Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. W

    Železnice - infrastruktura

    Ko zna sta su radili kad su sređivali hidroizolaciiu. Padaju mi na pamet razni scenariji. Npr. da su skinuli gornji sloj betona jer je propao, da su time ogolili deo kotve, da su klinovi odjednom postali izlozeni vodi; da su stvari koje su se raspale ali ih je beton drzao zajedno sad odjednom...
  2. W

    Železnice - infrastruktura

    Ne treba zaboraviti da cak i da je razlog pada nastresice to sto su sajle popustile usled starosti i korozije, da ih to ne abolira ni od cega, i dalje je bio njihov posao da to sprece.
  3. W

    Železnice - infrastruktura

    Da li zna neko kako se takva vrsta zatega uopste kači za krov? Složili smo se da nije preko ovih kocki, ali kako jeste?
  4. W

    Blok 34 i Studentski grad, Novi Beograd

    To će da napravi haos u bloku 33. A nisam siguran da je u bloku 33 zona moguca jer veliki broj mesta je zapravo na trotoaru, pa mi je malo neverovatno da ce ih obeleziti kao regularna mesta.
  5. W

    Srbija - crna strana medalje

    A zašto ljudi ovde misle da večini smeta SNS? Znam ljude koje SNS nervira jer moraju da budu članovi i da idu na mitinge i sve to radi slabo plaćenog posla na ugovor na određeno vreme koji se produžava pod pretnjom. Ali da li zaista mislite da bi ti ljudi, kad bi imali priliku da glasaju...
  6. W

    Železnice - infrastruktura

    Jedino što je sigurno je da je nadstrešica pala. Ništa drugo nije sigurno i treba proveriti. Edit: pošto vlast neće proveriti ništa. Ja već znam ko će biti zvaničan krivac - Imre Farkaš.
  7. W

    Železnice - infrastruktura

    "Ukaljali su obraz za vijek i vijekova" To bi značilo da ga imaju, a nemaju ga.
  8. W

    Železnice - infrastruktura

    Biće kako mora biti: zgrada će biti srušena kao nebezbedna; biće izgrađena nova od novog kineskog kredita. Radiće je firme bliske vlasti. Cena će biti izuzetno visoka. Radovi će trajati oko 8 godina. Za to vreme stanica će biti van funkcije, a veliki deo vremena neće ni voziti vozovi za Beograd.
  9. W

    Srbija - crna strana medalje

    Pa eto, mene roditelji vaspitali da ne smatram da je normalno ubijene ljude pakovati u hladnjače i sakrivati po jezerima i policijskim bazama, ali otkud znam, možda je moja porodica malo čudna. A imao sam i komšiju Albanca i javljao sam mu se na ulici. Ali, kao što rekoh, mi smo možda malo čudni.
  10. W

    Srbija - crna strana medalje

    Pa sto ih onda prosto nisu sahranili pored srusenog zatvora nego ih vozili usred rata do Batajnice?
  11. W

    Srbija - crna strana medalje

    Vlasti očigledno nije svejedno, pošto su skoro svi komentari na Blicu botovski.
  12. W

    Srbija - crna strana medalje

    Palo mi je na pamet "kako to da se ovako nesto nije desili ranije" i zapravo se jeste desilo. Npr. poplave 2014. - sasvim su uspesno sve zataskali. Onda ceo haos sa EPS-om, loženjem blata u TENT-u. U toku epidemije smo bili zemlja sa najviše "prekobrojnih smrti", nama je 1% populacije stradalo...
  13. W

    Železnice - infrastruktura

    Ako pucanje jednog nosaca unistava celu konstrukciju, taj projekat ne bi bio odobren nikada. Mora da postoji koeficijent sigurnosti, jer element moze da strada iz razloga koji nisu poznati projektantu. Npr. greška u izradi.
  14. W

    Železnice - infrastruktura

    Nisam građevinac, ali mi je jako sumnjivo sve to sa ankerima na krovu. Zasto su pali svi držači u istom trenutku? Zamisli da je jedan anker popustio, a ostali da su nastavili da drže, onda bi se konstrukcija zaljuljala, i ne bi pala sinhronizovano. Prvo bi pao osteceni deo pa ostali. Ovde su...
  15. W

    Železnice - infrastruktura

    Jednim udarcem dve muve. Od problema sto si ubio 14 ljudi dođes do toga da si se resio institucije koja ti brani da rušiš još više.
  16. W

