Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. I

    Aerodrom Ponikve

    Istina je neumoljiva. Niš možda i može da opstane, Morava je promašaj, a tek Ponikve će biti. Zlatibor je low budget Budva na planini (a i ni Budva nije za neku višu klasu, naprotiv, ona je za naše ljude s malo više para). Ne znam koji će stranci da dođu u onaj urbanistički haos.
  2. I

    Aerodrom Ponikve

    B757 i A321 su avioni dizajnirani za kratke i srednje linije. Tek A321 XLR jeste za duge, ali nije ni on tipičan long-haul avion. I jedan i drugi se ređe koriste na nekim dužim linijama (npr. preko Atlantika), ali to ih ne svrstava u dugolinijske.
  3. I

    Aerodrom Ponikve

    A nije površno reći da su A321 i B757 uskotrupni dugoprugaši?!
  4. I

    Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)

    Mora da je neki naš političar koji je boravio u Kini a ima kapacitet da popije :D
  5. I

    Stambeno-poslovni objekat u Višnjičkoj 74, Beograd (Ingrap-Omni)

    Prva dva nadzemna nivoa treba da budu garaže, a ostalih 6-7 stanovi. Takođe oko zgrade treba daide saobraćajnica uz koju je takođe parking. Da li će tako stvarno biti - videćemo. Svakako ih budno gledam kroz terasu. Evo UP-a...
  6. I

    Stambeno-poslovni objekat u Višnjičkoj 74, Beograd (Ingrap-Omni)

    Naprotiv. Na moju (delimičnu) sreću, objekat će biti smanjen, ali neće imati podzemnih etaža. Valjda 7 m niži, i biće oivičen saobraćajnicama i parkingom. Bez obzira na to i ovo je predimenzionisano imajući u vidu trenutno stanje sa infrastrukturom i saobraćajem. Imam negde taj projekat, pošto...
  7. I

    Stambeno-poslovni objekat u Višnjičkoj 74, Beograd (Ingrap-Omni)

    Usvojen im je novi urbanistički plan.
  8. I

    Biciklistička i trotinet infrastruktura (staze, trake, signalizacija) i saveti za bezbednu vožnju

    Nivo komunikacije osobe pod pseudonimo Dalmatinac je za posmatranje u nekoj ustanovi zatvorenog tipa. Odgovarati na ovakav nevaspitan način, a ne pročitati navod do kraja nije komunikacija i diskutovanje. To verovatno ima svoj medicinski naziv. Zašto sam napisao da su klinci doprineli šteti...
  9. I

    Biciklistička i trotinet infrastruktura (staze, trake, signalizacija) i saveti za bezbednu vožnju

    Da, jesu propisi jasni i klinci su izazvali nezgodu bar sa 70% doprinosa. Ali meni takođe deluje da je žena prekršila ograničenje brzine ako je u gradu. Deluje da se kretala prilično brzo. Elem, veći problem od samog udesa koji je srećom prošao bez večih posledica je saobraćajna kultura kod...
  10. I

    Aerodrom "Morava" Kraljevo

    Slično, ali ima jedna velika razlika: dnrvni list Politika danas ne sme da kritikuje vlast.
  11. I

    Crna Gora

    Navodno radovi na Kseniji dalje prema Srbiji kre'u u septembru. Pro;itah na vestima...
  12. I

    Užice - Bajina Bašta sa tunelom "Kadinjača"

    Sram te bilo @branik ! Već si na prvoj stranici političario! A sad hajdemo da se provozamo kroz taj tunel...
  13. I

    Crna Gora

    I na ovom snimku se jasno vidi razlika: u Crnoj Gori se gradi, beton na sve strane... u Hrvatskoj bujna vegetacija.
  14. I

    Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)

    Je li završen projekat? Možda mi je promaklo, ali poslednje što znam da se radilo na tome.
  15. I

    Autoput "Požega - Užice - Kotroman"

    Počeo sam ove uvrede da doživljavam kao nešto pozitivno kada ovakvi to napišu i/ili izgovore...
  16. I

    Autoput "Požega - Užice - Kotroman"

    Da bismo imali iole nekakvu nadu da će projekti ići na vreme, eksproprijacija je morala odavno da počne. Ranije su i lokalne samouprave mogle da anažuju advokatske kancelarije za različite postupke i to bez javnih nabavki. Problem bi bio rešen ukoliko bi motivisao advokate da za lokalne...
  17. I

    Autoput "Požega - Užice - Kotroman"

    To ti je to-mi konkretno, on apstraktno, mi konkretno, on apstraktno... I tako u krug. Ne vredi se baktati, jednostavno je čovek ovde po zadatku. Ignore - ignore - ignore!
  18. I

    Autoput "Požega - Užice - Kotroman"

    Obavezuje ga ono što je napisao, a nije pročitao :D
  19. I

    Autoput "Požega - Užice - Kotroman"

    Ti si naveo da postoji novi zakon koji ubrzava proces eksproprijacije značajno, a onda nisi uradio kako sam ti rekao. A opet i sam tekst koji si citirao nema ništa epohalno. Pogledaj zakon i kada mogu da krenu radovi (potvrda ministarstva finansija o uvođenju u posed, koja se dobija po isplati...
  20. I

    Autoput "Požega - Užice - Kotroman"

    Ovo je aktuelni zakon o eksprorpijaciji: https://www.paragraf.rs/propisi/zakon_o_eksproprijaciji.html De, der, meni laiku u pravu - pokaži prstićem gde ti je to o čemu pričaš. Ali tačnu odredbu - član, stav, tačka (ako ga ima - naravno). Ne ovo - vlast donela zakon i eksproprijacija ide na mig...
  21. I

    Autoput "Požega - Užice - Kotroman"

    Nisu mi jasni botovi... Šta misle da će konkretno uraditi na ovom forumu? Snimke sa terena imamo zbog nekolicine sjajnih entuzijasta, sve je jasno. Možda je rok do Mačkata realan do kraja 2026. godine, ali da sad dođe dobra vila i da reši eksproprijaciju na trasi jednim zamahom štapića...
  22. I

    Linijski park od Beton hale do Pančevačkog mosta

    I gradnju novih kvadrata. Šta će park bez kvadrata?
  23. I

    Autoput Beograd - Temišvar

    To se zove rađanje demokratije. Tog straha od optužbe za korupciju će vremenom nestati, jer će jednog dana većina ljudi raditi bez korupcije. Kod nas je demokratija mrtvorođena.
  24. I

    Air Serbia

    Dešava se i najboljima.
  25. I

    Air Serbia

    Nije danski, nego holandski. :)
  26. I

    Pančevački most

    Video, povlačim šta sam napisao.
  27. I

    Pančevački most

    Drumski Pančevački most se uopšte ne nalazi na čeličnoj rešetkastoj konstrukciji, nego na betonskim stubovima. Železnički Pančevac je na čeličnoj konstrukciji i betonskim stubovima, i skoro je potpuno obnovljen (koliko me sećanje služi).
  28. I

    Pančevački most

    Ne, ne bojte se. Pančevački nije pao (još), već samo objavljujem novu vest u vezi prilaznih konstrukcija mosta. https://www.ekapija.com/news/4571908/putevi-srbije-traze-zelenu-dozvolu-za-gradnju-novih-prilaznih-konstrukcija-pancevackom-mostu
Vrh