Rezultati pretrage

Mene je iznenadila činjenica da investitor traži min. 35% učešće za kreditne kupce. Koliko sam shvatio finansiraju izgradnju iz sopstvenih izvora te se ne opterećuju puno kojom dinamikom će prodavati.

Ima 61 mesto napolju, od toga je 49 izmedju Lamela A i B, a još 12 je izmedju Lamela B i C.

Deluje mi da se projekat dosta brzo gradi, u nastavku je današnji snimak "sa terena".

Evo snimka i iz vazduha :) Danas sam bio u prolazu te sam opet snimio stanje u bloku.

Danas sam bio u prolazu te sam opet snimio stanje na gradilištu dronom, nešto kopaju u ulici koja prolazi između AG i Airport City-a. Napravio sam do duše samo jednu sliku iz drona (da imam za thumbnail), u ovom slučaju prostora između Lamela B i A, gde se nalazi spoljašnji parking.

Koliko sam razumeo Airport Garden radi pripreme za spajanje na infrastrukturu (struj, voda, optika) i kopaće za to do Mercedes salona (Emil Frey) a na to sto što budu oni kopali, vezivaće se valjda i ostali projekti, tako sam barem razumeo.

U Graraži na suterenu (ispod Lamele A1/2) ima 38 garažnih mesta a spolja ima 61 parking mesto, sve ostalo je u garažama -1 i -2. Toliko sam makar ja izbrojao. U garaži na -1 ima oko 250 mesta i valjda slično toliko na -2.

Danas sam prolazio pored gradilišta, počeli su pripreme za izlivanje betonskih šipova. Međutim, izgleda da nisu još počeli da peru točkove od mašinerije i kamiona koji dolaze do gradilišta, pa je naneto blato po kolovozu, sve do tramvajskih šina u bulevaru.

Ovo je isečak iz zakona o garantnim šemama. Kako Kvart64 nema projektno finansiranje, ne gradi se od strane GDS-a i nema nikakvu podršku države, onda se klasifikuje u Opciju 1, gde je potrebno da bude uknjižena. U praksi, upisivanje zgrade u katastar tj. knjiženje funkcionište ovako Zgrada na...

Kruži priča da je većini državnih organa poput GDS-a, Telekoma a pogotovo EPS-a data direktiva da se maksimalno fokusiraju na Expo i da to trenutno investitorima pravi probleme sa rokovima po celoj Srbiji i navodno investitori ne mogu uopšte da ih poteraju za bilo šta.

Koliko sam razumeo ljude iz prodaje, trenutno nemaju plan kada će krenuti sa prodajom, Ne znam kada su lamele C i D krenule sa prodajom (Faza II) možda prema tome može neka pretpostavka da se napravi.

Negde sam čuo da će tehničku školu "Novi Beograd" iseliti a objekat adaptirati za osnovnu školu, kako bi deca imala gde da pohađaju školu, pošto sada stanovnici West-a, A Blok-a i Bellvila tehnički ne pripadaju ni jednoj OŠ u blokovima. U nastavku su 3D renderi Airport Gardena iz Urbanističkog...

Većini je verovatno prošla ista pomisao kroz glavu kao i meni a to je “Da li su oni normalni?”. Međutim, surova realnost je ta da dokle god ima potražnje, jer ljudima treba stambeno rešenje ili investicija, cene će biti tu gde jesu i skakaće. Ako prodaja ne bude išla, napraviće...

Meni se činilo u Petak da sam video linije, možda su ih iscrtali u međuvremenu. Ako opet budem prolazio, pogledaću. Faza II (Lamela A) ima taj suteren, meni koliko god to bilo praktično je malo ružnjikavo jer nema ama baš nikakvog zelenila već sve parking mesta. Sa druge strane verovatno će biti...

Nisam stigao da napravim. Plafon je dosta visok, mesta deluju široko, garaža deluje u potpunosti gotovo. Obeležja su tu, žuta boja.

Mi se interesujemo za Fazu II koju navodno planiraju da završe u Oktobru ove godine, pitao sam i za Fazu I jer znam da je mnogima to opravdano goruće pitanje i odgovor je bio da se čeka na grad Beograd da odobri kopanje za kanalizaciju i vodovod i još nešto, rečeno je da im treba mesec-ipo dana...

To je ulaz u ostavu kao što @ilija reče, poprilično je velika ostava dok kuhinja i nije preterano velika, možda bi bilo bolje da je kuhinja veća.

U Petak smo obilazili gradilište Airport Garden-a pa sam iskoristio priliku da uslikam trenutno stanje na gradilištu Kvarta. Slike u nastavku. Koliko sam razumeo, deo stanova prodaje Greda Valjevo a deo stanova prodaje Grand Star. I jedni i drugi imaju sopstvene prodajne timove delove zgrada...

U Petak smo obišli gradilište, slike su u nastavku. Faza I deluje da je većinski završena, sa izuzetkom povučenog sprata na kojem se ubrzano radi. Garaža je gotova i dosta visoke plafone ima deluje baš veliko, nisam stigao da uslikam. Neko je pomenuo da im se čini da su hodnici uski, nisam lično...

Imaju saradnju sa Erste bankom, ali mi nije bilo najjasnije da li je projektno finansiranje ili ne, pošto je bilo priče da gradnju finansira UDI grupacija ekskluzivo a onda je bilo reči i da će deo projektno finansirati Erste. Erste ima mogućnost da realizuje stambeni kredit sa 10% učešća za...

@sss111 Trenutno stanje Kvarta64 se ne uklapa u Član 6. predloženog zakona. U prevodu stan se ne može kupiti pre uknjiženja objekta, zbog toga što nije projektno finansiranje i zato što u tom slučaju stan mora imati svoj list nepokretnosti što se dobija po završetku projekta tj. pri knjiženju...

Snimio sam danas dronom situaciju na terenu, pa delim ovde kako bi svi zainteresovani mogli da vide:

Snimio sam danas dronom situaciju na terenu, pa delim ovde kako bi svi zainteresovani mogli da vide:

Snimio sam danas dronom situaciju na terenu, pa delim ovde kako bi svi zainteresovani mogli da vide:

@vinogradjanin je definitivno u pravu. Sa malim zakašnjenjem, uspeo sam da nađem regulaciono-nivelacioni plan, koliko vidim i nisu baš planirana neka parking mesta u neposrednoj blizini. E sad ovo je plan iz 2021. godine za Fazu 1 IMT-a. Faza II je Green Line. Možda je bilo dopuna plana za Fazu...

Prema PDR-u je predviđen ulični parking (zona ili ne, ne znam) kada budem pri račuaru, poslaću AutoCad isečke PDR-a za Blok64. Garaža je naravno značajna za bolji kvalitet života, nema traganja za parkingom, itd. Međutim, mišljenja sam da je kao investicija uzaludna jer povrat novca je 20 god...

Nisam siguran koja je razlika u papirologiji izmedju kondominijuma i stambenih objekata ali sam čuo od par investitora da je procedura komplikovanija i da iziskuje veće troškove a možda i grad ograničava gde može takav objekat da se postavi. U Beogradu ih ima vrlo malo, ja znam za Central...

Jeste i ovde je grejanje predvidjeno na gas. Inače sam pre nekih mesec dana se provozao kroz celo naselje na Zelenom brdu koje većinski ima postavljenu gasnu mrežu, ali svega par kuća je zapravo priključeno na gas. Postavlja se pitanje na šta se ljudi tu greju ako nije gas.

Izgleda da su krenuli sa zemljanim radovima, verovatno jer je otoplilo; inače je dobra dva meseca sve stajalo. Evo snimka od danas:

Ta parcela je nedavno raščišćena a navodno je planiran stambeno-poslovni kompleks, mislim da je neko i napisao ovde na forumu da investitor ima problem dobijanjem lokacijskih uslova i gradjevinske dozvole.