Rezultati pretrage

Tkd mislim da bi bilo praktično da se šta pre izgradi veza kod Neština, a možda i Kupinovo Ratari na Savi.

Zanima me dali postoje nekakve planove da se izgradi most među Ram i Banatska Palanka? Sada most Smederevo Kovin je jedina veza istočno od Beograd i praktično 50km Dunav inland u Srbiji je bez ovakva veza. Dali postoje možda planove za nekakva veza Kostolac i Šumarak?

Stvar je u tome da sve ostale dionece (koje su već izgrađeni ili će graditi u narednih godina) sa obe strane i Srpsku i Crnogorsku imaju nekakav smisao da postoje i bez potpuno završeni autoput Beograd-Boljare-Podgorica-Bar, jer se dionice mogu koristiti u kombinaciju sa skraćenje preko Novog...

Šta mislite koji je bolji model napalata putarine, otvoreni ili zatvoreni? I oba imaju i prednoste i maane. Otvoreni je kad se naplata vrši među gradove, tokom ulaska u svake dionice. Nedostatak mu je da ima više stajanja, ali prednost je u tome da se može ubaciti više petlja pomeđu dionicama...

istok/zapad, grad/tranzit, levo/desno

Još jedna stvar što se tiće signalizaciji. Svugde po svetu kad kod se radilo za obilaznica na znacima stoji sama reč "Obilaznica", "Peripherique", "Ring Road", "Transit Road", "Обиколница", "Околоврстен пт". Ovde se ovaj autoput tretira kao da je normalan autoput među dva grada, kao normalan dio...

Kružni tok kod petlju Avala bi povećala dostupnost samoj petlji, jer trenutno se ne možete od autoputa vratiti se u kontrasmer NS->NS ili Niš->Niš. Sa kružnim tokom to bi se omogučilo regularno. Eksproprijacija nije problem, samo eto zbog neka bahatost nadležnih to se provuklo da takvo bude...

Ja imam jedno pitanje za sve Vas koji tu pratite izgradnja autoputa. Zašto se toliko insistira da petlja Bubanj Potok mora imati potpuna dostupnost. Pod "Dostupnost" se misli na mogučnost da se iz svaki pravac ići prema svakom drugom pravcu? Zašto toliko vama je bitno da se može sa strane...

Nisu ljudi glupi, ovoj treba da bude id***-proof rešenje na koje neće pogrešiti ni mladi vozači, ni stranci, ni oni koji prvi put prolaze tu. Nemojte tražiti problem u normalnim ljudima, neko je očito tu zabrljao stvare iz nadležnih. Ajmo postavite tu tablu pored ona Zagreb-Budapest i rešen problem.

Ovo je najznačajniji geostrateški projekat za državu Srbiju. Trebalo bi se otvoriti front na sve moguče dionice. Zadužiti se do nebo, raspisati tendere za sve delove, jer cena izgradnje nikada neće biti manja od trenutna koliko god da to izgledalo skupo sada. Ovim odlaganjem jedino korist imaju...

Zdravo svima, najpre pozdrav iz Makedonije. Imam jedno pitanje za sve Vas koji ste tu. Možda ovaj thread nije baš najprikladan, ali molim Vas uputite gde bi bilo bolje. Jako puno pratim događaji sa regiona, pa zanima me jedna stvar šta se tiće mreže autoputeva Srbiji. Mislim da jako puno...