Rezultati pretrage

Ljudi se protive divljoj gradnji.

8.9 milona

Nije bas sve tako. Citajuci ovaj post neko bi pomislio da u Rusiji tece med i mleko i da se radi o veoma uredjenoj drzavi. Da ne bude da sam stvorio sliku gledajuci zapadne medije napisacu da sam ziveo u Sankt Peterburgu i obisao sam dosta gradova u Rusiji. 1. isto tako je moguce je moguce...

Ako nije rekonstruisana da bi se poboljsali uslovi rada (sto donekle proizilazi iz citiranih nekoliko postova nize) onda ne ostaje puno opcija.

T.j. posta je rekonstruisana na nacin na koji je rekonstruisana cisto iz ideoloskih razloga?

Nije mi bila ideja da poredim obnovu poste i palata u Peterhofu i Puskinu. Ja sam samo odgovorio na post da su Varsavu za vreme komunizma obnovili "uglavnom u beton-celik fazonu" i da "Dosljak je u obnovu Varsave verovatno uracunao i Staljinov zigurat nalik onom u Moskvi". Zato sam i posebno...

nije bas bilo tako. Iz Peterhofa su evakuisali oko 13 000 eksponata dok je oko 47 000 ostavljeno. Mnoge od njih su pokusali (i uspeli) da spasu tako sto su ih zakopavali u zemlju. Jantarna soba koja se nalazi u Jekatarinskoj palati u Puskinu je trajno izgubljena. Uradjena je njena replika.

The Polish way of rebuilding U SSSR-u je Lenjingrad takodje u potpunosti obnovljen. Cak je i odluka da se obnove palate u Peterhofu i Puskinu doneta 1948 g. kada je Staljin bio na vlasti. Obnova je trajala od 1951 do 1958 g.

svih 7 zgrada koje nose naziv "Сталинские высотки" (Staljinovi oblakoderi) su izgradjene u Moskvi u periodu od 1947-1957. Po recima Hruscova za njihovu izgradnju je direktno zasluzan Staljin: “Sećam se kako je Staljin imao ideju da gradi višespratnice. Pobedom smo završili rat, prepoznati smo...

Дворец культуры завода имени Лихачёва (1937) - Moskva Городок юстиции (1932) - Jekaterinburg (Sverdlovsk)

Počele pripreme za rušenje zgrade Pošte u Savskoj

obnovu poste placa BNV, ne drzava

Bolje palme.

Zasto su morali da stave barijere koje ne omogucavaju prolaz sa koferima? Jasno mi je da ce biti i jedna barijera za to ali opet ovo nije metro vec zeleznicka stanica gde ce dosta ljudi da ima i prtljag. Zar nisu mogli da ugrade barijere kao na slici? Tako bi omogucili prolaz ljudima s koferima...

zasto ne bi dozvolili. Postojao je primer voza izmedju SPb i Helsinkija. Kontrola se obavljala u vozu u toku trajanja voznje. A ne treba zaboraviti da je granica izmedju Rusije i Finske/EU mnogo "tvrdja" jer i jednima i drugima trebaju vize.

Trolejbusi se koriste i u Svajcarskoj (Cirih, Lozana, Bern), Grckoj (Atina), Nemacka (Zolingen, grad se nalazi u bivsoj Zapadnoj Nemackoj), Italiji (Rim, Napulj, Milano). Ovo su gradovi za koje licno znam da koriste trolejbuse, verovatno ih ima jos. Dakle, daleko od toga da je to vrsta...

Ako se dobro secam dolazni i odlazni putnici su razdvojeni i u Nju Delhiju u Indiji. Verovatno postoji jos primera ali svakako ih nema puno.

Nije problem u oznakama. Kao sto rekoh, imao sam manje od 1 min da presednem. U slucaju da sam morao da menjam peron to bi bilo nemoguce, bez obzira koliko sve bilo jasno oznaceno. Zato mi je bilo bitno da znam da li se koloseci 4 i 5 nalaze na istom peronu ili ne. Koristio sam aktivno zeleznicu...

Mogu ja da napisem svoje licno iskustvo. Putovao sam iz grada A u grad C preko grada B, gde je trebalo da presednem. Vreme presedanja je bilo oko 10 min. Medjutim, prvi voz je kasnio i vreme presedanja je palo na manje od 1 min. Aplikacija je pokazivala da ce se prvi voz zaustaviti na koloseku 4...

Posto navodis primere iz Nemacke i Svajcarske, pogledaj poreklo reci gleis (geleis = kolska utabana staza). Iako mnogo toga ne funkcionise u Rusiji, smejati se efikasnosti njihove zeleznice stvarno nema smisla. Why are Russian trains ALWAYS on time?

Rusi imaju isti sistem, peron = платформа, kolosek = путь.

Hvala na odgovoru. Ocito se situacija promenila. Poslednji put sam prelazio granicu vozom i nikakve kontrole nisu postojale (2016). Kartu sam kupio preko interneta. Takodje, sam putovao avionom izmedju Moskve i Minska (2011) i tada se let tretirao kao domaci let. Naravno da nikada necemo moci da...

Rusija i Belorusija imaju razlicitu viznu politiku pa opet ne postoji granicna kontrola. Kako to funkcionise kod njih?

Весић: Евроазија центар у Београду је симбол сарадње и пријатељства двеју земаља https://www.politika.rs/scc/clanak/564495/kineski-trzni-centar

Tesko da je Rus, oni bar znaju kako se pise Rusija na ruskom jeziku (Россия a ne Росия, kako je napisano na zidu).

Moje iskustvo je pozitivno. Nikada mi se nije desilo da sam izbacen iz voza usled manjka mesta. Na primer, u DMV, po pravilu Srbija voza, mogu da stanu dva bicikla ali u praksi cesto bude vise i nikada kondukter nije pravio problem.

Član 40 Za vožnju bicikla, gde ne postoji posebna staza, odnosno traka, sme da se koristi kolovoz u širini od najviše jedan metar od desne ivice kolovoza, osim na delu puta ispred raskrsnice ili drugog mesta na kome vozilo skreće ulevo, odnosno kada vrši preticanje ili obilaženje. Za kretanje...

Oterani divlji taksisti s beogradskog aerodroma – za danas Izvor: N1