Rezultati pretrage

https://www.putevi-srbije.rs/index.php/vesti-korporativne-2/17-06-24-razgovori-sa-me%C5%A1tanima-doprineli-da-se-uklone-blokade-na-izgradnji-autoputa-e-763-preljina-po%C5%BEega-3

Da li ovde ide neki manji nadvožnjak, denivelacija ?

Snimak me podseti na vreme kad je u sezoni trebalo oko 45 min. od Preljine do Pakovraća (kroz Čačak)...Prva, eventualno druga brzina, klaj klaj

Da se otvori sad pred sezonu onde do ispred tunela Laz tj. gde je sproveden lokalni put ispod autoputa.😀😀🙂

Zna li se išta kako Munjino Brdo napreduje ?

Komunikacija između Pakovraća sa leve i desne strane autoputa ide ispod prvog nadvožnjaka, kao "U" krivina ? Malo će morati da kruže, ali verovatno nije bilo boljeg rešenja

Lokalni put u Pakovraću koji je ostao sporan dobija polako obrise...Ide ispod nadvožnjaka, izgleda da je tu rešena eksproprijacija one 2 kuće, pa će valjda uskoro i da ruše onaj deo koji se ukršta sa autoputem

Ja malo dosadan, po peti put pominjem :) : Kako se rešavaju "jezera" na petlji Prilipac-Požega nastala izlivanjem Moravice ? Komplikovana priča ili se to brzo rešava ?

Ovo je prošlogodišnja vest...14.03.2023

Na prvoj slici - čini mi se da su se "osušila" ona jezera od izlivanja Moravice....Zelena boja mi se čini na mestu gde su bila, unutar petlje

Podgorica je na 44m nadmorske visine, a gore na Mateševu je oko 1100m ako se dobro sećam, a vozi se 41km.

Bolje na proleće kompletna deonica da se otvori nego na jesen do Lučana, to bi bio ozbiljan bezbednosni izazov

Ulivanje celokupnog saobraćaja sa autoputa u magistralni put - 100 metara ispred tunela (Kratovska stena) i u krivini... Daj bože da ne bude belaja....

Izjava od 53:17 od čoveka iz Puteva Srbije. Iz ovoga što je rekao, sluti da ideja o otvaranju do Lučana ove godine nije napuštena, što bi bila katastrofa

Hvala za update. Ovde izgleda ništa novo. Isti problemi - eksproprijacija za stubove vijadukta, korito Moravice, usamljeno "ostrvo" sa banderom za struju, put za groblje kod tunela...

Ove 2 kuće za eksproprijaciju (između Pakovraća i Laza) gde treba da se spusti lokalni put ispod nadvožnjaka.... Ako i tu zapne, sud, veštaci, ročišta odlaganja....i to može da zakoči 2024.

Na Petlji Požega (Prilipac), gledajući slike i snimke je dobar deo terena poplavljen. Na google earth se vidi da se izmešta korito Moravice, ali mi se čini da i za sanaciju poplava oko same petlje treba isto vremena. Možda čekaju leto, pa da i temperature od 40C prirodno pomognu....ali deluje i...

Hvala puno, sad i ja znam :)

Da da, ono crveno da strane....Pa se sa jedne strane u snimku vidi da je "izduvano" a sa druge "naduvano"

Jedno, možda glupo pitanje, ali sam građevinski laik a jako me zanima: Na snimcima se vide one crvene tube - cevi (verovatno postoji stručan naziv) koje idu bočno uz zid tunela od tačke probijanja do izlaza iz tunela. Da li se kroz njih izbacuje materijal iskopa napolje ? Ako da - koja sila...

Svaka čast @vlad089. Realno, za ovu akciju treba imati malo i m...da! Sada ima snimak iz jula 2023 od @KrCan i ovaj sadašnji od @vlad089 - 7 meseci kasnije, pa ko se dobro razume u materiju možda može da proceni - koliko se metara napredovalo od jula '23 do danas i da li su izašli iz tog...

E to je to, hvala @boocky , meni je promaklo izgleda.... Dobro je da to postoji. Sećam se katastrofe u Tunelu Mon Blan (FR - I) tačno da dan početka bombardovanja 24.03.1999. kad se zapalio belgijski šleper sa margarinom na sred tunela. Doduše taj tunel je jednocevni, ali u suštini je kamion...

Svaka čast @vlad089 za snimak. Verujem da nije bilo svejedno - potpuno sam u gluvo doba noći :) Pregledao sam snimak, doduše malo na preskok, a čini mi se da nisu nigde ostavili ona periodična proširenja sa strane, kao što postoje u Crnoj Gori na novom autoputu. Mislim na ona periodična...

Hvala @srdjanprpa na ovom prikazu. Sve je jasno. Ja sam mislio da će ovaj deo (crvena strelica na slici) da bude napravljen tako da se ne prekida autoput profil (kao Trupale kod Niša - skretanje za Bugarsku), ali po ovoj slici kapiram da ide silazna rampa, pa malo kasnije pocetak novog autoputa...

Prilipac bi trebalo, ako dobro razumem, da bude petlja višeg ranga (kao npr. Trupale kod Niša) gde se Miloš Veliki račva u 2 autoputa: jedan prema Crnoj Gori i drugi prema BiH ? Ovaj deo koji ide ka BiH (na slici levi krak) će to malo do puta Arilje - Pozega biti u formi autoputa sa prekidom...

Kod izlaza iz Munjinog brda ka Prilipcu deluje da ima dosta posla. Ako se dobro sećam prepiske i jednog snimka - u tom delu sa leve strane postoji lokalno groblje a put do njega ide direktno preko trase. Jel se zna možda kako je predviđeno da se to reši - podvožnjakom, nadvožnjakom ili nešto...

Zahvaljujem na ovako detaljnom odgovoru. Iz prethodnih Vasih postova i videa sam shvatio da ste iz Pljevalja rodom. Pošto sam i ja rodom Pljevljak (na privremenom radu u Beogradu skoro 33 godine) razume se da me zanima svaki detalj ovog puta :-) U tehničkom smislu, ne političkom. Veliki pozdrav!

Na 12:37 sa snimka: Zna li se kako će da se spusti put sa ovog brda dole na vijadukt ? Deluje velika visinska razlika i jedino moguće da se ruši ovaj deo brda

Hvala za savet. Realno, do petlje u Požegi ima par kilometara, potencijalne guzve po modelu Preljine pre izgradnje Preljina - Pakovraće. Inace pratim ovu temu jer godinama unazad putujem često u CG i dobro pamtim: Beograd - Pljevlja (pre bilo kakvog autoputa) - 5 do 5:30 sati; Beograd -...

Na google earth je malo bajat snimak, ali ako dobro razaznajem, ovo bi trebalo da je priključak na put Požega - Arilje: