Rezultati pretrage

Jel to isti onaj Srbija Kargo što je u rekordnom roku razvalio ganc nove Vektron lokomotive?

... vozila ga baba u Nemačkoj samo do pijace i nazad.

Inače to stajalište na autokomandi je apokaliptično i totalno neprikladno svrsi kojoj trenutno služi. Đubre i blato na sve strane, bez WCa, pešački veoma nepristupačno, premalo prostora za sve autobuse koji tu staju. Razumem da ljudima i kao takvo znači ali ko je jednom bio tamo zna o čemu...

Što jedan milion, bolje 10 ili 20? Misliš da se ugovorno nisu osigurali od toga i da sićve011 odlučuje koliko će i kada da ih kazni? Mani se TikTok politike.

Imaš objašnjenje u članku koji je okačen: "A new hangar is currently under construction behind the airport’s B platform. As EX-YU Aviation News understand, it is an aircraft maintenance workshop and spare parts warehouse for Prince Aviation. Asked to comment, the company said it could neither...

Čoveče dokle ćeš da pravdaš jedan javašluk drugim? Kakve veze ima frankfurt sa time što Tesla nije u stanju da angažuje 4 čistačice i kupi sapun??? Nemoj to više da radiš.

Šta tu ima da se shvati? Ekološki aktivisti koji su od svega našli da blokiraju železnicu? Da li su ti ljudi normalni? Epilog: - masa popizdelog naroda koji ne zna dal vozovi idu sutradan - sićve011 koji trijumfalno “uspostavlja” saobraćaj sutradan iako se ništa nije ni desilo - i onaj, koga...

Ja sam na ovom forumu jel ima dosta ljudi koji poprilicno dobro analiziraju razne teme. Ima i dosta onih koji se čude ali njih preskačem ... Ovo u principu sumira sve. O ruk proizvodi o ruk rezultat .... drugačije nije bilo niti će ikada biti. Od nivoa popravke sifona u kupatilu pa do železnice...

E jbg sad ga bas pretera :)

Neke stvari se samo ponavljaju kao da su aksiom ali ne moraju da budu. Pošto volimo da se poredimo sa švajcarskom evo: Švajcarske železnice odnosno SBB su kao i mnoge druge sticajem okolnosti bile i JOŠ UVEK JESU vlasnik jako puno zemljišta uz pruge i skoro svih stanica (ne gazda Gruja)...

Mislim da niko na forumu ne očekuje soko u Mladenovcu. Štaviše od kako pratim forum stičem utisak da većina pre zagovara široku i stabilnu mrežu manje brzine sa redovnim i pouzdanim polascima.

Mislim da nema potrebe za vozilom jel most na svakom rasponu ima ove servisne galerije koje doduše ne znam da li su pokretne. Pre će biti da su fiksne?

Jako zanimljivo pitanje, po kom osnovu mozemo da tvrdimo da to pripada nama? Realno se samo zateklo na našoj teritoriji? Ili kao ratni plen?

Ovaj čovek je jedan od retkih koga zanima njegov posao i deluje da ga radi dobro, zašto je onda u VD statusu generale?

Imaju li uopšte dovoljno kapaciteta za vanredne polaske?

Zna li neko za još neki primer gde se naplaćuju peronske karte? Jedino sam u Beogradu to video a nije da nisam putovao.

Jedina smislena stvar, pominjano već više puta. Samo problem je u tome što je ne malom broju ljudi na ovom forumu glavna zanimacija da sečeka vest o AS pa da potrči da vidi šta je ovaj napisao kako bi to posle preneli ovde. Očigledno ih veoma radi da se napušavaju sa "Hrvatom" u jednoj od retkih...

Beograd je kako ti kažeš na "sniženom nivou održavanja" od kako ja znam za sebe. Ne vidim da je sad išta gore nego u poslednjih 30 godina.

I tako će biti uvek i svugde gde budemo očekivali da neko drugi rešava naše probleme i sređuje našu kuću. Interes "Francuza" nije da srede aerodrom već da izvuku maksimalan profit za vreme trajanja koncesije. A zašto mi to dozvoljavamo i kakav smo dil napravili to je ključno pitanje.

Ne bih se ja toliko nadao za zelenilo s obzirom da je cela stvar na betonskoj ploči. Možda dobijemo ono BNV patentirano drveće u saksijama.

Problem je geografske prirode. Ako pogledaš mapu Konstanc je sa tri strane okružen jezerom i praktično na poluostrvu. Veći nemački gradovi su poprilično daleko dok sa švajcarske strane imaš nekoliko centara u radiusu od 100 km. Plus se grad većinski orjetiše na štoping turizam jel dosta...

Već smo razvaljeni ....

Naravno da nije ali je bitan i aspekt projekta i ne vidim zašto je problem pisati o tome. Slažem se da postoje veći problemi ali ovo je stvar koja bode oči. Projekat je pun nedoslednosti a funkcionalno i estetski su "tarabe" sada je već jasno popriličan promašaj. Imajući u obziru da je...

Odakle se još trentno može sagledati stanica osim iz ovog pravca? Glavni ulaz je u rupi iza solitera, Dragana Mancea je slepo crevo a sa strane autoputa je jos uvek sve zagrađeno?

Samo sam čekao .....

A da cela stvar bude još luđa, zloglasni brisoleji se pojavljuju sa unturašnje strane bloka. Ima li nekoga kome je ovo jasno?

I ovako će izgledati najeksponiranija fasada glavne železničke stranice u Beogradu. Svaka čast projektantima za pozicioniranje i projektovanje ove garaže. Težak bol u k....

Vozio sam godinama deonicu od Malog Požarevca do Aranđelovca i nemam utisak da postoji obim saobraćaja koji opravdava autoput. Osim u retkim situacijama kada se oko Mladenovca stvaraju gužve rekao bih da je trenutni profil puta dovoljan. Možda situacija bude nešto bolja sa poprečnom vezom koja...

Ovo je haiku poezija čoveče .... :)

Ovo deluje kao da sve radi jedan čovek, bukvalno jedan.