Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. B

    NIS - Naftna industrija Srbije

    Možda zato što su projektovane da budu visokotehnološke kolonije. Verovatno su braća Ameri svesni da sa svojih 300 miliona stanovnika ne mogu da kontrolišu 7 milijardi stanovnika, nego im treba milijarda stanovnika, pa uz sebe drže neke zemlje. Na osnovu čega ih biraju, valjda zato što imaju...
  2. B

    NIS - Naftna industrija Srbije

    Glasanje je ovde samo farsa, da narod ima privid demokratije i privid da nešto ili nekoga bira. Zato sada imamo situaciju da većina naroda traži promene na ulici, jer jednostavno ne veruje u mogućnost promene na izborima. Prisetimo se čestitke Tomi Nikoliću od strane EU u 18 časova, dok su još...
  3. B

    NIS - Naftna industrija Srbije

    Ako aludiraš na to da su Rusi postavili ovu spodobu u NIS, onda nisi na pravoj adresi. Ne branim ja ovde Ruse, već prozivam licemere koji za sve ovo krive Ruse, a ne krive i braću Amere, licemere koji su kao pro-srpski, ali bi da otmu kompaniju od braće Rusa i daju je braći Amerima... To što je...
  4. B

    NIS - Naftna industrija Srbije

    Šta sve nećemo čuti ovde, dušebrižnici koji su za to da se strateške firme ne prodaju, ali ipak da se prodaju jer kod nas nema stručnjaka od integriteta. To vam je ono "dok sam bila u NALED-u, a da vam kažem nikad nisam bila u NALED-u...". Pri tom, stručnjaka od integriteta nema jer vaša braća...
  5. B

    NIS - Naftna industrija Srbije

    A opet, sve vlasti od 2000. imaju podršku baš tih Amerikanaca... Što vam braća Ameri pustiše da prodate stratešku kompaniju Rusima? Kakva su vam to braća kad su to dozvolili? I još vas sad ucenjuju. A prihod od NIS-a je toliko mali da sigurno neće promeniti stvari u Ukrajini :) Samo želim da...
  6. B

    NIS - Naftna industrija Srbije

    Hajd što se zahvaljujete braći Rusima, ali što se ne zahvalite i braći Amerima? :D
  7. B

    NIS - Naftna industrija Srbije

    Slobodno reci da bi te to obradovalo. Nema potrebe za političkom korektnošću, nakon svega što pročitasmo ovde :)
  8. B

    Аутопут Бања Лука - Београд

    Dionica autoputa od Rače do Bijeljine će biti gotova do kraja godine, bar su tako rekli iz Autoputeva RS. Moguće je da će da se sinhronizuju pa da obje dionice završe istovremeno (i meni zvuči nerealno, ali tako izgleda). Naravno, ostaje da se vidi da li će i granični prelaz biti gotov do tada...
  9. B

    NIS - Naftna industrija Srbije

    Nemamo mogućnost da idemo s njima. Oni ne žele da mi idemo s njima. Oni baš žele da budemo enklava u tom prostoru. Da nije tako, primili bi nas u EU kad i Bugarsku i Rumuniju. Mi smo za njih rudnik litijuma, rudari, podrum ili šupa u koju sklanjaju skule i prljave stvari da se ne vide kad im...
  10. B

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    Pre10-ak godina je usvojen zakon po kome autoprevoznik iz BiH ne može da opslužuje putnike koji putuju unutar Srbije (ili bilo koje druge države). Valjda jer time pruža uslugu na teritoriji Srbije, a porez plaća u BiH. Tako da možeš da uđeš npr. u Zvorniku i voziš se do npr. Beograda, ali ne...
  11. B

    Rudnici Litijuma u Srbiji (Rio Tinto...)

    Канадски лист „Девоар“: Рио Тинто кажњен са два милиона долара због испуштања штетних супстанци из свог рудника у водене токове језера Тио у провинцији Квебек https://www.ledevoir.com/environnement/832789/rio-tinto-ecope-amende-2-millions-infractions-environnementales
  12. B

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    Kad kažeš kod Doboja, misliš ne neku od dionica koje su već u izgradnji, ili misliš na dionicu Doboj-Modriča koja tek treba da se gradi?
  13. B

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    Ako je već naglasak bio na smanjenju troškova, onda zašto nisu sve kružni tokovi, a ne malo petlja, malo kružni tok? Zašto pravimo 2+2 cestu, a ne 2+1 cestu? Zašto jednostavno ne napravimo dobru magistralu 1+1 koja zaobilazi naseljena mesta i zabranimo izgradnju kuća pored takvih magistrala?
  14. B

