Rezultati pretrage

Pa postojaće kad završe radove..........

Infra nema sopstveni kapacitet, a ZGOP je mobilisan na drugim gradilištima i bilo bi šteta da tako lep posao dobije neko drugi :)

Misliš napravljena prilika da se rekonstruiše pruga posle par godina? Kao što su rađeni nadvožnjaci u Krnjači i što se sada radi podvožnjak u Bulevaru Umetnosti :)

AI je pošast.

Levi i desni su remontovani 2008. Srednji eskalator nije nikad remontovan. Obim radova bio manji nego što je bilo predviđeno pre 4 godine. 4 rukohvata je tom prilikom zamenjeno, 1 na srednjem i 3 na bočnim eskalatorima. Zato se ove godine menjaju preostala dva. Koliko ja znam, modernizacija...

Isti su klinac i zapadni eskalatori, ne traju ni oni zauvek (zapravo traju kraće). Automobilske gume imaju vek trajanja čak i ako nisu u upotrebi, logično da će rukohvat koji je u eksploataciji takođe imati neki vek trajanja. Poenta je da su ovi eskalatori ugrađeni pre 30 godina i da je...

Pa ne znam brate, jako su robusni i pokazali su se dobro u eksploataciji. Da su realizovani remont i modernizacija koji su bili predviđeni 2021. ne bi morali da mislimo o njima do 2050.

Ako konkretno pričamo o eskalatorima, oni su izuzetno bezbedni. Imaš blokade koje odmah zaustavljaju eskalator ako pukne rukohvat, iskoči stepenik, otvori se poklopac na okretištu itd. Jednom godišnje se vrši pregled od strane kontrolnog organa koji izdaje atest o bezbednosti. Bezbednost nije...

Ne bi se ni to menjalo da jedan od eskalatora nije već stao zbog pucanja rukohvata, koji je toliko truo da ne može da se nastavi. A znaš kakva panika bude kada se Vukov spomenik zatvori na sat vremena. Zamisli kakav bi haos bio ako je zatvore na mesec dana zbog pucanja sledećeg rukohvata...

Za linijske objekte podleže. Svi stanični objekti se rađeni u okviru projekta rekonstrukcije pruge.

Nemaju stanarska prava, nego koriste prostorije za koje Infrastruktura nema potrebe. Stanara ima bukvalno u svakoj staničnoj zgradi, neki od njih žive u planskim stanovima koji su napravljeni za dežurne radnike, drugi žive u improvizovanim stanovima. U Resniku recimo jedna slabo pokretna gospođa...

Pruga prolazi ispod Vojvođanske ulice, tu ima stajalište, i onda izbija na vijadukt.

Ako pričamo o novoj pruzi, službena mesta su redom: Stanica Zemun polje (postojeća) Stajalište Singidunum (u sred njive, direktna veza sa Delta privrednim parkom) Stajalište Aerodrom (u nivou kargo centra) Stajalište Surčin (u nastavku ulice Matice Srpske) Stanica Nacionalni stadion (u sred...

Znači nije samo do kocki, iako su možda uticale od odvođenje padavina.

Problem je nastao zbog ozbiljnih krađa SS opreme, ali ne znam zašto u međuvremenu nije popravljeno. Šteta je uzgred bila užasna, lopovi su sekli ožičenje relejnih stalaka na kojima su provodnici toliko tanki da od celog stalka ne dobiješ više od 5 kilograma bakra III klase, odnosno 5*750=3750...

Most ostaviš za hitne službe, električara sigurno ima i na levoj obali Dunava. Za početak da sednu i da naprave snimak mosta i projekat sanacije. Ali pre toga da se dogovore ko će to da uradi, jer mostom upravlja Infrastruktura železnice Srbije, a drumskim aneksima Putevi Srbije. Ove prve aneksi...

Bilo bi lepo da postoji alternativa, na primer voz.

Naravno da se ne isplati. Problem je što im se depo nalazi na javnom zemljištu, u zgradi koja je izgrađena bez građevinske dozvole. Imaoci prava korišćenja su, između ostalih, Vodovod i Zelenilo, tako da pretpostavljam da je parcela nije ni zamišljena da bude depo, već zelena površina. Ćurdić i...

Ili napraviš uredbu da preduzeća zaposlenima moraju da plaćaju mesečnu kartu i onda slušaš NALED kako se žali na nove parafiskalne namete :D Isto se suštinski može uraditi za sve povlašćene grupe osim nezaposlenih, čak i za turiste koji noće na teritoriji grada. Glavna stvar je pitanje...

Javna nabavka ne mora da se realizuje u otvorenom postupku. Zakon o javnim nabavkama je odlično zamišljen, ali se ne koristi uvek na pravi način. Može, ako hoćeš da ti komisija za zaštitu konkurencije obori tender i da popiješ kaznu :)

To za točkove mi nikako nije jasno, ima li GSP strug? Takođe, kako je zamišljeno da se održava zastorna prizma na mostu na adi?

Ja pretpostavljam da je i pretvarački deo isti, već da samo menjaju transformator. Imaš verziju za 25 kV, za 15 kV, a za višesistemski koristiš 25 kV trafo sa dodatnim izvodom na 15 kV. Svakako koriste pretvarače sa jednosmernim međukolom. Za DC napajanje ide direktno sa pantografa na međukolo...

5 meseci nakon kidanja rukohvata je dobro prolazno vreme.

Što je uži kolosek, to su za istu brzinu dozvoljene "oštrije" krivine. To znači da prugu možeš lakše i jeftinije trasirati kroz nepristupačni teren, jer koristiš manje iskopa, zaseka, tunela, mostova i drugih građevinskih objekata. Takođe, veličina građevinskih objekata je manja, pa su samim tim...

Mogu, imaš na istoj parceli upisanu garažu Parking servisa. Generalno je katastar oduvek imao problema sa podzemnim objektima (primera radi podzemni prolazi po Beogradu), ali nije nemoguće upisati ih. Ide jedan nadzemni nivo i koliko god nivoa postoji ispod zemlje. Investitor je Infra. A što se...

Veselin nije šef stanice...

Može, ali ti treba drugačija konfiguracija pretvarača. Bude jeftinija podstanica, ali ti poskupe vozila. Ovde pričamo o postojećim motorima. Eksploatacija je skuplja, ali imaš uštedu u tome što ne nabavljaš novi motor. Svakako treba da se stavi na papir i vidi šta je najbolja opcija. Zato je...

Prelaz ne radi, mašinovođa je navodno zaustavio voz. Dok ga je ponovo pokretao, čiča je odlučio da se "provuče" pa je došlo do sudara. Informacija nije potvrđena.

Imaš po Evropi modernizovane KT4 tramvaje sa umetnutim niskopodnim segmentom. Generalno je KT4 odličan tramvaj za naše podneblje, najveći nedostatak mu je upravo pristupačnost. Jako je teško napraviti dobar niskopodni tramvaj za kolosek od 1000 mm, zato bi prikolice ili segment bili odlično...

Može taman da pusti ovaj njegov bašibozuk po toj trasi sa jednim kolosekom.