Rezultati pretrage

Sklonice kamp cim prokopaju tunel Mene zanima da li kroz ovaj usek izmedju brda mora da se rade potporni zidovi ili ce se kosina nekako drugacije stabilizovati

Ovde ima 12km otvorene trase, videli smo na primeru Pakovrace da to moze da se zavrsi za jednu gradjevinsku sezonu tako da...

Mislim da je petlja Rusanj na ibarskoj magistrali model koji bi trebalo primeniti na brze saobracajnice, nemci cak taj model uz dva sinhronizovana semafora primenjuju i na autoputevima i dobro funkcionise

Fora je sto auto treba da nosi 400-500kg neke opreme sto navodno npr. Duster to ne bi mogao sto ima logike ALI zasto svaki auto nosi nepotreban hardware, zasto se slika sa terena ne salje na kontrolno mesto gde bi se vrsila obrada i procesiranje podataka???

Ja ne razumem do kog ukljucenja ima od Lazarevca 8km, izvinjavam se ako sam nesto propustio Ako je petlja tamo gde je oznaceno na slici gore vazdusnom linijom od centra grada do nje ima 10km

Sve je to ok ali od Lazarevca do ukljucenja u Zupanjcu ibarskom magistralom ima 16km. Ne znam kako bi se to isplatilo nekome ko ide do Arandjelovca (istocno 30km) ili Valjeva(zapdno 35km) da ode 16km juzno da bi se ukljucio na Karadjordja Put u sredini je pun potonulih sahti i ima 4 lezeca a...

Lazarevac ce ostati slepo crevo kao sto je to sada Gornji Milanovac Logicnije je bilo da trasa prodje severno od grada gde je teren ravan a dosta zemlje vec eksproprisano i raseljeno zbog kopova a i veza sa Lazarevem bi bila dosta kraca i brza jer ovako ide preko brda putem koji nije nesto...

Hvala obojici Probacu kada budem isao sledeci put, verujem da se isplati do Budve

Kuda ide ta obilaznica

Put od Stepojevca do Beograda je nikada bolji ali deonica Lazarevac-Veliki crljeni (izmesten deo magistrale zbog kopova koje je radio Strabag) je propao za samo 3 godine i ubedljivo je najgora deonica od Raske do Beograda

Hvala Bogu da su setili to da odrade, ulaz u kruzni tok je bio izrovaren kao da su tenkovi prolazili

I u Preljini je bilo problema sa eksproprijacijom onog stovarista i kuce na sred trase, reseno u junu-julu i deonica zavrsena do nove godine. Verujem da i ovo moze biti ako ne gotovo makar privedeno kraju do kraja godine

Pocelo je trasiranje od Krusevca ka Kraljevu, evo slika od 12. i 22. marta

Ja sam se nadao da ce se ovo zidanje skadra zavrsiti do izbora (dve trake i rasveta) ali sada vidim da od toga nema nista

Upravo tako, petlja bi trebalo da bude u Zupanjcu i apsolutno ce biti neisplativo ici na Zupanjac ako se iz Lazarevca ide i za Beograd i za Valjevo i za Arandjelovac

Postavio je neko sela kroz koja ce put proci, prelistaj malo unazad. Arandjelovac ce obici severno, od prilike Darosava-Bukovik-Orasac-Banja

Cesto putujem ovim delom puta i ovo ce biti totalna katastrofa, od Lazarevca da Orlovace 40km - 9 kruznih tokova. 2 trake, ogranicenje verovatno 50 i radar mozes ocekivati gde god. Ja bih radije ostavio kako jeste nego ovo radio Lazarevac je ostao slepo crevo jer su ga obisli i Milos Veliki i...

