Rezultati pretrage

Svako isto tako moze da se uveri da se pri brzini od 20km/h jasno mogu videti felne a uopste se ne vidi dat zmigavac za skretanje na crvenom automobilu, dok se na sivom automobilu koji takodje vozi 20km/h jasno moze videti da svetla uopste nisu ukljucena. Dakle ovde je potpuno jasno da je...

Da radimo kako neki ovde predlazu, ostali bi smo bez pola linija.

To ce svakako biti najruznija legalna zgrada. I jedina koja nece gledati na Bulevar, a tik uz njega je. Kolonada koja ce tu biti najmanje smeta, iako izbi oci ljudima koji tu ni ne zive.

Tacno tako.

Koji si ti kralj. Prvo pohvalis pa onda popljujes. :laugh:

Ovaj predlog ti je genijalniji od onog sa 25P da ide preko Centralnog groblja uz obrazlozenje da je ljudima problem da idu 150m uzbrdo do Stadiona od najblize stanice.

Meni se ova ideja mnogo vise dopada nego dovodjenje linija sa gornje strane. I apsolutno nije tacno da bi se izgubilo 10 minuta. Potpuno je logicno da za linije sa strane autoputa postoji prilaz Prokopu sa te strane.

To sto je neko stanovnik prigradskog naselja ne znaci da je "seljan" niti da do njegovog naselja vozi "seljobus" niti da je to opsteprihvacen naziv. To i zdravi i sa smetnjama mogu da shvate.

Tamo gde se okrecu trocifrene linije, to su periferni terminusi, obzirom da trocifrene linije nemaju sta da traze u centru. Ili mozda Surcin, Batajnica, Umka, Mostanica, Zemun polje, Sremcica nisu prigradska naselja? Ovde ocigledno neki imaju ozbiljan problem da shvate sta znaci "prigradsko...

Nemaju korisnici trocifrenih linija nikakvu fobiju od glavne i osnovne funkcije trocifrenih linija - da preveze ljude iz prigrada do glavnih perifernih terminusa sto izmedju ostalog i jesu GZS i Zeleni venac, te tako korisnici pojedinih trocifrenih linija ne traze nista vise nego sto imaju...

U DJP-u sigurno imaju folder sa linijama koje ne smeju da se diraju jer ih odredjeni clan koristi u obliku u kojem su trenutno i savrseno mu odgovaraju.

Ja te normalno pitam a ti krenes da prozivas. Pokusavam da ukapiram sta hoces da kazes. Jednima kazes da putnici nece turisticki da obilaze Novi Beograd, drugima kazes da putnici nece turisticki da obilaze prokop. Onda kazes da treba da se bas prebaci na Prokop

Znaci ti si za to da se 46 preusmeri da ide preko Prokopa kao i jos neke linije?

Tacno tako, zato niko i ne uzima sledece infantilne predloge koji unistavaju najvaznije gradske linije, u razmatranje:

Slazem se sto se tice gomilanja, ali sa ostalim se ne slazem jer ne vidim poboljsanje prevoza. Zbog nekog koga mrzi da prelazi peske 400m, praviti ovu izmenu je nepotrebno. Mnogo bolje resenje je da se 25 preusmeri da iz Darvinove ide trasom 39 ka Kumodrazu , kako bi se linija ubrzala i izbeglo...

Razmisli sad ti koliko je korektna tvoja primedba. Zbog nekog iz Kumodraza koga mrzi da pređe 400m peske da menjamo trasu, jer nije prihvatljivo da on toliko pesaci, a jeste prihvatljivo da neko kome je trzni centar fizicki znatno blize pesaci otprilike istu tu radljinu (400m) da bi dosao do...

Pa nije ni resenje pljusnes trzni centar, pa onda preusmeravaj ili produzuj linije. A ako se vec drzimo te logike, zasto onda ne uvesti i liniju koja ce i onaj deo Brace Jerkovic od Vitanovacke do Darvinove da poveze ta Stadionom. Ili je mozda u redu i potpuno prihvatljivo da oni idu peske.

Zelimo ti na 42 , 59 , 56 , 89 , 53 zauvek solo autobuse iz Kosmaja :)

:kk:

:kk:

:kk: Dok ga imamo , dobro je , a kad ga izgubimo , nadrljali smo ga.

Da li to znaci i da ce da je osposobe za gradski prevoz, ili ce sve da bude kao sto je i sada, da linija 3 ponese sav teret?

Valjda i sam vidis da ne može. Ovde je postalo bitnije da se dokaže kako je neplacanje karte debelo opravdano i poželjno. Da sam na tvom mestu, najpre bih posetio bus plus sajt. Tamo bi trebalo da bude objasnjeno.

Problem je sto se takvi najvise bune i sole pamet drugima kako sitem ne valja, kako su ugnjetavani i slicno, i da zato nece da placaju. A pri tom su najglasniji u kritikama stanja autobusa, zahtevajuci da se gotovo preko noci kvalitet poboljsa.

Onda tek nema nikakvih problema sto ce seci Savske blokove.

Sumljam da znas da se pravilno kaze "sumnjam", obzirom da su ti "kobijevi" drazi od "kombija". :)

Nazalost, to ce jos dugo ostati tako. Da li ce se raditi samo do Nemanjine ili i deo od Nemanjine do Kralja Milana?

Trebalo bi da iskoristimo ovu rekonstrukciju da vratimo ukinuto stajaliste Bircaninova kod nekadašnje Americke ambasade, i da stajališta kod opstine približimo jedno drugom, da ne mora da se ide okolo naokolo kao sto je sada slucaj.