Rezultati pretrage

Где? Па, тачно супротно од тебе. А и мало лево, а и мало десно одатле. Рекох ти да сам чак и пешке ишао до центра, и о томе писао емотивну репортажу. Но, ти читаш само ову тему.

У кафани могу да се штелују премисе како коме одговара, а у научној дискусији не могу, ама ни промил. Све зависи како који форумаш гледа на овај форум. Ја сам први подржао премису која је гласила: "На 30км од Београда, могу да се купе куће за 50к-60к". Зашто? Зато што знам да је истинита. Онда...

Штагазнам, пропорције су ми баш одбојне. Мене увек обрадује скопски храм св. Климента охридског, као пре неко вече:

Жене све касније рађају, јер мушкарци све касније стичу емоционалну зрелост.

И то је боље него ватерполо. Тада сам схватио зашто су родитељи ограђени дебелим стакленим зидом, и зашто деца не крате нокте на ногама. Сва срећа на време смо одустали од тог "спорта".

Зума је лепо приметио о чему се ради код уклањања бетона. Што је стуб виши, то је теже спречити да делови бетона падну у реку. Сада, када је стуб већ доста нижи, могу да крцају багером, јер делови бетона упадају у овај уоквирени део, и могуће их је извадити.

Мионица и Неготин немају скоро никакву шансу за промену, али републички су потпуно друга прича.

Опет Скопље (1x, 5x, 30x, 100+x) :)

Ето, две године прође од најцрње странице ове власти, а то је случај Бањска. Ииии, ништа. Заправо, не ништа, него још грђе. Сад, те исте нељуде, наше ИТ фирме плаћају да нам бију децу. Ах, како се енергија само накупља, нису ни свесни. Ђаво је одавно рацио подредио чистом злу, али ових неколико...

Лептир јесте члан тог приватног удружења (Комитет за безбедност саобраћаја), али је увек био ангажован и на разним лошим пројектима, у име струке, и питао се око много чега, па као што се и сада, на жалост, пита. Окановић је правник, и наступа медијски, и то прилично критички. То што већина...

Најављена легализација је нешто најгоре што једна власт може да учини друштву у целини на дужи рок. Али, треба им лова. Држава нема пара, јавни приходи су јако лоши, а научило се на давање шаком и капом. Још се и обећало, нема коме није. Притом, не мислим да директан приход од тих најављених...

Када сам пре шеснаест година отворио ову тему, борио сам се против истог овог Лептира Вујанића, као водећег саобраћајног стручњака и ауторитета, јер се у Београду нису градили кружни токови. А види ме сад.

У питању је онај "рели" гамбол3000, где ће власници расних аутомобила мало дати раји да их чује, осети, омирише, погледа, дирка... и окачи на многу друштвену мрежу.

Супернова и соларбуст моделе. Дају довољно стабилности, уз висок ниво удобности. Пробао сам Адизеро сл (наложен на препоруке), али су погибељно нестабилне за моју конституцију.

Увек сам си могао приуштити било какву марку. Ипак, због неког свог душевног мира, одавно сам прешао на Спрингфилд, Котон и Ваикики, Ц&А, па чак и Лидл (нпр. феноменални купаћи шорцеви). И боле ме бриге. Сад, једино деци да докажем исто то. Иде мало теже. Из ранијег периода имам доста Боса...

Углавном се слажем, осим са "на дуже стазе решава све проблеме овог града". :)

Кад неко жели да купи (па макар било за 50к) поред реке, па још да може пешке до града, онда једино комарци буду проблем. Али, да су проблем - реално јесу.

Па то је из твоје струке, немо' нас нелогистичаре да питаш. :grand:

Последња зграда у Цара Уроша је усељена. Изгледа да попут прве комшинице, усељење читаве две године претходи завршетку радова. Не знам и даље како је то могуће у смислу употребне дозволе, и тако неких формалности, али ајде, важан је кров над главом. Најбизарније, пак, је како изгледа улаз у...

Затворена је бици стаза од бастиона св. Јакова, до Бетон хале. Изгледа да ће тај део постати нови линијски паркинг. Односно да се планира спајање линијског паркинга испод куле Небојша, и испод Пасареле и Бетон хале, кроз до Бранковог моста. Ако је Бата Гашић издржао 2 године без функције, кеј...

Стање редовно: - Код чуварског контејнера потапајући стубић подигнут, и паркирана два аутомобила испод моста. - Осветљење скоро па не постоји, једино је добро што стално шеталиштем пролазе аутомобили па осветле неравну подлогу, да се не изломимо скроз. - Да, аутомобили, мотори, и њихови...

Сузавуман, Ив@на, црна лабудица, chica, mićina, и наравно ХРИСТИАН.

Ово је јако занимљиво питање. Шансе да се било шта промени у реализованим пројектима су равне нули, но шансе да се будући пројекти реализују по садашњем плану су негде фифти/фифти. Власници капитала (какви год били) воле предвидивост и сарадљивост (каква год била). А, скора промена власти је...

Требало би отворити нову тему за све пројекте на Вилиним Водама, који се лажно представљају као дорћолски пројекти. :)

Немоћ да се ситуација разреши је евидентна на обе стране.

Не би они ни правили параду да нису детаљно предвидели све могућности, и одредили где ће ко да стоји. Чак није ни искључено да је осмишљена и некаква навлакуша, као повод за пооштравање пред ту грозну годишњицу.

Па највише људи из Гроцке живи у Гроцкој, Лештанима, Болечу и Винчи. А ова пруга "иде" поред аутопута, и качи једино Умчаре и Дражањ. Није баш нека велика корист.

Ја сам учен да кад видим инвеститорску дивљелегализовану надоградњу вредну неколико милиона евра, погледам ко је инвеститор. Па кад видим да је у питању гос'н пресмешни Профитије, уз темељну подршку Моцарт фондације, такође кажем помаже бог. И кад чујем да је исти чинодејствовао онога ко је...

Што је најгоре, кад овај каубој буде пао с власти, таман ће бити урађени сви они кружни токови који су штетни, а неурађени они корисни, а будућа власт ће направити мораторијум на кружне токове. Опет ћемо цивилизацијском стазом ићи уназад, чак и после њега.

Повукло ме твоје пребивалиште, а и уопште Конго је познат по тим болештинама. Исток? Интересантно, обично су жаришта епидемија за запада Африке. Сад могу да набрајам земље источно од Конга, али би се то свело на пуко нагађање. Ајде да кажемо Уганда, јер и она има одређен историјат у том смислу...