Rezultati pretrage

Naravno! U nekim zemljama, poput Kube i Turske, vozač je u zakonskoj obavezi da preveze onog koji stopira na ulici, a pritom ima slobodnog mesta u kolima!

Na forumu se često prave poređenja i daju primeri iz drugih gradova što donekle opterećuje teme vezane za Beograd i često izlaze iz konteksta, mada, mnoga iskustva i primeri su usko vezani za datu temu ali smatram da je potreban dodatan topic poput ovog kako bi se slobodnije diskutovalo, ali, ne...

Nisam se konkretno ovim vozio ali nije mi jasno jer izgleda kao za gradske uslove (ima mnogo vrata i čak je niskopodni), a pripada ÖBB što je njihova nacionalna železnica, dakle, nije kompanija za gradski saobraćaj već međugradski i međunarodni... Hoću da kažem, kakva je to vlasnička struktura...

Bar ćete znati šta se dešava sa mnom ako me nema na forumu... :lool: Edit: Vučko, srećan ti 1000. post! Ići ćeš u raj! :D Drago mi je što si na mom topic-u to postigao! :kk:

Opet? Super... :kafa:

Ma kakva CG?! Meni se ide na Zapad... Jedan nudi na leto 2010. Amsterdam, Berlin, Pariz na šta mi ide voda na usta ali ne znam ko je... :rolleyes:

Meni zvuči zanimljivo, jedino se postavlja pitanje s kim ćeš putovati jer ga ne poznaješ ali ako ga "zamisliš" kao taksistu, verovatnoća bi bila slična... :rolleyes: Ideja je odlična, po meni. Ja sam planirao da sa drugarima podelimo trošak nekog putovanja ali nikako da se uklopimo s...

Pogledajte ovaj sajt i njhovu ideju: http://www.podelitroskove.rs/

Stolice su poslednja reč mode... :kafa:

Je l' ovako:

Gradski život i vesti » Kako obogatiti turisticku ponudu Beograda? Držimo se teme... :kafa:

Možda si ovu poslednju sliku stavio iz inata ali ona je najrelevantnija za ovu temu! :kk: Čak i podseća na stanicu "Vukov spomenik"... Dakle, vi koji pratite forum i čitate topic "BEOVOZ - stanje i mogućnosti", o stanju je bilo reči – sada malo o mogućnostima. Jedna od mogućnosti je da Beovoz...

Šmeksi, preteruješ... 2012 nije stavio recept za tortu nego primere koji se mogu nadovezati na Beovoz. Mnogi posetioci ovog foruma nisu ovo videli ni uživo ni na slikama pa eto prilike da ovde vide. Ovo je pitanje svesti i ambicija prema Beovozu, ka njegovom boljitku i primerima iza kojih...

Berlin rulz, mrzi me više da ga opisujem... :kafa:

Da, Vučko, otišao si off... :kafa:

To sve zavisi od propisa u pokrajini u kojoj se nalaziš. U Berlinu puše ko Turci i skoro svuda je dozvoljeno...

Bojim se da je ovo bezobrazna demagogija jer prvo privatizuju pa tobož najavljuju denacionalizaciju. Ona će se morati obistiniti jer nam EU nalaže ali na jedite jade i verovatno će isplaćivati novcem po mnogo nižoj ceni od realne...

Nikad se neće ponoviti sindrom Novog Beograda, to je prošlost...

Pa dobro... Ne mora se bukvalno sve ponavljati ali ako je ispoštovao dve boje od tri – to je sasvim dovoljno. Ipak svaki arhitekta želi da bude originalan ali to što je uzeo u obzir okruženje je za svaku pohvalu!

Dopada mi se, uklopljena je u okruženje... :kk:

I meni je bilo OK dok nisam slušao ova predavanja... Što manje znaš, to bolje... ;)

Baš si partybreaker... :rolleyes: Kako god, ovde možemo da vidimo da su W, X, Y posle slova Ž i da Q nije prdviđeno!

Dok ne izađe zvanični pravilnik, hajde da nagađamo i pravimo poređenje. Ovo sam napisao u prethodnim postovima ali da podsetim: U Nemačkoj su rezervisani sledeći brojevi: Organi koji su iznad lokalnog nivoa vlasti: 1-89, 1 × ×, × × 1 × 1 × × × × Sudovi: 9 ×, 9 × × × × Organi na lokalnom...

Dobro došao, Wuxa! Lepe slike ali čemu ovoliko odjednom? Kako da sada komentarišemo?

Na Arhitektonskom smo imali predmete o osvetljenju u arhitekturi, to je čitava nauka. Za Skupštinu je bilo nekoliko konkursa i nije izabrano pravo rešenje jer tobož nije postojalo idealno. Ukratko, rasvetu objekata možemo grubo podeliti u dve grupe: oni objekti koji se gledaju sa daljine...

Lep sistem, nema šta, ali sam nešto skeptičan... :/ Ovo bi odgovaralo ljudima koji ređe putuju ali oni koji koriste 4-6 prevoza dnevno – garant ne bi imali dobru računicu... Pričam ako bi naplatni sistem bio isti za ceo javni gradski prevoz, ne samo za Beovoz...

Ne razumem ovo oko izmeštanja pruge i kopanja tunela? I, zašto su uvek skromna predviđanja kod nas oko budućih brzina nakon rekonstrukcije? Zar se ne ostvaruje maksimalna brzina kao i svuda kada se postave nove šine i da ostalo samo zavisi od lokomotive? Pretpostavljam da postoje razni...

Da, samo za one koji se penju i imaju torbe, a ovi što se spuštaju – samo levoruki...

Nauka će da nam podari leteći metro ako još malo sačekamo... :rolleyes:

Za naše uslove je po meni najpametnije da ITS i GSP nabave automate za kupovinu karata raznih validnosti (dnevne, trodnevne, nedeljne, mesečne) koji bi bili svuda po gradu, čak i u nekim vozilima, da se takva karta stavi u novčanik i uobičajeno, kao i do sada, putuje prevozom. Karta bi se...