Rezultati pretrage

Ukoliko bi pruga išla između Žitkovca i Aleksinca, spustila bi se pored reke i onda bi morala da ide na nasip kao što je Moravski koridor, ali bi to bio pun pogodak za građane Aleksinca koji baš slabo koriste voz. Odvajanje sa postojeće trase bi bilo posle stanice Korman, tako da ni tu Trnjane...

Takođe, Trnjane je jedno od retkih sela sa 1000+ st. na čitavoj trasi koje gubi stajalište. Naselje ima jedan pružni prelaz koji su nalazi u samom centru sela i jedan podvožnjak koji je na kraju sela. Gašenjem pružnih prelaza i nemogućem prelazu pešaka preko pruge "nastradaće" dobar deo sela...

Inače stanovnicima gradskog naselja Aleksinac je trenutno stanica udaljena 4-6km, tako da im je nebitno da li će stanica biti dalja za još 500m (najbolje bi bilo da bude bliža). A Žitkovac je svakako urbanski haotično naselje koje se može srediti jedino izmeštanjem pruge iz centra varošice i na...

Najpametniji predlog.

Koju korist imaju stanovnici Trnajna, pošto gube stanicu? Najpametnije je da pruga prođe između Žitkovca i Aleksinca. I naravno da ljudi žele prugu van naselja ako će imati veću štetu, nego korist. Možda će korist imati građani Niša, ali stanovnici opštine Aleksinac imaće veću štetu zbog...

-Kолико су реалне могућности да се испуни захтев да траса будуће пруге буде ван насељених места? ‒ Управо данас је и овај састанак био да се види порука и мештана Житковца и опште општине Алексинац тако да мислим да су те шансе све реалније и реалније...

Jel se zna koliko je trenutno u voznom stanju? Ne saobraćaju na deonicama Niš-Dimitrovgrad Niš-Merdare Požarevac-Bor-Zaječar Beograd-Zrenjanin Novi Sad-Zrenjanin Vrbas-Kula-Sombor (ako ih je ikad bilo) I pored toga mi nije jasno da imamo jako malo polaska ka Kragujevcu, Kruševcu... Nemoguće je...

Naravno da da.

To, kako je dodao znači da između Aleksinca, Niša i Leskovca imamo 30 polazaka dnevno. "Ti radovi bi trebalo da budu gotovi do kraja godine", rekao je on i dodao da će odmah po završetku tih radova pustiti zaista ozbiljan obim saobraćaja da pokriva i jug Srbije...

To mogu samo da smanje haha. U planu je sledece godino 15-20 polazaka između Aleksinca i Leskovca, ako sam dobro razumeo.

Objava iz februara.

Podhitno elektrifikacija

Hvaka, za ovo znam, ali mislio sam kompletni sa svim stanicama.

Da li neko zna kako mogu naći red vožnje iz prethodnih godina?

Slučajno objavio u delu za putnički saobraćaj, pa evo i ovde. Jedna od zanimljivih objava kako će teći radovi. https://www.plusonline.rs/rekonstrukcija-i-modernizacija-pruge-ni-dimitrovgrad-sve-to-bi-trebalo-da-znate--1

Nove garniture su fantazija.

https://www.pirotskevesti.rs/medunarodna-pruga-kroz-pirot-koja-se-uveliko-rekonstruise-bice-neuporedivo-bezbednija-a-zeleznicki-saobracaj-ponovo-ce-biti-aktuelan-i-vazan-kao-u-zemljama-eu/

https://www.plusonline.rs/danas-je-136-dan-od-po-etka-radova-pruga-je-u-la-u-pirot-stigla-je-do-elezni-kog-mosta-

Mesecima spominjaše april :)

Uspeo sam da saznam 😁 Na otvorenoj deonici između Staničenja i Pirota, na zamenjenom donjem i gornjem stroju i pragovima, u prethodnih 4 meseca postavljene su privremene šine 🤦🏻‍♂️🤔 Navodno su danas krenuli sa postavljanjem novih, pristiglih iz Italije. Logično to će ići dosta brže, ali mi i...

https://www.plusonline.rs/ekskluziva-posle-131-dan-pruga-pokucala-na-vrata-elezni-ke-stanice-stigle-italijanke-preska-e-se-ni-ava-i-elezni-ki-most-od-ponedeljka-senjak-?fbclid=IwAR1_G94XBqHZQM8_2BXczPhXzoxG-4k6biubsiQizI8rdvF0nHnzN1JU6Jg Od ponedeljka navodno kreće rekonstrukcija na deonici...

https://nova.rs/vesti/biznis/evropa-blokirala-veliki-vucicev-i-orbanov-projekat-brza-pruga-u-madjarskoj-nije-otisla-dalje-od-predgradja-budimpeste-kineski-izvodjaci-ne-rade-po-pravilima-eu/ Pa ja se odavno nisam načitao većih gluposti. ,,Sve to je, kako su ocenili mađarski mediji, nepremostiva...

Ja ću sutra obavestiti lokalnog novinara iz mog mesta.

https://www.plusonline.rs/posle-123-dana-pruga-pred-vratima-elezni-ke-stanice-pirot-upravo-prolazi-kroz-naselje-radin-do https://www.plusonline.rs/nastavljeni-radovi-na-rekonstrukciji-pruge-ne-e-se-uzimati-deo-ostaje-stadion-u-centru-radin-dola-pruga-sti-e-do-ulaska-u-stanicu-pirot--1...

Pa ništa, vozićemo se do Budimpešte 5h, + čekanje za dva presedanja. Zatim izaći na Nyugati, pa kome ne odgovara, metroom do Keleti i dalje kome kako volja.

Iskreno se nadam širokih.

Baš tako, samo što su sve preneli površno. Mislim da će biti samo rekonstrukcija perona i naravno pruge.

Još 600-700m do ulaska u stanicu. Kako je rekao nastavljaju od izlaska iz stanice Pirot i plan je da se do Dimitrovgrada stigne do kraja godine. Ovim tempom je to izvodljivo.