Rezultati pretrage

Podržavam potpuno. U ovakvoj situaciji sa trolama, najbolje je da na pola polazaka ostanu autobusi dok se situacija ne reši. 29 je izuzetno opterećena linija i tu nije mesto za solo vozila, bilo da su trole ili autobusi. Dok su išli Solarisi, linija je procvetala.

Situacija sa zglobovima u GSP-u se ipak popravila predajom zglobnih linija privatniku. To nije ipak pohvalno, ali je činjenica da na linijama kao što su 16, 17, 18, 23, 31, 65, 95 nema više redovnih solo vozila. Na 18 je znalo po 3-4 da ih radi dok je bila u pogonu Novi Beograd, a prošlog leta...

Po svojoj kući slobodno ućutkavaj koga stigneš. Forum služi da izneseš svoje mišljenje, a ne da ućutkavaš nekoga. I treba normalno da bude da ljudi različito razmišljaju. Nemam nameru dalje raspravu da nastavljam jer smo temu već dovoljno usmerili na neke stvari kojima se ona ne bavi.

Vlast je smenjiva na svakim izborima. U svakoj zemlji normalno moraju da postoje imena i prezimena onih koji bi je smenili. Poenta je što kad dođu izbori, tad se najviše vidi apolitičnost. Pola države se na istim ne pojavi.

Pravda za tih 16 iz Novog Sada mora biti ostvarena, e sad što neko tu pravdu donosi blejanjem po ulicama i raskrsnicama pri čemu se tih 16 iz Novog Sada jedva više i pominju, to je druga stvar. Mesecima se ponavlja jedno te isto, jedan isti način dolaženja do nekih promena i ti vidiš da to...

Da si čitao šta je napisao, shvatio bi da ne govori da njega ne zanima ništa, već da privatnika kod kog radi ne zanima ništa. Metro, leteći taksi, ćaci, blokada, pumpaj, ko ne skače taj je ćaci, sendvičar, bot... Shvatate li koliko je ovo sve trulo i koliko je ljudima više mozak ispran od ovih...

Ako je nekome ovo i dalje normalno, zaista nemam komentar. Pitaj sve ljude koji su juče posle radnog dana (jer mnogi rade i nedeljom) ostali zaglavljeni. Jedni uzurpirali park, drugi čitav grad. Sad već samo prepisuju jedni od drugih. Koliko god da sam podržavao sve ovo, sada je postalo ništa...

Samo što takva linija sada ni ne može da postoji zbog Šapićevih zona. GSP ne bi smeo da zalazi u zonu 4 kojoj Put za Institut pripada, niti privatnik može da zalazi u centar grada, to jest zonu 1. Ipak, može se uvesti linija do Novog Beograda koja je svakako preko potrebna, pogotovo nakon...

Bilo bi lepo da je tačno, ali verovatno je bag u aplikaciji 😔 Verovatno se radi o #24030 s obzirom da se prikazuje da ide odmah ispred Solarisa.

Nisam toliko upoznat sa stanjem na potezima 600 i 700, ali što se poteza 100 tiče, primećujem i da posle godinu dana od početka njihovog rada na 101 i dalje ima solo autobusa iako bi trebala da bude 100% zglobna. Čitav koncept njihovog poslovanja se bazira na masovnom otimanju linija bez...

Ima linija koje se mogu prebaciti na zglobni režim (27E, 75, 78) i time obezbediti solo za 93, čak i da je zaista problem u nedostatku solo autobusa što čisto sumnjam da je sporno. Dva jako bitna uslova da bi se linija uspostavila (dovoljan broj vozila i vozača) je GSP ispunjavao i ispunjava...

I ja sam još pre 10 dana načuo info da je moguće da prevoz neće funkcionisati 28.06. Govori se opet i o blokadi garaža tog dana, tako da ne treba isključiti mogućnost i da GSP možda neće funkcionisati. Ipak, sve treba uzimati s rezervom.

Opet ih je sramota da stave sliku BMC-a ili Otokara 😂

Bukvalno se ne sećam da je ta linija ikad išla po nekom redu vožnje. Sasvim normalna pojava da idu 2-3 jedan za drugim, pa je nema i po pola sata... Dosta komplikovana trasa sa više "čepova". Svi koji koristimo 50-icu smo realno naviknuti da funkcioniše tako.

