Rezultati pretrage

Odgovoriću sa "mišljenje trola nije dobrodošlo"

Ja priznajem da na ovom renderu ne mogu da uklavirim gde će proći trole 28 i 41 ka periferiji...

Ne hraniti trola ..

Treba neko da se popne na krov da pomeri antenu 😎

To je, nažalost, i meni palo na pamet. Taj bi solać bio solidno pun, šteta što je gore iza okretnice 33 tako kako je... A činjenica je da je tom istočnom delu potrebna brza veza, koja bi izbegla plavi most i ostale jake egzibicije 😎

Izvinjavam se ako je već bilo, nisam našao, da li je bilo predloga da se poveže Trošarina preko Kumodraža sa VML, Kaluđericom i slično? Minibus bi išao od Trošarine do gore kao 33 i posle na nadvožnjak preko autoputa, pa dalje, ili do pumpe u MML, ili do puta za Institut (gde okreće 309L), ili...

Sada se prisećam, i ne ide, a Google ne pomaže. Koji model minibusa je išao na 860V ili S pre 5-6 godina? Mogao bih se zakleti da je bio Otokar, jedna vrata na sredini i motor kod vozača. Viđao sam ga svako jutro kod Ž. Stanice. Jedino čega se sećam je da sam se krstio svaki put kada ga vidim😎

Da pohvalim i ja vozača na 302 П22023 polazak oko 15:10 - 15:15 sa Ustaničke koji celom trasom (bar do skretanja za Kaluđericu) ne otvara treća vrata😎

Taj na 306 jeste Saga, i jeste naš nesvrstani brat. Pretpostavljam da je juče mahinalno skrenuo u Kaluđericu, kao što sam ja malopre kod njega ušao na skretanju za Kaluđericu, ne gledajući broj 🤣 Srećom tu je 309L da izvuče stvar... A pre toga sam se vozio u Barbados Mazu 308, П28001. Auuuuu...

Ja juče videh Arrivinu Temsu na 33. Nisam obratio pažnju na GB. Izgleda da im umiruća Arriva krpi neke polaske još uvek.

Остаде БС као Булл Схит, последње речи умируће станице...

Ne znam kako, a i zašto bi ubacili međunarodnog giganta, kada imaju sigunu lovu narednih 10 godina. Plus, da je taj plan aktuelan, svojevremeno je, malo pre korone, navodno, išla delegacija Arrive u Lastu, i jedini problem je bio ogromna administacija tamo. Navodni plan je bio da Lasta to sama...

Danas, misliš jutros? Jer si otkucao poruku jutros koliko vidim. I, gde na Smederevcu? Smederevac je poduža džada. Elem, zastoj je bio JUČE, kod Moravca, autobus se preprečio kada je hteo polukružno pa su ga vraćali traktorom. To sam jutros čuo u 309 od drugih putnika. Ne znam više detalja😎

15:05 prodjoh u 77 kao kroz sir, nema policije . Istini za volju, ne znam kada počinje špic na Brankovom mostu, odavno već idem preko Gazele s' posla, firminim busom. Valjda sam imao sreće 😎

Ponavljam, nisam pravnik, i kao laik složiću se sa tobom da su verovatno našli neki modalitet da GSP pokrije vangradsku vožnju. Bar smo mi poznati po slobodnim tumačenjima zakona. BG voz je lokalni prevoz, a mislim da su i Prokop i Batajnica u okviru BG granica😎 Kod pominjanja Niša, sam si...

Solekare, ja sam pokušao da pojasnim sa pravne strane kako to treba da izgleda. A Srbi su poznati po tome da nalaze "rešenja" u svim tim pravnim lavirintima 😎 Neko je pomenuo i "interno spajanje dve linije" pa da se napravi jedna. Ne znam, možda su i tako to "rešili". Npr kao kada je Arriva...

Dobro pitanje. Koliko se ja razumem "u medicinu", a proveo sam u saobraćaju 20+ godina, sve te linije van grada potpadaju pod medjumesni tojest, međugradski prevoz. A tu važe druga pravila, jer polaske izdaje Ministarstvo saobraćaja, i određena je cena karte po kilometru, manje više. GSP da vozi...

Izvinjavam se na padobranstvu, kada kažu "potez 300", misli se samo na Gspovski potez 300, ili računaju i Lastine polaske? Usput, zašto Lastini polasci ne koriste registrovana stajališta u gradu, gde je oznaka linije, već "omaše" stanicu za 20-30 metara? Cenim da to rade da bi izbegli i nas...

Reci da se nisi vozio u 309, bez da kažeš da se nisi vozio u 309 😎 Usput, nije samo da sudari prave zastoje, tu je i uključenje/isključenje za Mirijevo, a i sam put od Kaluđerice do MML je u katastrofalnom stanju, gde bus ne predje 30km/h. Kolona je skoro uvek prisutna.

"Smederevski put kroz Beograd koji je zakrčen i ne može da se širi iz mnogo razloga", gde si ti video tu 4 trake do Ustaničke? Inače se slažem sa kolegama, ako se ne proširi do Ustaničke od Kaluđerice, onda bolje i da ne rade ništa.

To su drugi radovi, skroz dole, daleko posle kružnog puta, takoreći na ulasku u Grocku. Carice Milice ni ne postoji na Google mapama (jedva je nadjoh na PlanPlus), bolji je orijentir ulica Kraljice Natalije.

Okretnica 400-tki ostaje nakon završetka radova? Meni je oduvek ta ulica delovala kao logična prečica za V. Stepe. Tako bi se izbegao semafor..

Obeležavanje propalih kocki Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Breaking news [emoji41] Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Nije obavezno. S obzirom da su izmestili kamionski tranzit još odavno, a sada će i autobusku stanicu, koja je takođe generisala veliki saobraćaj, ja sam mišljenja da će čak ovaj Trg biti prazan. I od pešaka i od saobraćaja. Ujedno, tu je i Bulevar Vudroa Vilsona, koji je već preuzeo deo...

Znam za 6a i 9a, i ovo što mi reče kolega iz Laste 7a. Drugi kolega , iz Centrale mi reče da će ostati tramvaj 11 i 13, ali i da će 12 i 3 ići od njihovih terminusa B. Brdo i odakle već ide 3, na NBG, pa petlja oko garaže, stari most, i okretanje na Beku..ove dve informacije ( za Lastu i...

Navodni rok je 30 dana. Sad mi reče kolega iz Laste da će i oni voziti 7a i 9a. Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Od Subote se zatvara kompletno Savski trg. Stigli redovi vožnje. Pokrivaće tramvaje, za ove linije za koje ja znam, privatni prevoznici. Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Pokazao mi je kolega fotografiju Highera , iz kanala, gde je pukla šasija. Reče mi da fotografija kruži po Facebook-u, pa me interesuje, da li neko može da potvrdi autentičnost iste?

Ne znam zašto je ovo teško napraviti u Beogradu. Prvi put sam video uživo u Celju, i deca i odrasli (koji podetinje) ne mogu da odole izazovu da protrče kroz nju.. :D