Rezultati pretrage

Da li zna neko kako se dopunjuje pretplatna parking karta preko aplikacije ili preko weba? Kada se ulogujem na njihov sajt, vidi se trenutna usluga, vidi se da istice 31. jula. Ja bih da to produzim - to pise da moze na stranici za logovanje - ali kada se ulogujem, nema takve opcije. Mogu da...

Ovo je zločin. Noviji ivičnjaci pored kojih prolazi saobraćaj uvek imaju kosinu (Tošin bunar npr.). Stariji ivičnjaci (npr. bul. M. Pupina) su vertikalni, ali su i dalje značajno obliji od ovoga.

Nadam se da to znaci da je to nekako obeleženo tamo, jer deluje da i Hrvati mogu da se zbune isto kao i mi?

Upravo sam dobio mail od Tall4all da je omogućena naplata u Hrvatskoj. Ono što me je začudilo je da su poimence naveli deonice gde je moguće koristiti. Lista je poduža. Da li to znači da u HR postoje deonice koje nisu pod naplatom Hrvatskih autocesta i da za njih ne radi Tall4All? Copy/paste iz...

Problem sa KT je što ulice ulaze u KT tangencijalno, a ne pod 90°. Bilo je pisano na temi o kružnik tokovima, čak je neko citirao pravilnik (ili neki sličan dokument) "Puteva Srbije" kako ulaz u KT mora biti pod pravim uglom, a nipošto tangecijalan. Gradski KT, naravno, nije pod nadležnošću PS...

Airport City noću.

Veliki je bezobrazluk sto reorganizuju linije a ne zele da naprave mininalnu infrastrukturu. Sada ovi busevi treba da okrecu na obilaznici do koje se jedva stize. Da je probijena ulica do (trenutnog) kruznog toka, mozda bi imalo smisla. Sada autobusi moraju da kruze okolo, bukvalno ce im trebati...

Juce prelazim BZĐ kod skole "Duško Radović". Pesački prelaz je napravljen da sužava ulicu na tom mestu, bezbednosti radi (valjda). Ali koja je onda svrha široke ulice koja se sužava? Ako se ne varam, taj deo nije sada proširivan, bio je takav i pre. Sada ga je trebalo suziti. Dodatni problem je...

Kod mene u firmi klinci rođeni krajem devedesih, fakultetski obrazovani - vrlo redovno puše.

Sa sajta parking servisa: "Паркирање ће бити временски ограничено на 180 минута, уз могућност да се по истеку трећег плаћеног сата доплати још један сат паркирања." Zar to ne znači da je vremenski ograničeno na četiri sata?

Ovo im malo krivuda.

Kao što je neko najavio (ne uspevam da nađem post, izvinjavam se) Wolt se zaista uselio u Geneks. Međutim, nije baš onako kako smo se nadali i zamišljali, zapravo uopšte nisu u kuli već u garaži. Vibe nije baš kao neka međunarodna kompanija, više je kao "Trotter International Trading".

Semafor ispred škole "Duško Radović" radi, što više i nije novost, ali je novost da su ispred semafora postavljene trake za usporavanje saobraćaja.

Ulaz na parking kod hale Pinki i u novonapravljenu podzemnu garažu je skoro nemoguć zbog nepropisno parkiranih automobila. Na slici je gužva od juče.

Ko se seća devedesetih, CIP je bio glavni projektant za sve kule i gradove koje je SPS tada obećavao. Bukvalno je bio sredstvo propagande režima. Da je bilo pravde i razuma, bio bi ukinut 6. oktobra, zajedno sa RTS-om, Tanjugom i Politikom, njihove zgrade porušene, i na njihovom mestu izorana...

Ali zato smo dobili prosirenje ulice! U kojoj nikada nije bila gužva. Inače, više nigne u BZĐ nema ležećih policajaca. Iako ulica prolazi pored tri škole. "Za našu decu".

CIP-u je bilo ispod časti da se potrudi da nađe originalni projekat. Samo za to što nije nađen originalni projekat pre početka planiranja rekonstrukcije, to je već dovoljno za krivičnu odgovornost.

Čovek je bio na gradilištu i video da stvari ne valjaju - i bio je u pravu, s obzirom da je na kraju 15 ljudi poginulo - i onda ti kažeš "nema ovlašćenja da to zahteva". Meni je prosto neverovatno da neko može ovako nešto da napiše.

@ttbgd Mislim da je tvoje blaćenje Đajića najblaže rečeno neukusno.

U Vršcu su stavili LED trake u trotoar i one svetle kao semafor.

Zamerio sam se Mići a da ne znam ni kako... ???

Da, to sam i ja video, uvozimo i po 800-900MW. Ali izgleda da je bar deo ovog uvoza smislen, jer u sred uvoza punimo reverzibilnu elektranu. Nadam se da je ovo kupovina po niskoj ceni da bi se posle prodalo po skupoj a ne prosti nedostatak kapaciteta.

Mene je iznenađujr druga stvar - nekoliko ljudi koje znam, ekonomisti po struci, investiraju isključivo u stanove. Ništa akcije, obveznice, fondovi. Samo stanovi. A imajte u vidu da za stan morate da skupite solidnu sumu na gomilu, a ulaganje na berzu možete i sa 100e, pa je neuporedivo lakše...

Ko zna sta su radili kad su sređivali hidroizolaciiu. Padaju mi na pamet razni scenariji. Npr. da su skinuli gornji sloj betona jer je propao, da su time ogolili deo kotve, da su klinovi odjednom postali izlozeni vodi; da su stvari koje su se raspale ali ih je beton drzao zajedno sad odjednom...

Ne treba zaboraviti da cak i da je razlog pada nastresice to sto su sajle popustile usled starosti i korozije, da ih to ne abolira ni od cega, i dalje je bio njihov posao da to sprece.

Da li zna neko kako se takva vrsta zatega uopste kači za krov? Složili smo se da nije preko ovih kocki, ali kako jeste?

To će da napravi haos u bloku 33. A nisam siguran da je u bloku 33 zona moguca jer veliki broj mesta je zapravo na trotoaru, pa mi je malo neverovatno da ce ih obeleziti kao regularna mesta.

A zašto ljudi ovde misle da večini smeta SNS? Znam ljude koje SNS nervira jer moraju da budu članovi i da idu na mitinge i sve to radi slabo plaćenog posla na ugovor na određeno vreme koji se produžava pod pretnjom. Ali da li zaista mislite da bi ti ljudi, kad bi imali priliku da glasaju...

Jedino što je sigurno je da je nadstrešica pala. Ništa drugo nije sigurno i treba proveriti. Edit: pošto vlast neće proveriti ništa. Ja već znam ko će biti zvaničan krivac - Imre Farkaš.

"Ukaljali su obraz za vijek i vijekova" To bi značilo da ga imaju, a nemaju ga.