Rezultati pretrage

Cekaj nisam razumeo na sta mislis.

@Bender Rodriguez Ne moze na most jer nema dovoljnu nosivost? Bec je ravan oko Ringa, inace je prilicno brdovit, a ulice nisu mnogo siroke kad se penjes uzbrdo. Evo jedan primer kuda ide tramvaj na 7 minuta.

I NBG i centar, a da se vrate na Brankov ,ost, Terazije itd.

Hahaha jeste malo vise TMF, sklonio se sa sina.

Bmc 3609 stoji sa sva 4 ispred masinca. Sent from my SM-G981U1 using Tapatalk

Beograd ne cine samo brda ali je trolejbus jednostavno bolji nego dizel (a tek ovaj gasni sto ne stize zeleni talas) autobus kuda kod da ide. Ogromna mana elektrobusa je sto je baterija jako teska i provode mnogo vremena na punjacu, zbog cega su se u Moskvi i pokajali. Na vec postojeci...

Da i zato postoji trolejbus.

Vecinom se samo odvajaju bakar i ostali metali koji se koriste, a litijum koji je tezi za izdvajanje ide na deponiju. Verovatno ce naci nacin u buducnosti da recikliraju, ali mislim da im je svakako jeftinije da ga dobiju iz rude.

Cak i kada bi skupio sve baterije koje imas u domacinstvu, ne bi bile ni 3% jedne automobilske baterije. Prezentacija Riviana na ETF-u nije bila nesto impresivna iskreno, auto ko auto izgleda napucano ali je preveliki i bukvalno ne moze da se parkira u zoni. Najsmesnije mi je sto tvrde da...

Ni 65 nije potrajala kao zglobna jer sada ponovo ima Higera.

Mili Boze cuda velikoga, zelenilo sa rendera!

Kakva je radnja u pitanju na cosku ako mozes da procitas?

Danas su na raskrsnici sa Starine Novaka skupljali u djubrovnike tu zemlju.

Splavari se majmunisu ispred skupstine, 26 skrece desno u Takovsku a za ostale ne znam. Sent from my SM-G981U1 using Tapatalk

Njihovo je pravo kako ce da ga upotrebljava, ali kako je samo njihovo pravo da zauzmu 11 kvadrata prostora ispred zgrade a moje nije? Verovatno vecina ne bi ni posedovalja kola ako imaju mogucnost da povremeno iznajme auto na kratko vreme sto je i jeftinije, jer se sve registracije, takse...

Ne idu svi u park ali svi treba da disu cist vazduh, a ko ide u kafane ima valjda i neku decu koja ce da idu u taj park. Prosle zime prolazim ulicama koje su u drugoj zoni i primetim da oko pola automobila ima sneg star 7 dana na soferki sto znaci da nisu ni mrdnuli celu jednu nedelju i da ih...

Za razliku od parka i zelenih povrsina koje koriste svi i svima donosi boljitak, parking mesto donosi boljitak samo pojedincu. Pojedinac uzima nekoliko kvadrata javnog prostora, a ostatak drustva ne dobija nista. Zasto onda tom logikom ja koji nemam auto ne mogu da postavim supu na parking mesto...

Zato je bitno da se planski gradi a ne ovako divlje kao sad. Regionalna zeleznica smanjuje broj ljudi koji dolazi u grad kolima, pa bi samo linija do Panceva napravila ogromnu razliku. Parking kakav god da je je zauzece prostora i mora da se posteno i plati. Na gradu je da cenom i planskom...

A sto vise kola ima to je teze i tebi i drugima.

Uvek ima neki mali broj slobodnih mesta, a zona onemogucava da tu stoje neki krsevi od auta ili ovaj sto prodaje kola na Banovom brdu pa zauzme nekoliko mesta, kao i ljudima koji ne zive u kraju da tu drze svoja kola. Kada zelis negde da odes onda odmeris koji je bolji nacin, uzmes u obzir cenu...

@overdrive ne pojave se nova mesta ali se mnogo mesta oslobodi. U mom kraju se divlje parkiraju ljudi iz Panceva, Borce, Mirijeva itd. Kada na nekom mestu uvedu zonu ili stave rampu onda ima mnogo vise slobodnih mesta nego pre za ljude koji u kraju zapravo zive.

Nije zima toliki problem koliko je problem sto nema kuda bezbedno da se vozi, a meni licno i zagadjenje jer se mnogo tesko dise. Ljudi kojima su zaista potrebna kola svaki dan su dostavljaci, vodoinstalateri i ostali zanati i invalidi. Za invalide je pitanje koliko im uopste odgovara da idu...

Samo treba da ljudi imaju alternativu u vidu bicikla i prevoza i to je to, vecini ljudi koji zive u gradu nikad realno ne treba auto. Bilo bi dobro da postoji iznajmljivanje kola na pola dana, dan ili dva kao sto moze sa trotinetima, to ima u Evropi i tako umesto da 10 ljudi ima auto i koristi...

Pa park and ride na granici grada.

Na 23 japanac 867, tako da nisu vise svi BMC. Sent from my SM-G981U1 using Tapatalk

Da ne idu dzaba do Gazele i kruze, a dobiju ljudi malo bolju vezu sa NBG.

Da li je ikad razmotreno da se neke od linija koje su se okretale na Savskom trgu produzi do bloka 20?

Smanjuje povrsine koje ce biti potrebne kada se napravi kompleks i dosele se svi ti ljudi, nije bitno sta je sad jer tu sada niko i ne zivi. I West je napravljen na mestu zgrade i parkinga pa za sadasnje potrebe ima nehumano malo zelenila.

OK je Lidl, samo je moglo lepse malo, kao i da ispod bude garaza velika koju bi napravio grad ili Lidl u saradnji sa gradom. Maksi preko puta je dosta prazniji sada.

Izgledaju malo lespe nego zgrade na ivici i lice malo na zgradice u bloku 30, ali su ovde prosto visak i preblizu ostalim zgradama i samo smanjuju zelene povrsine.