Rezultati pretrage

Čvor Bubanj Potok je donekle kopija iz Dobanovaca gde se jasno vide na ukrštanju tri C rampe za nepotpunu detelinu. Ovde nedostaje ta jedna rampa ali nije nemoguće uraditi samo što bi ta preostala rampa morala da bude u tunelu i to bi morala da ide iznad/ispod obe cevi tunela pa da izbije...

Valjalo bi da stave oznaku Ring Road uz slikovite oznake ili slično da stranci znaju da obilaze BG kako na stani prilaska Dobanovcima ili iz Novog Sada. Tipa trepteće svetlo neko |^| Ring Road Open |^| uz npr. oznaku A0. Ko ide iz NS/Šida da vidi strelice pravo. Mislim putokazi i dalje stoje...

Oni imaju iskrivljenu projekciju u svojoj glavi koja je takva zbog raznih upliva mimo struke. Po sistemu veži konja gde ti gazda kaže makar se konj i obesio posle. Ja nisam iz ove oblasti uopšte ali svaki entuzijasta bi bolje nešto projektovao od njih sa sadašnjim diplomama i to na parčetu...

Sramota šta se radi. Mislim ja sam bio da se skloni i to ne poričem ali ovo mučenje i odlaganje. Izgleda da je neko potrošio lovu za demontažu na drugu stranu ili smotao u džep. Realno je da čim se skine ovaj most odmah krene izradnja novog tj. da je sve povezano a ako ta konstrukcija nije...

Most je čudo. Šapić rekao u dnevniku da se odlaže demontaža dok se ne izgradi tunel. :unsure:

Ala je iscrtao, svaka mu čast. Nije ostala ni zaustavna, al' bar ima 2 trake za BG ;). Koliko vidim na pojas sa desne strane može da se uđe al ne može da se izađe. Osećam da će da ga komercijalizuju za autopunjače isl. Ne znam samo što im stavljaju ivičnjake ka tamo tj. ka asfaltu "odmorišta"...

Korišćenje nadvožnjaka ka Panćevu uz skretanje levo ka Beogradu sam ja predožio i uvideo odavno. Naravno da ne znam koliko je to održivo ako krenu iskopavanje tunela. U principu imamo nadvožnjak za silazak ka BG praktično gotov ali nedostaje sama rampa tj. treba da se napravi put i kružni...

Lepo ja rekoh da će taj "leptir" da smeta. Sad moraju da seku beton. Vidi se voda dole. Sad videh predhone snimke. Nedostaje ćošak. Samo se pitam jel dovoljno sad isečeno. Posle kad stavljaju ogradu možda bude trebalo još koji rez.

@karim Ma može i to da prođe ako baš mora. Sad nešto gledam ovo. Pa njima će trebati ovde ozbiljan i visok pružni most kad se bude radila pružna obilaznica. Pa onda treba da moste 5 traka a to je veliki raspon pa mora most ko na reci da je. Možda je u tome kvaka što ne grade 5 traka da bi...

Mora dopis na N1 i sl. da ih neko isproziva javno al što pre jer posle kad udare gužve je kasno. Šta oni misle da će svi da idu levo ovde pa na Surčin- NB, Ostružnicu i Orlovaču , preko Jajinaca iako je tuda dalje. Pa nije ovo 45ta pa ko partizani preko Belih voda da ulazimo u BG a na Bubanj...

Upravo to, na 0:22 u nivou srednjeg šlepera se vidi da tu ima mesta za 4 trake a ne 5 tj. nedostaje mesta za zaustavnu što implicira da nedostaje traka. Ja sam gledao iz perspektive drona. Kad počne snimak 5 traka prelazi polovinu ekrana a kad dron naiđe na ovim delom to se ne dešava.

Ako stepenice ne idu i tih ~0,5m niže do nivoa novog perona onda će džabe da rade. Najgore što može da bude je da posle imamo par stepenika i rampu za invalidna kolica da se spustiti još tih ~0,5m dole. Siđeš na peron pa još par stepenika da moraš dole bio bi veliki promašaj.

Ovo sa jednom trakom ka BG me podseća na onu čuvenu repliku iz Gorštaka - There can be only one. Bilo kako al za ovo treba glave da lete ako ne srede na 2 trake. I ja sam pretpeo današnji užas kod V.Plane al ono što sam primetio je da su grebali i presvlače se sve 3 trake na zatvorenom delu.

1 traka ka BG iz Niša. Ako ovako bude onda su stvarno diletanti pored onolikog prostora. Cilj 2+2 je da se na vreme saobraćaj razdvoji valjda da ne bi došlo do preticanja u poslednjem trenutku. Ovako će se nasađivati na šiljak, što se itekako dešava svuda gde je račvanje pogotovo na ramapa, Na...

