Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Prosto je. Od Čačka do Kraljeva postoje dva paralelna puta, po jedan sa svake obale Z. Morave. Rušenjem ovog mosta ne postoji način da pređeš s jedne na drugu stranu reke a da ne ideš do Čačka ili do Kraljeva. Da je ovo veliki problem, najbolje znaju meštani sela s desne i leve obale reke.
Овај ТАГ може да се користи на свим грчким аутопутевима:
Using EGNATIA PASS transponder, you can travel on all Greek motorways, thanks to service “Greek Interoperable Tolling Systems (GRITS).
Користећи EGNATIA PASS транспондер, можете путовати свим грчким аутопутевима, захваљујући сервису “Greek...
@geovuk taj mejl je za verifikaciji i potrebno je da odgovoriš na njega. U njemu ti objašnjavaju da je tag besplatan ali da srpska carina može da ti naplati uslugu (neko na forumu je napisao da se to dogodilo), pa ti nude opciju da tag preuzmeš besplatno u Grškoj na prodajnim mestima. Ako hoćeš...
Prosto... Ča - Bgd je 300km. Ti štediš 60 dinara. To je 0,3 litra. Ako trošiš 6.0 l na 100 km to je 0,1l na 100km ili da smanjiš brzinu 3%... Stvarno ne vidim razlog da se ljudi van Bgd cimaju za ovo, odlazak do Bgd je 5000 dinara. Verovatno da živim u Bgd i ja bih prešao na OB ako ništa drugo...
Ja imam 2 taga EnPay. Ne nameravam da se cimam i prebacujem u OB zbog uštede od 6%. Na deonici ča-bg u oba smera, ušteda je 60 dinara a to je smešno u odnosu na cene goriva i svega ostalog... Kifla u pekari je 60 dinara, čaša jogurta isto.
Za 6% popusta ne pada mi na pamet da menjam ENPay. Na 3000 dinara to je 180 dinara popusta ili 1 litar goriva koji će svako da uštedi tako da smanji brzinu na auto-putu za 6%.
Kako je bolje. Po toj logici se na semaforima prestrojiš u srednju traku i onda kako da se ubaciš u desnu posle semafora!? A zamisli po 20 vozila u tim trakama, moraš u desnu traku, jer se po vašoj logici ne sme voziti levom i srednjom jer na taj način pretičete kolonu vozila.
A neka mi neko...
Veze s vezom nema da je put zaista urađen s 3 trake a ne koristi se kao bulevar... Onaj ko je projektovao ovu deonicu nema veze s mozgom ako je stavio da je ovo put sa 3 saobraćajne trake u jednom smeru.
Ako je tako, ja se izvinjavam za moj post, a projektantima skidam kapu na ovoliku glupost...
Nisi. Imaš pravo da promeniš traku i da ga prođeš sa desne strane, ovo nije auto-put. Nije ni moto put, ovo se vodi kao bulevar tj. gradska saobraćajnica.
Možeš da prelaziš iz trake u traku samo da poštuješ pravila saobraćaja.
Naplata je 2 puta mesečno... 1 i 15 npr... Ako nema sredstava onda obaveste da će sledećih 5 dana pokušati naplatu, a posle toga pozovu na mob da vide šta je problem
Ne vidim razlog da se "zakrči" obilaznica ako se na njoj postavi ograničenje 100 a 80 u tunelima. Mada, mi smo poznati da sami sebi pravimo probleme... Najveći problem će praviti korisnici obilaznice vozeći 60, sporim isključenjem i uključenjem... Njima nije mesto na auto-putu nego na...
Gledajući ove slike setih se petlje koja razdvaja put ka Atini i Solunu. Kad se dolazi iz Srbije na toj petlji se odvaja krak i spaja sa putem Atina_Solun sa LEVE a ne desne strane. Možda je moglo i ovde da se napravi tako pre nadvožnjaka za Pančevo.
Вучета,
Свакако ти препоручујем да на Тасос идеш преко Банског. И то са преноћиштем у њему које можеш наћи веома повољно.
Ми смо то урадили пре 4 године. Посетили Рилски манастир, ручали поред потока и увече били у Банском. Само да знаш да се радње у Банском рано затварају (7-8 увече) а кафићи...
Slovenija je od 1. decembra prešla na elektronske vinjete... Sad ona godišnja važi tačno godinu dana od dana kada ste je kupili. Može se kupiti online iz Srbije.
Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka
@Markoticevic
Nije važno da li tebe zanimaju nadvožnjaci-nadputnjaci ili ne.
Snimak pokazuje da je saobraćaj izmešten sa starog puta pa konačno mogu da krenu sa završavanje auto-puta pre nadvožnjaka preko pruge.
Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.