Rezultati pretrage

(s)hit do (s)hita... :kafa:

И ка западу. О томе смо доста дискутовали. Сигурно је боље. Требало би људи из разних крајева града да дају анализу, па се то онда лепо може уклопити да се твој план доведе на најбољи ниво. Само ми реци где ћеш ту да убациш станицу воза? Горе на мосту? А Прокоп треба укључити у причу, наравно...

Па добро, онда "преко моста на Ади". :P Откуд ти то? :/

Боцо, надамо се да ће Беовоз да проради како треба. А на винчанском мосту је предвиђен један колосек, за железничку обилазницу. Ту се предвиђа теретни саобраћај.

Вероватно ће се говорити "преко Аде" или "преко моста на Ади".

Ма само ти прави овако велике постове. :cool: Плус к'о пилон. :kk:

Мораће. Пешачити сваки дан двапут по 500 метара је превише. Земун је једноставно такав да је оријентисан искључиво на центар, а крај око ЖС Земун је много слабије насељен. Уосталом, ако се скрене траса ка Главној, и даље може ићи до Ж. станице. Пролазна окретница на Зелењаку за линије које...

Помери станицу у Земуну од болнице. Није пријатно ноћу пролазити кроз парк. У Земуну станица у центру је најбоље да буде код Робне куће или негде у Главној (евентуално на Кеју). Једноставно, центар Земуна не сме да се избегне. Лепо би на платоу код РК изгледао улаз у метро-станицу. :cool...

Исто као и шестица. Све дирај, али двојку не. :)

То је и било за очекивати. Идиоти. :bash:

Ма видео сам... Све ми је јасно... Само могу да :bash: од муке...

Ово је вест која заслужује плус. :)

Прозор не сме пасти.

Ја стварно не знам, ако је то тренутна прича, што су се за њу ухватили као пијан за плот. Боље је онда да кажу да се чека студија. Овако испада као да је Французима одређена траса и где ће бити станице, а они само да ураде студију на основу тога. То можемо и сами, још и боље ако се крене од нуле.

...Зелени венац (пролазна станица). То смо, ваљда, апсолвирали. Нарочито ако метро буде ишао до Творничке. :grand:

То сам и претпостављао. Сачекаћемо француски план, па ћемо да видимо. Ништа између ни нема смисла.

Сам си рекао: аутобуских (а то сам и ја рекао). Не можеш правити хаб који је аутобусом повезан са центром (мислим, можеш, али то није решење, јер не постоји брза веза - типа метро или трамвај - са центром), а у Творничкој се не може направити хаб због тога што је: 1. немогуће прићи великом броју...

Наравно да је прва тура. Слажем се ја то. Само, Земун нема никакав превоз до центра осим аутобуског. Овако метро долази надомак Земуна. Само ме занима која су то "стручна" истраживања и анализе утврдила да је метро потребан да иде до Творничке, а не до Земуна. А што се тиче избора, то си у...

Па рецимо, други колосек на Панчевачком мосту треба ако се БГ:Воз продужи до Панчева, или Беовоз мало појача... Панчево је природно део београдске конурбације. Веруј ми да је тај колосек преко потребан. Сваки Панчевац ће ти то потврдити. А потез од 2 километра са једним трамвајским колосеком је...

Што се мене тиче, и ово је много боље него да се мост зове Мост Гробара Београдског Метроа. А што се тиче Арчибалда Рајса, немојте мислити да ни он не копа очи појединим друговима у нашем друштвенополитичком уређењу, управо зато што на поједине негативне појаве, које се, нажалост, до данашњег...

Такође, постоји и улица Арчибалда Рајса. :grand:

Е па, стварно, Творничка... :bash:

Знам на шта мислиш. Нисам знао да је то све у квару. :bash:

У плану је да се одради други железнички колосек, тако да од тога нема ништа.

Ух, надам се само да ће да га дораде како треба. Слажем се.

Некада? Па зар их нема још увек? Неке су као семафор, а неке као стрелице.

Како не? А врх пилона? :P :lol:

:bash: Чекајте, људи, значи, ми ћемо дати Французима тачну трасу, а они ће да одраде пројекат?

А најстрашније је што никакве логике нема да метро полази одатле. Да не причам о томе да ми је прва асоцијација: шта се производи у творници? Творови.

Онда се надајмо да метро неће завршити у Творничкој. Причало се Устаничка-Земун, али нисам чуо да је неко спомињао где у Земуну.