    Železnice - infrastruktura

    Na ovom snimku iz drona se te kocke iz nekog razloga ne vide. https://www.reddit.com/r/serbia/s/2f5qlORkaT
  17. W

    Srbija - crna strana medalje

    Da, tačnije ona je direktorka "Infrastruktura železnice".
  18. W

    Stari savski most - Most Miladina Zarica

    Ovde na BB je bio predlog pravljenja mosta pored mosta ali nizvodno, time bi se rušila manja zgrada pa bio bio i manji trošak.
  19. W

    Cene nekretnina

    To je trezor. Budzet otkupljuje svoj dug. Kada otkupis svoj dug, suma dugova se ne menja, jer su jedan dug zamenili drugim. Samo plaćaju manju kamatu. Da je ovo napisao Fed, to bi bilo štampanje para.
  20. W

    Podvožnjak - veza dva bulevara

    Prosto neverovatno. Ako zaista urade tako, placam pice na nekom potencijalnom okupljanju u visini 100DEM.
  21. W

    Podvožnjak - veza dva bulevara

    Ajd' u 100 maraka da ne rade.
  22. W

    Cene nekretnina

    Objašnjenje je da je kod nas hrana procentualno veći deo potrosačke korpe nego u inostranstvu. Ali zašto je hrana, u zemlji koja je prouzvodi više nego što joj treba, za čiju proizvodnju skoro ne zavisiš od uvoza, poskupela papreno? Brašno npr? Sad zvučim kao teoretičar zavere ali jedino...
  23. W

    Tri nova kružna toka na Novom Beogradu kod TC Ušće

    Tako je jedino logično. Pitanje je da li je po zakonu. Moja teza ovde je da ne treba da koristimo rešenja koja su podložna raspravama. Čak i da je razlog loša edukacija, prosto je stanje takvo kakvo jeste i treba birati rešenja u skladu sa time. Iskreno, po mom iskustvu ljudi mahom voze...
  24. W

    Tri nova kružna toka na Novom Beogradu kod TC Ušće

    Da, bas tako, ako je verovati clancima koje objavljuju razni strucnjaci. Da. (Mada znam da pitanje nije bilo upuceno meni.) Pa sad, to sto su napravili pogresno i tako da je nemoguce voziti drugacije, to i dalje ne znaci da je to po pravilima.
  25. W

    Tri nova kružna toka na Novom Beogradu kod TC Ušće

    Ja mislim da ce semafor odlučivati ko sme da uđe u KT a ne šta da vozilo radi kad je u KT. Da je drugačije, nastao bi ovaj problem koji si opisao.
  26. W

    Tri nova kružna toka na Novom Beogradu kod TC Ušće

    Sada će semafor bez razloga blokirati ljude koji idu sa mosta u Zemun. Verovatno će biti strelica za uslovno desno, ali to je malo nategnuto tumačenje uslovnog skretanja jer je tu KT a ne raskrsnica. A sve je moglo da se reši trakom za odvajanje pre KT, ima više nego dovoljno mesta.
  27. W

    Tri nova kružna toka na Novom Beogradu kod TC Ušće

    Ne znam da li zakon to kaže ili ne, na obuci su me učili da moram da se prestrojavam traku po traku, a ne više traka odjednom. Naravno, svi mi u realnosti sečemo više traka. U KT je to zapravo zeznutije jer zbog zakrivljenosti ne možeš lako da vidiš da li je traka zaista slobodna. Trebalo bi da...
  28. W

    Tri nova kružna toka na Novom Beogradu kod TC Ušće

    Pošto očigledno imamo problem sa korišćenjem KT-ova, svako malo se objavljuju članci kako se ulazi i izlazi iz KT, često i sa crtežima. Mislim da je svaki takav članak objašnjavao da je potrebno prestrojiti se u desnu traku pre izslaska. To je, naravno, potpuno besmisleno jer je to skoro...
  29. W

    Stari savski most - Most Miladina Zarica

    Nekada je za ovakva desavanja postojala gradjevinska dozvola, javna rasprava i slicno. Otkako smo se resili tih nepotrebnih birokrstksih procedura, ne mozemo da znamo.
  30. W

    Razvoj novobeogradskih blokova

    Nije što su glasni, nego što su u poziciji da donose odluke. Aludirao sam na to da Šapić & co ne žive naš život. Oni ne vide problem u tome što pešaci čekaju semafore po 5min i slično. A deo problema je i to što su bezosećajni. Oni se voze kolima, ali njihova deca idu negde peške, prosto jer su...
Vrh