Ako ne bude 4 trake plus zaustavna na tom mestu onda su totalni diletanti. Treba da bude 2+2+ zaustavna. Isto razdvajanje kod Dobanovaca za pravce NS i ZG ima preko 400m dužine. A ne da imaju prostora da to urade nego mogu pistu da naprave desno do brda.

Kreni malo obilaznicom od npr. Dobanovaca do Batajnice-PIM nadvožnjaka (onaj pre nove Shell pumpe). To je zakrpa do zakrpe. Rađeno pre 8-10 god. i sada se samo krpi. Kad izađeš iz Batajnice ka NS sve sama zakrpa na zakrpu a i od Dobanovaca isto. Podloge nigde izgleda. Ne znam šta im fali ispod...

Pa proširiće to Drobljak sad sa novih 14% od putarina ako još nije.

Da neće kinezi da naprave put oko kuće kao u Kini. https://www.blic.rs/slobodno-vreme/zanimljivosti/bracni-par-odbio-da-se-iseli-kineske-vlasti-napravile-autoput-oko-kuce/gprz6xn

Pa na nečijim snimcima se vidi da su vec postavili stubove za ogradu kod onog 'patrljka' za odvajanje ka BG. Jel to znači da će sad da čupajeu te stubove ili nema ništa od izlaza ka BG ako razapnu žicu. U principu nek bude i kroz 3 kružna opet bolje nego da veze nema. Nadam se da će ipak da...

Sve ok, al mislim da sam video na snimkama da im je ostao segment asfalta pre samog mosta koji nisu ogulili i presvukli. I to sa obe strane. Stare linije samo prefarban i iscrtane nove

Nadvožnjak preko E-75 na širokom putu dobio je nove zaštitne ograde, ne one plave ili narandžaste nego one što idu pored puta, zaštitne. Ako se bude radilo to pristanište tu na Dunavu zar nije logično da se široki put poveže sa autoputem rampama a ne da se ide s kontejnerima kroz Batajnicu.

Sve te zgrade i nisu imale namenu logora a nisam baš tolika neznalica da ne znam šta je bilo tu. Rešava se zato što ako nekom nešto bode oči a ima finansija da to plati onda će tada i nešto da se promeni. Ljudi koji su se bavili time nisu ništa mogli mnogo da urade jer se čekalo da neko to...

Izvini ako je nekog uvredilo ali meni je logika drugačija. Ja bih uništavao objekte mučenja i stradanja. Nezamislimo je bilo šta drugo da bude u njemu sem možda muzeja. Problem je što se nakaradno forsiraju stvari koji po meni nisu normalne. Ne treba da bude ništa što mu ne priliči da bude ali...

Ne vidim šta je tu srećom. Naravno da su doneseni zakoni i da se pare potroše da se to rekonstruiše. Meni se lično to ne dopada jer mislim da nije vredno da se bacaju pare na to sem ako i sam Izrael ne finansira. Ne smeta jasno je al sam komentarisao na eventualno gornje predloge za lokaciju...

Staro sajmište i treba da se počisti, pa i temelji da se povade. Mislim da ne zaslužuje više od jedne ploče i spomenika. Nije nimalo po meni etički pretvaati objekat u nešto korisno gde su vršena ubistva i ljudi tlačeni. Iskreno ne znam zašta bi ta konstrukcija na tom mestu mogla da služi nego...

Jel to imamo projektni fail na petlji Avala? Urađen stub za prelaz na zemljani nasip a onda iza njega nastavljeni stubovi. Zašto onda nisu uradili odma klasični kranje duple rasteretne stubove kao na suprotnoj strani? Govorim o rampi za izlaz ka Straževici. Neko je izgleda projektovao da se...

Gazela mora da se prati na sredini da se ne bi sklopila. Koliko ja znam on izvora koji je bio u sanducima iste dobrano je ojačana u odnosu na ono što je bilo kad je izgrađena.

Amerikanci su zapustili mnogo toga jer samo vojna industrija se isplati za njih. Nemar veliki. Veliki oci im napravili Ameriku a ovi je prodali privatnicima pre više od 100 god. što nije mnogo lošiji primer od ovog ispod. Sad treba mnogo para da se to sve popravi i zameni. Pa onaj East Span...

Nemoj da mračite ljudi. Pančevac ne verujem da može tako lako da padne. Možda samo pešačka staza ode u Dunav al i Bata je tako pao al niko ga nije terao da drmusa ogradu a most se nije srušio. Most kod Ade Huje mogli su Kinezi odmah na krenu da rade kad su zavšili onaj kod Obrenovca na Ap. Isti...

Jel se zna možda gde će biti "šiljak"? Gde je razdvajanje AP-ova za pravac BG i obilaznica?