A sa druge strane, na busevi.com, piše da će linija ipak ići do crkve u Vinči. Preusmeravanje u Leštane se nigde ne spominje: https://www.busevi.com/operativna-izmena-na-liniji-307-zbog-radova-u-ulici-profesora-vasica-17-06-2025/ Da li se u međuvremenu odustalo od besmislice da Vinča ostane bez...

Njima je za tu liniju očito sve problem - od najmanje rupe na putu do najmanje uzbrdice i krivine. GSP je decenijama tu radio bez problema, a oni su sada našli neke finese da glume pa da odlučuju dal će da voze tu i tu. Ako nisu spremni da rade na toj liniji, prosto neka je predaju prevozniku...

Trenutno je dobar deo privremenih linija (6A, 28A, 29A, 40A) pokriveno zglobovima, pa verujem da je i zbog toga možda manjak istih na drugim linijama.

Ne bi bio prvi put da na 6A pošalju tipa samo dva - tri autobusa i to solo koji treba kao da zamene silne tramvaje. Sinoć oko 20h isto dugo nije bilo autobusa i na kraju dođe Higer. Danas videh na okretnici tri Solarisa tako da je valjda bolje danas.

Bezobrazluk težak. Kad vidim po kakvim zabitima idu conecti, citari i crossway, a ovde šalju isključivo Cobre, svaki komentar je suvišan. Da me neko ne shvati pogrešno, ali sve linije zaslužuju kvalitetnija vozila, a kako im je Smederevski put glavni izgovor odbijanja da pošalju bilo šta sem...

Pre ćemo videti Crosswaya na potezu ka Grockoj nego Conecta na 307.

Solo autobusi na 31 su u zadnje vreme postali veoma učestala pojava. Ovoliko na toj liniji nisu izlazili ni kad je GSP bio u ogromnom problemu sa zglobovima, pa su 16, 27, 65 i druge znale da imaju i po 5-6 solaća. Ne znam dal su u pitanju rezerve sa Studenjaka čime bi to koliko-toliko i moglo...

#70161 sa linije 52

Ćurdić zajedno sa Lui Travelom meni najužasniji prevoznici!

Oni ne spominju linije koje ne održavaju. Svakako je da izmena važi i za 85, al to je GSP-ova linija, pa im je ispod časti da je spomenu. Inače, kad su objavili vest o izmeni na liniji 307, postavili su sličnu ovakvu sliku sa Conectom i neko im se smejao u komentaru da postavljaju sliku vozila...

Jedna interesantna stvar u Crnoj Gori - nakon par godina bez ikakvih zglobnih autobusa u državi, Podgorica je ponovo počela da iste nabavlja za gradski prevoz. Da se podsetimo da je Podgorica ranije imala nabavku BMC midibuseva od 8.5m za gradske linije što se pokazalo kao ne baš sjajan izbor...

70364 se inače radnim danima isključuje oko 23:35h sa Ustaničke, međutim kako je počeo tamnoputi vozač da ga duži zadnjih dana, za garažu ide sat vremena kasnije, s tim što se polazak redovno završava kad treba. Mislim da je redovan vozač tog vozila sada na odmoru, a sigurno ima neki razlog...

32, 32E i 63. To im je i ostalo od solo linija.

Kao i kad DJP objavljuje reklame, a u prvom planu Conecti i Citari, dok se BMC jedva prikaže 😂

Čisto da malo razbijemo monotoniju gradskog prevoza i vratimo se u prošlost koja je možda bila bolja za javni prevoz.... Arhivske slike koje sam dobijao sa nekog inostranog sajta ako se dobro sećam. Tamo je bila gomila slika vozila iz perioda 2000-tih i 2010-tih. Neka Igor premesti u temu...

Crncima i da se progleda kroz prste nekako s obzirom na nepoznavanje grada i nerazumevanje jezika, mada i to ne bi trebalo na duže staze da se toleriše. Što se naših tiče, bar oni znaju da to ne bi trebalo da rade.