Rezultati pretrage

To "predodobrenje" ako nije prošlo kroz kreditni odbor ne znači apsolutno ništa. To je nešto što može da izbaci automatski kalkulator gde ti ukucaš parametre i on ti kao da neko "predodobrenje" koje nema nikakvu težinu jer banka ne mora da stane iza toga.

Odmah da se ogradim - nisam nikada kupovao nekretninu na kredit ni kod nas ni u inostranstvu, ali znam da u Americi svaki kupac nekretnine prvo što radi je izvadi pre-approval pismo od banke (ili proof of funds), bez toga agent za nekretnine uopšte neće ni da troši vreme na njega. Dakle da li u...

Poenta je da banka završi ceo proces i kaže ti, odobrićemo ti kredit od 150000 evra, 30000 evra tvog učešća i procenjena vrednost nekretnine ne može biti manja od visine kredita ili tako neka formulacija. Nije da to već ne postoji gotovo svuda. Na taj način ti skraćuješ proces za dobrih...

I u Americi kad kupuješ nekretninu moraš da imaš procenu nekretnine na minimum koji je propisala banka (to ti sve piše u pre-approval dokumentu).

Poenta priče je da je za prodavca stana daleko veća peripetija i zezanje kad je neko kupac preko kredita nego kad je u pitanju keš kupac. Takođe mi nije jasno da kod nas ne postoji "pre-approved" koncept, da ti podneseš zahtev za kredit, odradiš svu dokumentaciju, banka ti odobri/ne odobri...

Pitanje je potpuno razumno i očekivano. Investitor se pita da li ću dobiti svoj novac odmah nakon što se dogovorimo i zaključimo posao, ili će čekati mesecima da potencijalni kupac završi kredit, da mu u međuvremenu propadne neka keš prodaja, da možda banka odbije kupca, a i ako se odobri...

znači cca 2500 evra kombinovane mesečne plate.

Red košta. Sve se može urediti, ali sve ima svoju cenu.

Može se lako smisliti i uvesti takav mehanizam. Na primer escrow račun gde investitor može da dobije tipa 50% sredstava kad dođe do 80% izgradnje i ostalih 50% nakon upotrebne dozvole. Takav sistem bi značio potpunu bezbednost za kupce, ali bi isto tako drastično povećao cenu kvadrata. Danas...

Šta je tačno lux u projektu gde je prosečna kvadratura stana 55m²?!?

A Blok prva faza je bila 1850e, Savada je bila 1800e, ali si mogao da se iscenkaš na 1650/1700e (ovo je bilo dok su još uvek kopali temelje i dok ni oni nisu imali pojma da li će im se posao isplatiti). A Blok IV faza je bila 2450e i to je bila fiksna cena.

Šta želiš da čuješ? Da se pare ne mogu pošteno zaraditi?

Ovo mogu ja da ti odgovorim. Ako ti je isključivi cilj da dođeš do 5 stanova (kakvih god), to je prilično lako i straightforward. Bukvalno prodaš dušu đavolu, odnosno prodaš svoj život velikoj korporaciji, na poslu si 14 sati svakog dana, 6 dana nedeljno, godišnje odmore zaboraviš dok ne dođeš...

To sa idejom da imaš stan na moru i kao rentaćeš i koristiti ti je bezveze. Niti imaš stan na moru niti imaš prihod. Jer neće niko da ti dođe u taj stan u decembru već u julu kad i ti hoćeš da budeš tamo umesto u gradu prepunom usijanog asfalta. A sa druge strane kad "imaš" stan/kuću na moru, a...

Izdavanje nekretnine na moru je potpuno neisplativ posao. Osim ako nisi na mufte nadogradio neku garažu, ili ti je nešto palo sa neba u vidu nasledstva, pa za par hiljada evra sklepao apartmane i tu ti ponešto kapne, i ti srećan i zadovoljan jer van toga ti je to sve bezvredno. Kao i sa svakim...

