Rezultati pretrage

Zaboraviti na impregniranje drvenih pragova je ravno zaboraviti podigniti ručnu kočnicu na kolima. Generalno mi se plan izvođenja klasičnog koloseka preko mosta uopšte ne sviđa, bolje da se fiksacija odradi preko travnate podloge, asfaltom ili kockom, jednostavno GSP nema kapaciteta da održava...

I oni imaju veliki problem sa održavanjem, nažalost. Često im upadaju B vagoni na "Tari", koji nisu modernizovani i koji jako loše stoje, verujem da mu je takav zapao. Morali bi da vode više o tome računa, već kada ne šalju CAF-a.

Voze, voze CAF-ovi, nego i dalje imaju problema sa delovima pa se desi da neka popravka čeka. Generalno i pored raspoloživosti CAF-ova, oni preferiraju da pošalju klasu, što koliko čujem od ljudi dole, putnici više vole. Oni modernizovani Aeelm & Beelm vagoni su brutalni, utičnice, klima...

Mala trka sa 404.. PP ŽS Ripanj 10 minuta kasnije, eto nas opet, ali PP ŽS Klenje

I na železnici je tako. Manja frkevencija saobraćaja je obično razlog No. 1. Kada prođu prvi testovi, krenuće verovatno i danju.

Književni dan u vozu Niš- Zaječar.

Crnogorci šalju klasu, nijednom nije išao CAF do sada.

Blokiraju i brišu ljude koji prate javni prevoz, a znamo da mi kao takva grupacija nismo u većini, baš naprotiv. Shvatili su da moraju da gađaju javnost kako bi malo skrenuli sa tema u vestima. A i znaju šta rade, pogledajte objavu o zglobnim citarima, lepa žena, Nemačko vozilo, još fali Nemačka...

Danas je išla grupa mv na upoznavanje pruge Novi Sad - Subotica

Meni su ovi sa žuto / crvenom šemom baš lepi, šteta što šema nije zadržana.

Video sam, zato sam i napisao zimski. A generalno, posle 22h 402 od Spomen Parka do Belog Potoka ako vozi 2 čoveka dobro je. Kako se u poslednje vreme često vozim potezom 400, stvarno ima dosta nelogičnosti sa polascima. Npr. od Đurinaca do Voždovca od 19h do 20h vozila idu u taktom kojem bi...

Nemaju sredstava i resursa da samostalno menjaju skretnice, mrežu od 500 metara popravljaju 7 dana, mogu misliti kako bi išlo to sa uvođenjem obostrane signalizacije. Čekaće se neki kreditni aranžman i modernizovaće dvokolosečnu od Golubinaca do Šida neke pitaj boga koje godine i tjt. Do tada...

Zašto bi plaćao 2 busa, kada može 1, a iovako ima slabo putnika. Isto spajaju 401 & 402 u zimskom na zadnjim i prvim polascima. Retko logične i racionalne odluke sekretarijata.

Tu je uvek nezgodna deonica Dugo Selo - Križevci..:vops: Posle godinu ipo dana... :)

Prelep klip.

Legendarna "Šestica". Te 2020 od Zime do Jeseni je sama držala 3x dnevno Zaječar - (Negotin) - Prahovo svaki dan bez prestanka, zakazala je samo 2 - 3 puta za 8 meseci. Posle kada je došla 004, malo je više odmarala. Generalno smo je svi pljuvali i zbijali šale na njen račun, jer je bila skroz...

Ništa, čekam minut ipo, ako nema ništa, pretrčim na crveno. (U Beogradskoj lako, na Bulevaru Oslobođenja teže) Sada kako nema pešaka da prekidaju tok vozila i kružni tok se puni više, pitanje je kako će sam kružni tok primiti, to će biti veselo zimi, što kaže Direktor.

https://plutonlogistics.com/zeleznicki-transport/tamis-pod-celikom-otvaranje-novog-mosta-na-pruzi-pancevo-zrenjanin-najkasnije-u-septembru/

Hrvatska je gotova priča sa zatvaranjem "sporog" koloseka od Sremske Mitrovice do Šida, pošto ovaj drugi nema obostranu signalizaciju organizacija saobraćaja je otežana + što putnički vozovi od Sremske Mitrovice do Šida i dalje idu elementima kao po starom (doduše vidim u nacrtu da će im u...

Danas su neki 493, 493K i 465 zbog ogromne gužve na autoputu išli Avalskim Jedan vozač na 465 je toliko nakupio kašnjenje, da su ga prebacili na 450 da napravi krug, fino se ispričasmo o Tomi, Džeju.. 🙂

Evo ga uslikanog u blizini stanice Sopot Kosmajski, odnosno na ulaznom signalu iz pravca Ralje na koji sam se popeo kako bih imao koliko toliko dobar kadar, mada je falilo "širine", voz se praktično ne vidi. Zahvalnost signalu što za razliku od nekih drugih na ovoj pruzi nema aspiracije da...

Danas ide zadnji Fiat preko Mladenovca, trenutno je u Lapovu, negde oko 19h - 20h Resnik.

Niste u pravu za Slavoniju, oni sređuju pravac, ali preko Bjelovara do Osijeka, nije slučajno da je prva nova pruga još od Jugoslavije izgrađena od Svetog Žabna do Gradeca. A što se tiče luke / tranzita, ja bih sačekao da se otvori Drugi Tir (kažu da sledi ubrzo i dupliranje), to će onda...

Tako je, napred Strela, ugasite GSP! De bre, nismo deca pa da navijamo, nego pitam ozbiljno. Vozača ima oko 3, 000, ako uračunamo i mehaničarsko osoblje, ispada da ima ostatak nešto preko 1, 000 zaposlenih koji rade šta? Ko to plaća? Gumena zgrada....

A broj radnika je ostao sličan i pored dosta manje prihoda i posla, ne sećam se da me je neko pitao da li želim to mojim porezom da finansiram..

A kada prođe EXPO, ostaće jedna linija do onog naselja na pola sata, šta će onda?

Pročitao sam displej gore kao "ćaci". :D

Što je najjače, projektni i konsultanski tim koji radio pri tim projektima je uvek imao zadatak da trasira trase što ekonomičnije, odnosno sa što manje ekspropiacije. Niš - Brestovac, trasa je 90% ista kao i prethodna, krivine su ostale, ali je odrađena korekcija radijusa i delom gradnja novih...

Lepo vozilo u lepom kadru i dobrom momentu daju rezultat jedne lepe fotografije.. Duewag GT6 GB 2644 & 1495 ; Linija 9L Banjica - Blok 45

Sve gore navedeno EU finansira preko svojih fondova, oni zahtevaju da se sve radi po PS, što Ministarstvo pa i delom izvođači otaljavaju bespotrebno. Sećate se kada sam pisao za onaj most nad Južnom Moravom, Trace i Ministarstvo se frljaju sa projektom, jer komunikacija 0. Pa slepci iz...