Rezultati pretrage

Cela ta prošla "rekonstrukcija" je bila obična šminka, sada ceo krov mora od nule da se radi.

Najveći problem je upravo to "odustajanje" (lako se ispravi sa normalnijim ljudima na vlasti) od metroa jer stanica po sadašnjem projektu je upravo i građena sa planom da metro bude glavna veza stanice sa centrom i ostatkom grada, a to je tako jer stanica jeste periferna u svakom smislu (ne znam...

Taj gornji sloj je mogao za male pare da se sredi i da imaš put kao pistu, za 1% sadašnjih troškova rušenja+novog mosta, ali ova vlast svesno nije htela da uloži dinar u osnovno održavanje mosta da bi prodala priču o rušenju.

Naravno, nas je upravo neulaganje u širenje trolejbuske i tramvajske mreže i zapostavljanje Bg voza dovelo do toga da grad zbog prevelikog oslanjanja na autobuse sada odvaja godišnje nenormalne sume za jgp.

U poslednjim godinama sa Kentkartom imali su 60+ miliona evra od naplate, ne znam kojem gradu su to male pare, to je crna rupa u budžetu koja guta gomilu bitnih projekata i drugih stvari u koje je grad mogao da uloži. Ranije sam npr. upoređivao sa Zagrebom, oni od naplate su 2024. imali 38,7...

Stari most je svakako mogao da ostane za pešake i bicikliste + da se zabrani za kamione i teža vozila da se smanji opterećenje (mada mislim da bi dovoljno bilo i samo to uklanjanje tramvaja da se smanji opterećenje na konstrukciju), a da se pored gradi novi tramvajski. Isključivo nakaradno...

Evo večeras bukvalno ispred mene dok sam prilazio stajalištu ovo dvoje na motoru se zakačilo o Šapićeve genijalne barijere, žena koja je bila pozadi je bila u nesvesti i ne znam u kakvom je stanju, prvo sam pomislio da je nastradala ali je ipak imala puls. Sad vratio na kamerama, evo isekao...

Ja ne mogu da pohvatam, oni su pre par dana objavili da 9l, 10, 14 neće ići 15ak dana zbog nekih radova na Slaviji, jedan dan nisu išli i imao si zamenski bus 9A1, danas vidim sve normalno opet, šta se tu dešava?

A da se malo bavimo pravim problemima, uradili onaj polovičan deo platoa i sada ostavili nedovršeno i krš na sve strane, radnika nema već duže vreme. Radi se o gradilištu koje nije ni adekvatno obezbeđeno pre svega, da i ne pričam da nema bilo kakve dozvole.

Danas se neka žena ispred mene prosula ovde na "trotoaru", nije videla da ima tu pad i ovaj uvučeni ivičnjak od ex parkinga gde su stavili stubiće. Naravno bolidi stavili stubiće a nisu se setili da nivelišu trotoar.

Radi se ova fasada na uglu Majke Jevrosime i Vlajkovićeve

Za NBS na strani ka Slaviji bi dobro leglo da se stave neki paneli preko da daju neki dinamiku fasadi, nešto kao onaj kineski kulturni centar. Mada i ova stakla deluju baš u lošem stanju, a i ne sećam se da sam skorije video da čiste tu fasadu.

Mogu i na tim ćoškovima da se ubace baštice sa zelenilom i klupama po obodu, slično kao one na trgu Nikole Pašića. Nešto ovako, računaj i da će ovaj pešački bilo koja razumna vlast vratiti gde je bio pa sam dodao i tu jednu. Možda bih dodao i još jednu dole ka Balkanskoj. Tako bi donekle i...

Bravo, kad planirate da izbacite za android?

Ja bih 31 prebacio na zglobne trole, a kasnije ako se ikada uradi novi prošireni Dušanovački most i spajanje ka Peke Dapčevića (Nova Kumodraška) onda bih tuda ubacio trole, tu se u PD već sada gradi gomila novih zgrada i biće potreban kvalitetniji javni prevoz, a tuda bi mogao da spojiš i ka Stepi.

Da bukvalno stanica bila savršeno pozicionirana i odlično rešenje, ne moraš da pešačiš 500 m do početne ili Politike kad si tu oko trga.

1973.

Uradio polukružno kao da kt ne postoji.

Uključio strim na 2 minuta

Koliko mi energije i sredstava rasipamo jer imamo neopevane budale na vlasti.

Ej radna grupa od 19 članova da ugovori za običnu ulicu od 1,5 km sa Kinezima, kako se oni zezaju.

Naravno da treba veći muzej NT, ali mi se ne sviđa ovo guranje u totalno neprikladnu zgradu isključivo na osnovu odluke političara, a ne struke. Ako već propuštaju da iskoriste onakav genijalan objekat elektrane koja bi bila savršena opcija za Teslu onda bolje da se izgradila nova moderna zgrada...

Savski trg glumi neki kvazi park sa onim besmisleno raspoređenim travnatim površinama i kvazi trg sa onim besmislenim izdignutim platoom, sve je to fotogenično iz drona ali generalno nefunkcionalno, bolje onda da su napravili standardni park.

Zanimljivo da imaš upravo takvo trasiranje ulica koja su veza VS i Kumodraške za deo ispod Vitanovačke, tu idu cik-cak i manji je nagib (prijatnije za pešake), dok su u gornjem delu sve veze veoma strme pravolinijske ulice.

Većina toga se lako može rešiti kvalitetnom rekonstrukcijom i dogradnjom novih hala pored postojećih, Beogradu bi daleko korisnije/racionalnije bilo da je za Expo sređen i unapređen postojeći sajam i okolina.

Sada prašina dolazi sa Terazija pa se razmatra taktika upotrebe fontane, Gangula sve drži pod kontrolom.

Kakva besmislena mreža ulica

Retka novija nadogradnja gde su ispratili staru fasadu

Po ovoj slici iz 2019 očigledno su samo novi krov uradili preko starog, tj. staru drvenu konstrukciju ispod nisu menjali, samo su dodali ovu barijeru između starog i novog i stavili novi. Krov na tom krilu je presvučen na isti način kao ostatak zgrade (imate i dron snimke od pre dve nedelje)...

Verovatno je i lično zatražio da se poplave podzemne prostorije sa instalacijama, to je neka nova Gangulina funkcija fontane. Na stranu što se već duži period vide radnici koji (neuspešno) popravljaju NEISPRAVNU FONTANU.