Rezultati pretrage

Meni je bio degutantan napad na novinarku RTS-a koji se desilo u 19.30 u Dnevniku 2. Smatram da je RTS prvi put izvestio o studentskim protestima koliko-toliko prihvatljivo i da nije trebalo na onaj način iznositi nezadovoljstvo (ne)izveštavanjem. Mislim da je propuštena barem mala šansa da se...

Ja bih samo dodao prelazna ekspertska vlada. Džabe prelazna vlada svih vladajućih i opozicionih. Da nam ne dođe Tomislav Momirović i glumata ministra saobraćaja, a da je od saobraćaja seo u auto i vozio.

Ovo miriše na to da iStyle ima veliku hrpu iPad 9 modela ili tako nešto.. 😅

I sinoć su oko osam 4 krenula odjednom sa okretnice u Mirijevu..

Video sam ga ja bio, ne sećam se tačno kad ali ima možda čak i dve nedelje...

Zna li neko šta se dešava sa onom drugom MOL pumpom? Video sam da se polako kreću radovi nakon nekog vremena pauze, ali ne znam je li sad to već gotovo ili su radovi i dalje u toku.

Upravo to. Veliko Selo da ispadne bolje povezano od npr. Koteža i drugih naselja. Ne treba dodavati linije samo da bi se popunili brojevi koji nedostaju. 🤷‍♂️

Ima nešto i do nedostatka zamenskih delova i odbijanja gradske vlasti da za iste izdvoji novac.

I ja sam razgledao kako bih mogao da polažem za D kategoriju, ali na veb-sajtovima različitih auto-škola i dalje stoji da mora da se polaže za C, pa za D pa sam se malo obeshrabrio. :D

To može tako samo ako uzdignu neku višu i jaču barijeru. Oznake na kolovozu se već i ovako ne poštuju.

Mislim da treba ići na jači takt i presedanje, do eventualno jedna ili dve linije na okretnicama, nego na ovoliki broj linija. Po tvom planu sa okretnice na Kalemegdanu bi išle 1, 1L, 2L, 5, 6, 6B, 10, 11 i sl. Bolje je imati jednu ili dve krštene linije sa jakim taktom tako da se omoguće...

Samo još jedna traka, veruj mi. 🥴

Lepo je ako si isplanirao ceo dan za to, što većina ljudi nema.

Nije razmišljanje, nego surova realnost. Ali, tebi ne vredi pričati.

Baš će da kazni onoga koga je doveo i daje mu pare u nekom dilu. :)

Ne deluje mi da ima prostora za sve to. Oni su isplanirali parking i valjda neko zelenilo sa obe strane tramvajske baštice ka kolovozu, ali ne i između šina. Videćemo svakako.

Joj, Užice, tebi je svaki komentar u ovoj temi ili neka afrička ili azijska država, kako smo mi jedini milionski grad u Evropi, kako nam treba ovakav metro pošto-poto, kako i takav metro može da bude renesansa prevoza u Beogradu i da ne nabrajam. Dodaj još neki argument u temu, jer čitamo jedne...

Jedno vreme si i učestvovao i doprinosio diskusiji, sad si postao samo drzak. Tender ne sme da bude namešten, ne sme da se zna pobednik još pre nego što je isti i raspisan. Ako kao firma nemaju kapacitete da preuzmu toliki obim prevoza, nije trebalo n ida se prijavljuju. Sa druge strane, sami...

Nemanjićko ljubičasta.

Sudeći po slikama članova sa foruma, one nadstrešnice nisu bezbedne.

I nipošto ne na samo nekim vozilima.

Pa ne postoji sigurno spisak, pobogu. Postoje dokumenti o rekonstrukcijama i izgradnjama različitih projekata u određenom vremenskom periodu. Što se tiče celog ovog projekta, a i drugih, mene je sad iskreno strah da se vozim vozom ili da stanem ispod bilo kog objekta koji su oni radili, znajući...

Zato što jedna 95 ne može da primi i putnike tramvaja, a i nije svima cilj da idu na Zeleni venac i u Bulevar despota Stefana. Ovako 9A dođe kao pojačanje za 95 i 83 na jednom delu ili brža veza do centra, jer će tramvaji beskonačno da kruže.

Pešak uvek i ima prednost osim kada semafor ili policajac ne reguliše raskrsnicu. 😅 Ovo uopšte nije semafor u kružnom toku, već ispred njega. Postoje dve "zaustavne" linije, jedna 50 metara pred kružni tok, a druga sa "daj prednost" vozilima u kružnom toku i znakom koji reguliše kretanje u...

Ovo uopšte nije semafor u kružnom toku, već ispred njega. Postoje dve "zaustavne" linije, jedna 50 metara pred kružni tok, a druga sa "daj prednost" vozilima u kružnom toku i znakom koji reguliše kretanje u samom kružnom toku. Znači tako su rešili pravnu zavrzlamu, jer semafor samo zaustavlja...

Mene zanima koliko je sve ovo sa pravne strane dozvoljeno, odnosno da li naši zakoni podržavaju mogućnost kombinovanja semafora i kružnog toga ili će se smatrati da su semafori pre kružog toga (jer nisu postavljani u njemu!). 🤷‍♂️ Nešto mi se čini da samo treba jedan sa dovoljno para i dobrim...

"Drami" se zato što je postojalo već rešenje koje je koliko-toliko funkcionisalo dok se gradska uprava nije odlučila za promene na kružni tok koje su paralisale ovaj deo grada. I, da, tragikomično je da imaš pametan semafor, zameniš ga kružnim tokom i nedugo zatim opet vraćaš semafor, koji...

S obzirom da su državna/gradska firma, nemaju neku drugu mogućnost. :D

Ne verujem da to oni rade jer im je do časti. Svaki pređeni kilometar se plaća. 😅 Verujem da je trenutno stanje da imaju višak vozila i vozača, pa im je u principu svejedno.

Kada su gradili ulice i celo naselje, pošto je tu očekivano bilo da bude normalan "plitki ukop" ili da, idealno, po samoj površini zemlje ide metro, čovek kaže da ne smatra da je ova vlast ozbiljna oko gradnje metroa, jer bi se već sada prostor koji je u gradskim zonama namenjen za prolaz metroa...