Rezultati pretrage

Pričao sam o vozilima (pre svega GSP) koji idu iz Zemuna duž BNT i skrenu u Trešnjinog cveta i zatim na raskrsnicu sa BMP gde se sad stvara gužva za skretanje u BMP smer ka mostu. Dešava se da neki autobusi kad vide gužvaru skrenu tu desno ka KT opština NBG i tu se okrenu ka mostu.

Мислио сам пре свега на градске аутобусе који не могу да скрену у ЏК или ГД.

BNT često pati od višednevnih zatvaranja i nikad ne menjaju režim semafora na uglu Trešnjinog cveta i BMP i stvaraju se enormne gužve. Dovitljiviji vozači tu skrenu u suprotnom smeru sa polukružno na KT, što donekle smanjuje gužvu.

Ovi podaci što sam izbacio za Negotin su sa poslednjih izbora u Negotinu a to su parlamentarni 2023 a tad je izlaznost bila oko 46%. Opet jeste mala izlaznost, ali mislim da tamo ima puno upisanih birača koji žive u inostranstvu, čist osećaj nisam ništa istraživao, i da je zato tako mala izlaznost.

Na poslednjim parlamentarnim izborima u Negotinu: dakle oko strašnih 73%. Ako ih spustimo ispod recimo 65% to je već znak da će da lete na republičkom nivou.

Некада је било: кадија те тужи, кадија те суди. Сада је: ћаци те тужи, ћаци те хапси и ћаци ти суди, а не ретко и ћаци те млати. Ал проћи ће и њихово, па ће ћацијима да се суди и да се хапси. Ћацији управо пишу своје оптужнице сваким бесправним хапшењем, млаћењем....

Шта да ти кажем, мораш да слушаш госпођу, мада је њима обично боја најважнија. Можда да је била нека љубичаста Дачија.... :) .

Читам све што је написано и испада да је ОК што је потрошено ко зна колико милиона евра народних пара за представу коју могу да гледају само пожељни, тј присталице једне политичке опције. И све то на представу која се позива на некакво јединство.

Sve što rade ima veze ili sa izborima ili sa krađom, ovo verovatno i sa jednim i drugim. Mada ovo može da im se obije i o glavu. Koliko god mogu privući izvestan broj glasova vlasnika nelegalnih objeketa, tako mogu i izgubiti od vlasnika legalnih objekata, mada nisam siguran koliko uošte imaju...

O tom delu, tj ukrštanju Marije Bursać i Studentske je u više navrata pisano, i čini mi se da su se mahom svi složili da bi tu KT bio koristan. Najčešće je bio pominjen kad su se radila ova dva KT u blizini sa obe strane mosta kod 11. aprila.

Siguran sam da niko od onih iz Borče koji bi mogli postaviti to pitanje nije mogao da se pojavi tamo. Generalno je i pitanje koliko je tamo bilo Borčanaca uopšte.

Da, ali ako razmišljaš kvantitativno i kupiš 11 kiselih mleka, uštedećeš čitav dinar, a možda i dobiješ neki kg :) .

Ovo na slici je katastrofa, sa svakom izmenom, u ovom slučaju dodavanjem stubića, prave situaciju još kritičnijom. Takođe, ako nema trougla iz Prizrenske, što će reći da imaju prednost, mislim da to ovi što su već ušli u KT neće konstatovati jer su navikli da u KT imaju prednost ako su već ušli.

Док су градили овај КТ покушавао сам да му нађем неки смисао и после доста мозгања рекох себи "добро, барем ћу моћи из правца Славије да скренем ка Призренској и даље ка Балканској". Кад оно, то забрањено, што није тако лоше, јер кад год видим неки смисао, макар минималан у њиховим радовима...

Некад МУП пута три а некад и МУП подељено са три, зависи од ситуације.

Trenutno stanje u kom se autoput završava kod Požege možda jeste "privremeno" ali će istovremeno biti i dugotrajno jer kraci ka CG i BiH nisu ni na vidiku. To su znali i kad su gradili put, i svi su videli da će se stvarati gužva na petlji kod magistrale, nije trebalo biti prorok, i dosta se...

Tačno je da na tom pravcu ima nekoliko kraćih grbavih deonica i mora da se uspori, ali već sa 40-50 možeš da sačuvaš amortizere i bubrege :) , tj nije baš toliko strašno.

Ko čita forum taj se u špicevima vraća preko Dubokog i Lunovog Sela (mada ima i kraći i uži put koji posle Dubokog ne ide kroz Lunovo Selo) i nema problema. I ja sam se vraćao u nedelju nešto pre @baccalieri-ja i g maps mi je rekao da je preko Dubokog 17 minuta brže, nisam imao dilemu. Kasnije...

Razmisli i o Corola Cross, koliko sam video novi model akcijska početna cena 33-34K, a u pitanju je proveren hibrid i to sa 10 godina garancije. Da kupujem to bi mi bila jedna od opcija.

Miro, ovo što si napisala je 100% tačno. Ako prihvatimo kao realnost da panduri mogu nekažnjeno da biju osummničene za kojekakva dela u trenutku kada su se ovi predali i ne pružaju otpor ili su savladani pa više ne mogu da prižaju otpor onda je to otvorena pandorina kutija da biju bilo koga...

Bilo bi dobro da izneseš izvor ove tvrdnje, jer ja nisam nigde našao da Francuska ima "debelo" preko 10%, već svuda piše od 7% do 9%.

Ni jedna zemlja EU, osim Kipra, trenutno nema preko 10% islamskog stanovništva, tako da je verovatnoća da u 22. vek uđu kao većinski muslimanska zajednica minimalna, sve i da prime Tursku u EU.

Slažem se, ali mislim da treba dati šansu roditeljima, pre svega pete beogradske, da počne školska godina pa onda da vidimo da li će biti reakcija.

Slažem se da je stvar osnovne kulture ali ne i da si u prekršaju, jer zapravo i pretičeš vozilo koje planira da sa uključi u levu traku. Jedino ako ometaš nekog ko je već u brzoj traci, tada je stvar osnovne kulture da podesiš svoju brzinu tako da vozilo može bez problema da se uključi ispred...

Kad psihopata završi ovo obraćanje, neka mi neko samo ispriča šta je rekao, pošto mi je mučno da ga gledam.

Ovo je pravi put. Svaka akcija treba da bude usmerena. Svaka njihova akcija treba da naiđe na inteligentnu reakciju. Trenutno ima dosta mogućih motiva za proteste, kao ovaj najavljen u Priboju. Dodati još akcije protiv direktnog upliva u političke laži onog tužnog Vasiljevića, uplitanje vojnih...

@Skomi nisam siguran da si dobro ukapirao šta sam hteo da kažem, ali da sam paradoks, to prihvatam. Poenta mog posta je bila da je obilaženje propisa do kog je došlo jako loše bez obzira da li je time ugrožena bezbednost putnika koji tuda prolaze. Kao što sam rekao, znam da budem parakodsalan...

Апропо заобилажења прописа зарад ранијег пуштања пројекта морам рећи да су ставови да је то оправдано јер безбедност по нечијем мишљењу није ни мало угорожена су или наивни или снс-пропагаторски. Причам овде о аутоматизацији а не о потенцијалном клизишту који је посебна прича. Колико год да је...

Samo da podsetimo:

Evo kako to tumače "mediji" za dezinformisanje.