Da se vratimo temi dok jos nema Igora da upozori :) https://sandzakpress.net/krece-gradnja-na-trasi-autoputa-kroz-sandzak-prvi-radnicki-kamp-nice-u-dugoj-poljani-vec-u-martu/

Stvarno bi bila velika sramota da se ne pusti pre nove godine, ne zbog rokova vec jer svi znamo kakav kolaps ceka na Preljini Ovaj autoput nisu gradili politicari svojim novcem da bi se sada igrali predizbornih igrica da li ce ga pustiti mesec dana pre ili kasnije, pusti ga cim pre mozes da...

Odlican video i fotke, svaka cast za trud Meni samo bode oci ovo preostro lomljenje iz pravca Cacka ka autoputu, ja bih u ovoj situaciji radije napravio krug u kruznom toku nego razmisljao da li cu uspeti da smotam iz prve Nadam se da ce brzo zavrsiti stubove i ukinuti ovo privremeno resenje...

Mislim da je semafor radi ukrstanja magistrale i njihovog servisnog puta. Generalno tu vidim problem jer ce kamioni iznositi ogromno blato koje ce se razvlaciti posle do kruznog toka pa i do naplatne rampe verovatno Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Nisam ja nigde napisao da je zdravije bez dpf-a ali ne kazem ni da je zdravije sa njim I sta se onda desi kada sve to sto je nagomilao izbaci po hrani koju ces sutra pojesti? To je zdravije i ekoloski? Generalno su automobili jako mali zagadjivaci u odnosu na to sto industrija izbaci ali se...

Ne pisi nesto u sta se ocigledno ne razumes, dpf je sprava za presipanje iz supljeg u prazno, on samo nagomilava cestice u sebi a kasnije ih spali i opet izbaci gde nego u vazduh. Stani nekada iza auta kom je u toku regeneracija dpfa pa ce ti sve biti jasno. Da je to filter koji se menja na...

600km uz jedno punjenje moze ako ne predjes 100-110km/h a ako dam 50-60k za auto sigurno da necu da pristanem na takav kompromis da ga vozim na vrh gasa no svako ima razlicite potrebe... A i mi odosmo u off Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Nije problem sto fabricki podaci lazu, to sto oni tvrde je ostvarivo u gradu ili na magistralnom putu na kom vozis 80-90 uz povremena kocenja. Ja sam autu ciji je range 550km svukao skoro celu bateriju za 130km Znam recimo za 2 na Zlatiboru koja tu nemas ucrtana i eto problema, retko ko ce...

Na te autonomije od 500-600km zaboravite na otvorenom putu, u gradu gde su male brzine i ima regeneracije energije od kocenja moze ali elektricna kola jednostavno ne vole otvoren put i tu im se baterija mnogo brzo trosi, to i jeste trenutno njihov najveci problem Taj Zoe mojom voznjom daj Boze...

Lose sam se izrazio, htedoh reci da je IONITY najrasprostranjeniji u smislu da ga imas na svakom autoputu u evropi na 100-200-300km pa bi jelte bilo logicno da i kod nas naprave koju stanicu ozbirom da ceo zapad ovuda ide ka Grckoj, Turskoj... Udji na Chargemap i neces videti ni jedan punjac...

Nece drzava graditi punjace vec operateri (recimo IONITY je najveci operater u evropi) kojima se za sada ne isplati da dolaze na ovako mali promet elektricnih automobila Sve i da drzava da ne znam kakve subvencije i pogodnosti mali je broj onih koji ce i moci i hteti da predju na struju Po...

Nije problem da vozi levom ali bar 130, najgore je kada neko udje u levu da obilazi kamione sa 110 i zabole ga sto se iza njega napakovalo 5 auta i ne namerava ni da se vrati u desnu ni da ubrza Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Bravo za snimke Meni kao lajku sada rok do nove godine do Pakovrace izgleda dosta realnije nego u martu kada ovde nije bilo nista Zna li se cemu ovo 4. ukljecenje u kruzni tok? Kao da su pravac iz Cacka hteli tu da spoje pa shvatili da su zeznuli Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока