Rezultati pretrage

Šipci nas maltretiraju sve vreme. Upravo taj kog si pogrešno nazvao Srbinom.

Ali kao luksuzni autobus.

Pečenjare like this.

Evo još jedne: https://forum.beobuild.rs/threads/autoput-milo%C5%A1-veliki-a2-beograd-po%C5%BEega-boljare-koridor-11.1440/post-1502906

Pretpostavio sam, ali se baš brzo dogodilo, gotovo trenutno.

Još jedna stvar: kad sam prolazio kroz tunel Munjino brdo, dogodilo se to da su mi na sredini tunela stakla na kolima odjednom zamaglila, ali spolja. Nije bilo prijatno, jer se kondenzacija stvorila brzo i samo sam mogao da očistim prednje staklo brisačima. U Lazu se slično dogodilo, ali nije...

Današnja vožnja ka Sjenici i od Sjenice (ovo se poklapa delom sa trasom budućeg autpo-puta ka Boljaru, pa zato pišem ovde): 1. Ka Sjenici: od Ivanjice na nekoliko mesta radovi (obeležio na Waze-u) uz semaforsku signalizaciju. Put krivudav, kvalitet asfalta srednje žalostan, ali prihvatljiv. Od...

OK, možda nisam pazio na času. Meni nije delovalo kritično.

Evo i moje reportaže (potvrđujem ovo što je napisao Stefan Mar) https://forum.beobuild.rs/threads/autoput-milo%C5%A1-veliki-a2-beograd-po%C5%BEega-boljare-koridor-11.1440/post-1500981

Ovo naše je s Temua.

Ovako: put je trajao oko 9 časova sa jednom nešto dužom pauzom. 1. Put Tivat - Jaz izbegavati u širokom luku. Ja sam se lepo provozao Gornjim Grbljem. 2. Jaz - Kolašin preko Cetinja, Podgorice i auto-putem - sve već poznato - nema komentara. 3. Kolašin - Berane preko Lubnice: prvi deo puta u...

Od planskih dokumenata relativno nedavno je usvojen prostorni plan za deonicu Požega-Boljare. http://demo.paragraf.rs/demo/combined/Old/t/t2025_04/SG_034_2025_001.htm Ne znam šta je sa daljim planskim razradama, ali složio bih se da je gradnja još daleko, posebno imajući u vidu trenutne...

Evo putanje od juče (zanemarite pravu liniju u CG). Ljepo je za viđet. Detalje ću naknadno.

Opet desetospratnice na obali Dunava? Sjajno. "Intelegantno".

Deonicu Jaz - Tivat treba izbegavati i nedeljom uveče. Juče sam se zeznuo. Neću više ići tim putem dok ga skroz ne završe.

Evo i ja da se pohvalim da sam prošao deonicom Pakovraće - Prilipac (Požega). Utisak je ok, osim zatvorenih tunelskih cevi (da ne ponavljam). Isključenje ka Požegi i uključenje na magistralu ka Zlatiboru je sada kriminalno, jer sve što dobiješ izbegavajući OK klisuru, gubiš na tom delu. Da ne...

radi se, buše šipove

Umesto što seku drveće po raznim lokacijama, mogli su da to isto presade ovde (ali jbg, nema ugradnje tada). Nekada je postojao onaj kamion "sadiša", a i Vesić se hvalio kako je Beograd kupio jedan takav.

Kao i u svakom aspektu života do sada - našem narodu ne trebaju neprijatelji. Mi smo sami sebi najveći neprijatelji.

Idi pevaj ovo. Nemoj se baviti zelenilom.

Nadam se da će se posle ovog uništavanja društva u celini, Vaša profesija uzdići na pravi nivo i da ćemo konačno početi mnogo više da vodimo računa o očuvanju materijalnih dokaza o svojoj prošlosti. Pošto ste već pomenuli - za Čačak pretpostavljam da se radi o vojnom logoru/utvrđenju na planini...

Koji "oni"?

Stvar je svakako za polemiku. Ako se unapred odfelneš prava raspolaganja zajedničkim delovima (etažne svojine) onda se obesmišljava generalno pojam zajedničke svojine (moje viđenje bez da sam malo dublje konsultovao praksu - priznajem). Šta je sa kupcem stana koji od prodavca koji se već odrekao...

Veliki broj notara dozvoljava solemnizaciju takvih ugovora. Štaviše , nisam čuo da je bilo koji odbio. Ovde se radi o odricanju prava raspolaganja zajedničkim delovima zgrade u korist investitora, kako bi investitor mogao da pretvori neku zajedničku prostoriju u stan ili garažno mesto, ili da...

Odlično zapažanje. Doduše, stanari koriste te delove. U svakom slučaju, po mom mišljenju takva ugovorna odredba je ništava, mada je široko rasprostranjena.

Valjda uparen sa G-maps i Waze ide Gemini, pošto je Google-ov. Navodno može da pita aplikacije o stanju na putevima. ChatGPT ako nije plaćena verzija, mislim da nema smisla koristiti uopšte. Možda nije loše otvoriti temu na ovome, o navigacijama i glasovnim AI asistentima u vožnji.

Lepo reče jedan forumaš pre par strana - još malo pa će otvoriti auto-put pre nego što je i počeo da se gradi.

Sjajno, onda ćemo da prokljuvimo do kraja. A što se ovog drugog tiče - nemoj zamarati misli. Pravo je podložno korupciji, a onda može da se proširi na različite oblasti. Tamo gde je pitanje bezbednosti ne sme da bude mesta proizvoljnim tumačenjima i korupciji. Ali da ja ne bih proizvoljno...

E sad moram da priznam da sam možda i prevideo. Mislio sam da su tuneli preko 3000 m. Sve vreme mi je to u glavi. Pogledaću kad budem imao vremena. P.S. Nisam nigde napisao da nisi pročitao. Pitao sam te koju poentu želiš da postigneš? Da opravdaš "gimnastiku" ili da prokljuviš "gimnastiku"?

Ok, spuštamo loptu. Ne bih s tobom polemisao ovoliko da ne mislim da si kredibilan sagovornik i da negde nisi zaista ukačio što može dati osnov za tvoj stav. Pročitao sam i Annex 1i Annex 2, Direktive, a i Prilog 1 i Prilog 2 Pravilnika. Elem, sve ove odredbe iz direktive o derogiranju...