na torti. Mada vidim neki su zadovoljni sa crtežima na asfaltu i što sija nova farba. Neka neko javi ljudima da ne koriste ovaj/ove pravce (naročito vikendom) da bi zadržali iluziju saobraćaja koji neće biti usporen. PS Stvarno...Resnik...može li nekako ovaj...

Prisustvovao u Barskom vozu. Do granice dogovor. Od granice "kolege iz Cg su takodje fleksibilne" Hajlajt pijana kondukterka i kondukter koji u torbici nosi flašu piva.

Iz vizure vozača, orijentaciono i logički Bg je pravo a obilaznica je levo. Kada sedneš u kola i gledaš kroz šoferku, Bg je tamo negde iza brda, tj. pravo a neki tamo stranci i kamiondžije treba da idu levo. Za sve koji idu za Bg to je glavni pravac. Po snimcima oni najviše i greše. To što neka...

Prolazim dosta često. Nisam baš najbolje razumeo ovaj deo gde me povezuješ sa samoubicama i id**** ?

U pravu si. Mea culpa. Umesto prestrojavaju treba da piše idu.

Što neko reče: "Ko da vam je neko iz familije projektovao petlju..." pa je branite. Pantograf je već napisao, da se nadovežem. Kamioni do petlje idu skroz desnom trakom. Brža vozila ih pretiču levom. Na petlji (pred račvanje) dolazi do UKRŠTANJA. Kamioni se prestrojavaju levo za tranzit a...

Ovo se ispostavlja kao najsigurnije i najbezbednije rešenje.

??? Osobe sa invaliditetom su nažalost uskraćene za neke stvari kao što je npr penjanje stepenicama. Zato već duže vreme država (društvo) radi/gradi razne olakšice za njih. To se zove humani odnos prema sugradjanima a nikako luksuz, Izgradnja pasarele sa 100 stepenika bez lifta je praktično...

Suma sumarum Imaš problem (kifla i paštrovićeva) Napraviš TC gde nikako nije smelo. Imaš stari problem a napravio si i novi (nerešiv). Potrošio si pare i povećao gužvu. PS Daj ne lupajte gluposti. Ko će nomalan da se penje 50 stepenika gore i 50 stepenika dole ako može na prelaz. Da ne pričam...

Čitajući pojedine postove (ovo što se odnosi na sulude brzine) shvatam ko su likovi koji svoje komplekse leče cifrom brzine svog moto ljubimca. Džaba objašnjavati šta je sve moguće da podje po zlu na 150km/h.... Da ne bude zablude, vozio sam Hondu Accord, Chevy Trail Blazer i Dodge Charger po...