To je posao za saobraćajnu policiju a ne za urbaniste.

Ti stanovi JESU u centru grada :) Novi Beograd je odavno postao centar grada, i ne vidim uopšte šta to ima u Starom Gradu a da nema na Novom Beogradu. A za obrnuto vidim mnogo toga.

Ja znam i da se državnim parama kupuju glasovi, tako što se kupuju litre ulja i brašna, dodeljuju radna mesta, što ne znači da je to u redu. A što se tiče dugovanja, poverilac odlučuje da li će da ide na prinudnu naplatu ili ne. Za sva javna dugovanja te vrste možemo da primenjujemo...

Izuzetno je sporno da opština o trošku svih građana sanira fasadu na privatnoj zgradi!!! Zašto bi se onda zaustavili na fasadi? Zašto opština ne bi renovirala ceo stan? Sviđa ti se Baxter kauč? Daj da se opština učipi, što bi ti iz svog džepa to plaćao, ionako je to opština sa najvećim...

Kao vlasnik nekretnine mogu da ti prenesem direktna iskustva - auto ti generalno nije potreban. Sve što ti treba imaš u samom naselju, a prevoz unutar projekta i samog naselja je odlično organizovan. Imaš bagije koji te voze po marina villageu na poziv, a između marine, centralea i golfa imaš...

Naravno da postoji. Kupovina nekretnine je jedan od glupljih načina za investiranje novca. Dugoročno investiranje novca je no-brainer. Kupiš Američke indeksne fondove (SP500, Nasdaq100) i ne diraš to 20-25-30 godina. U međuvremenu te boli uvo za svetske i lokalne ekonomske krize, pucanje...

Body kamere nemaju poentu jer ih policajci sami uključuju/isključuju po potrebi. Priđe ti prvi put sa body kamerom, uzme dokumenta, vrati se u kola i izlazi bez body kamere... I kao ti ne znaš šta to znači.

Porediš babe i žabe. Može kod nas transplantacija jetre da košta i 520 dinara, kad ti tu intervenciju ne možeš da dobiješ, odnosno, ne možeš da doživiš da je dočekaš.

Samo treba početi sa drakonskim i konstantnim kažnjavanjem. Problem će se rešiti sam od sebe. Grad ne mora apsolutno ništa drugo da uradi.

Kako su parking mesta/garaže problem grada?!? Ako tvoj sin sutra poželi da kupi šleper, a živite na Vračaru, to je ok? Kupiće ga bez razmišljanja gde će da parkira toliki kamion? Grad treba da rešava nepropisno parkirane automobile, da kažnjava, odnosi paukom, da oslobađa trotoare i sve...

Ovo "nema dovoljno parking mesta" mi je nešto što baš para uši. Parkinga ima sasvim dovoljno za strukturu ljudi koji tu žive. Zašto bi svaka zgrada morala da ima 1-2-3 parking mesta po svakom stanu kad ne voze svi automobile? Neko možda preferira da ide prevozom. A kad kupuješ stan, i voziš npr...

Mahom ne diraju nikoga, sve dok ne naletiš na budalu saobraćajca koji je tog dana ustao na levu nogu, i onda ti napravi problem u životu. Inače ih mrzi, i inače neće ljudima da se zamere i useravaju u život, jer je taj carinski prekršaj baš ozbiljna stvar.

Sa ovim se itekako ne bi složio! Gotovo sam siguran da dotični čini carinski prekršaj, i to po nekoliko osnova: 1. On ovaj auto gotovo sigurno u Srbiji koristi duže od tri meseca, što znači da je u carinskom prekršaju 2. On (možda) ima Američki pasoš, ali to nema apsolutno nikakve veze ako ima...

Ne radi jer stanari ne održavaju zgradu kako je propisano, državne službe ne zanima to što stanari ne održavaju zgradu kako treba.

Što se mene tiče mogu da proveravaju u bilo koje doba dana i noći, dobrodošli su 😉