Rezultati pretrage

Kada krenu radovi, pretpostavljam da će biti obustava iovako razređenog putničkog saobraćaja. Verovatno će svi stadler vozovi koji saobracaju Bg-Lapovo-Ni, preći na Niš-Leskovac(Vranje), a kroz 3-4 godine i Niš-Pirot. Završetkom radova Bg-Ni, nećemo imati nijednu slobodnu garnituru za tu...

Izvinjavam se, ovo nisam razumeo.

Mislio sam da li se modifikacija serije 711 bliži kraju, ili koliko će to da traje. Valjda će se vratiti bar na 35 od 39 kupljenih.

I koliko je trenutno u voznom stanju 711, a koliko 710?

Možda ste već pisali o tome, ali zašto kružni tok ispred petlje?

Za početak, povećaće se čim puste Kruševac istok.

Kako se može saznati u kom terminu će iz Niša za Zaječar ići 710, a u kom 711?

Ja bih pohvalio sedišta u prvom razredu. Dosta su udobnija nego kod starog flirta.

Žali Bože elektrifikovanih pruga koje čame prazne.

Zasto je nemoguce? Nisam u toku.

Nadovezao bih se na moju objavu, ali bih morao da iskoristim sliku, jer sam slucjano objavio u delu za infrastrukturu. @Jelancha

Slučajno naleteh na objavu iz 2023. Nadam se da forum čitaju iz Srbijavoza, pa eto prilike da uvedu elektrogarnituru. Zamolio bih da se objava prebaci u putnički saobraćaj. Moja greška.

Dodao bih i da bi bilo pametno vratiti i liniju Užice-Kraljevo, koja je postojala do pre 2-3 godine. Bila bi jedna zanimljiva mreža u redu vožnje oko Užica. PP-UE, UE-KV, PB-NS, UE-BG i PP-BG

Mislio sam na putnički saobraćaj

Niti brže, niti jeftinije od autobusa 🫤 Za početak bi bilo najpametnije da vrate liniju Lapovo-Smederevo, da povežu sva mesta uz prugu sa centrom okruga. Rakovica-Mala Krsna će morati da proradi nakon obustave Bg-Vp zbog radova. Po meni Lapovo-Kragujevac za početak, takođe da mesta uz prugu...

Ali uvođenje linije Beograd-Čačak bi možda bilo opravdano.

https://www.juznevesti.com/drustvo/siri-se-i-renovira-nadvoznjak-kod-novog-sela-u-kojem-su-se-zaglavljivali-kamioni/ Ne znam da li je neko objavljivao, vest stara 40ak dana. Inače su u oktobru najavili završetak pruge za februar, a onda tek u decembru krenuli da rade nadvožnjak. Napokon se može...

Jel moguće da između Kraljeva i Požege i dalje ide dizel garnitura i pored ovolike nabavke nove elektro garniture? Isto važi i za Požarevac-Smederevo.

Da je sreće, ko što nije, na mestu gde se nalazi "nekadašnji" hotel Jugoslavija, mogli su da izgrade repliku železničke stanice Zemun, pa i takva neka bude hotel. Ako se ne varam nalazila se tačno preko puta hotela Jugoslavija.

Dovoljno je samo Šid-Vinkovci, nešto slično poput Subotica-Segeid. Iz Vinkovca ima voz za Vilah.

Napokon neko njega da spomene. Bravo

Aleksinac

Haos u najavi.

https://resetka.rs/vesic-pruga-nis-brestovac-bice-zavrsena-najkasnije-u-januaru-ili-februaru-sledece-godine/

Ja željno iščekujem da su ispred Dimitrovgrada, kad ono... 🤦🏻‍♂️

JEZIVO Ovoga puta su radovi zaobišli stanicu Brestovac, tada ukrsnicu Vinarci i stanicu Leskovac, kao i most preko Veternice. Čini mi se da je urađeno svega 5km 2017. godine severnije od Leskovca. Ispada da će tih 15km između Vinarca i Brestovca brzina biti 30-40 km/h 🤦🏻‍♂️

Potrebno vreme u 2019. za brzi voz 46-47 minuta Za regio 1:03-1:09 minuta Ispasce da posle rekonstrukcije treba vise vremena. Srediće se sve kada završe ono malo što im je ostalo. Inače na ovom sajtu vagon veb tokom cele.godine stoje polasci na relaciji Aleksinac-Leskovac, mogu da razumem da...