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    Naravno da ima, npr. petlja kod Mačkata, odvajanje od puta Užice-Zlatibor prema Kotromanu. Ili petlja kod Požege. Čak ima i u BiH, na magistralnom putu M17, kod Žepča ili u Zenici...
  15. B

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    https://forum.beobuild.rs/threads/%D0%A0%D0%B5%D0%BF%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%A1%D1%80%D0%BF%D1%81%D0%BA%D0%B0.2662/post-1245013
  16. B

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    Neuporedivo je. Kao što kolega napisa, HR je skroz druga država. A i da nije tako, između BL i BG je velika razdaljina i postoji dosta većih mjesta koje će ovaj put povezati (Prnjavor, Doboj, Modriča, Brčko, Bijeljina). Osim toga, to je put koji povezuje čitavu sjevernu R. Srpsku i BiH. Ne...
  17. B

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    Koliko je ekonomski opravdano praviti brzu cestu do Malog Zvornika? Pogotovo imajući u vidu da će se u R. Srpskoj graditi brza cesta Bijeljina - Sokolac koja bi bila paralelna sa Loznica - Mali Zvornik.
  18. B

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    Do 2030. izgradiće se Šabac-Novi Sad, Bijeljina-Badovinci, Bijeljina-Kuzmin, Brčko-Bijeljina, Ozimica-Doboj i eventualno Vukosavlje-Brčko i Novi Sad-Zrenjanin.
  19. B

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    Ne ljutim se, zašto bih. Ni ne poznajemo se. Samo ne volim kad mi neko daje epitete zato što se ne slažemo oko nečega. Ovde smo da diskutujemo, valjda tome forum i služi. Ja volim argumentovanu diskusiju. Ako ne može argumentovano, onda pređem na ironiju, više volim tako nego da vređam...
  20. B

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    Nema potrebe da dramiš toliko. Naravno da ne želim da spavam za volanom. Bilo bi poželjno da mogu da namestim tempomat na 100 ili 110 i vozim opušteno. Po potrebi da malo ubrzam ili usporim ako je veća gužva ili pri obilasku drugih učesnika u saobraćaju. Takva vožnja je manje zamorna i smanjuje...
  21. B

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    Ti si svakoga kome je problem da spusti brzinu sa 100 na 50 nazvao debilom, a ja sam pokrenuo ovu diskusiju da takvo snižavanje brzine može da bude opasno. Valjda je sasvim logično da sam se osjetio prozvanim. Ja ne vidim kakve veze ima vožnja na pisti i fizika sa ovim. Niko ovde ne tvrdi da je...
  22. B

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    Pa ništa, onda da puteve pravimo samo za takve alfa mužjake kao što si ti, a nama ostalim debilima zabraniti da vozimo :D
  23. B

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    Još jedna stvar mi nije jasna. Ako se već išlo sa kružnim tokovima, što onda nisu sve kružni tokovi, a ne malo denivelisane petlje, malo kružni tokovi. Nema mi logike da se pravi denivelisana petlja, pa desetak kilometara posle toga kružni tok. Onda bolje da su sve kružni tokovi, bar bi bilo...
  24. B

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    Nije stvar u tome da li neko vidi ili ne vidi kružni tok. Signalizacija postoji i to je sve ok. Ali problem može da bude za manje iskusne vozače, koji prvi put prolaze ovim putem, ne očekuju kružni tok, još ako je mokra cesta... No, šta je tu je, nadam se da neće biti tako pogubno kao što se...
  25. B

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    Prošao sam u subotu Ša-Lo, postojećom magistralom naravno, ali i onom puštenom dionicom od Lozničkog Polja do GP Trbušnica. Tu se nailazi na jedan kružni tok, i zaista je užasno voziti 100+ km/h pa spuštati na 40-50 km/h. I ja se bojim da će tu biti dosta problema :(
  26. B

    Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

    Je li ovo konačno rešenje spoja između A1 i ovog brzog puta? https://www.openstreetmap.org/#map=15/45.27715/19.91628
  27. B

    Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)

    Jedno trivijalno pitanje: može li sad da se popravi horizontalna signalizacija?
  28. B

    Република Српска

    Mislim da se fedralna dionica gradi prilično intenzivno. Tu je ne federalnoj strani potrebno svega jedan km autoputa, petlja i jedan km magistrale od Karuša do M4 kako bi se ovaj dio koridora Vc pustio u saobraćaj.
Vrh