Rezultati pretrage

To što je pre 50 godina Trg bio zauzet stolicama ne znači da je to bilo dobro kao što i sada nije dobro. Toj bašti na tom mestu nije mesto jer zauzima veliki deo Trga, a nije mesto ni onolikim stolovima iza ćoška jer jer prolaz premali za takvu lokaciju.

I još su ih debilno postavili po dve u paru. Ljudima je prijatnije da sednu sami nego pored nekoga- User experience 0 ko kuća.

Za razliku od Solarisa koji iznutra skoro da nisu ni mrdnuli a tri puta su duže u saobraćaju i u mnogo ozbiljnijoj upotrebi, sve šipke su kao iz fabrike, sve lajsne su kao iz fabrike, sva vrata su kao iz fabrike.

Vlast će sama sebi zabiti ekser u kovčeg ako krenu da seku onoliki park. Park koristi mnogo ljudi i iz okoline i iz drugih delova grada koji prolaze tuda, a i iz cele Srbije koji dolaze u KC pa predahnu tu. Rešenjem sa šumom nestaće sva deca koja se ugraju tu i svi ljudi koji provode vreme u...

Nije baš zdravo ni da mladi ispod 25 godina sede u jednoj ultra giga kancelariji od po 100 ljudi, to ostavlja i psihološke posledice i povećani umor. Nema velike razlike između NCR-a i i tog sistema rada, i uzgajanja kokošaka u kavezima.

Eto zašto ljudi ne treba da plaćaju karte sve dok GSP ne počne da pošteno posluje jer je ovako bacanje para u đubre. Maltretiraju ljude za kartu od 90 dinara dok sa druge strane milione i milione isisavaju iz tog GSP-a na raznorazne načine.

To je to. Jedan ovakav most pored pančevca, moliću.

Zapravo koliko se ne održava Avala najbolje pokazuje što već godinu dana Dulevo ili neko sa metlom nije prošao da očisti pesak i rizlu na mnogobrojnim krivinama ka vrhu i na spustu, koja može biti fatalna ako neko sa biciklom u krivini uleti u nju. A biciklista je verovatno ubedljivo najviše od...

Neki gradovi bi od Avale napravili bum, a mislim da u centru grada ne postoji ni jedan putokaz za Avalu, možda postoji neki tek kod motela 1000 ruža. Deluje mi takođe da je jako mali broj ljudi u tranzitu koji svraćaju na Avalu a bukvalno bi moglo da ih bude na hiljade jer je obilaznica odmah...

Rešenje za auto-put je uvođenje besplatnog MetroBusa koji će ići na svakih 3 minuta i koji će učiniti besmisleno čekanje u automobilu dok je pored tebe prošlo 10 takvih autobusa. Za tu potrebu bi mogla da se kupe i dvozglobna vozila.

Mislim da će rešenje za Pančevac morati biti izgradnja drumskog mosta pored dok železnički mora ostati sadašnji most jer se tačno gađa sa tunelom i nije moguće njegovo pomeranje.

Na snimku sa Kurira se jasno vidi da autobus posle zakucavanja u ogradu dobija ubrzanje i nastavlja dalje https://www.kurir.rs/crna-hronika/37744 ... re_counter

Sramota da se za toliki Novi Beograd gradi vatrogasna stanica veličine seoske vatrogasne stanice. Na samoj toj parceli ima mesta makar za 8 ili 16 vozila kada bi se ukinula parking mesta. Sigurno će ta stanica biti jedna od najangažovanijih a 4 vozila su bukvalno ništa.

Teško da je most toliko loš a pre par godina su mu dodali drugi kolosek gde su vozovi od po nekoliko stotina tona. Dobar je predlog da most ostane za železnicu jpp i pešake/bicikliste, a da se novi drumski most pravi u produžetku Cvijićeve.

Ovde danas je bila ili turaža ili teroristički napad jer ni "mrtav konj" ne bi držao nogu na gasu prelazeći preko svega toga.

Ja sam za tvosmerne tramvaje i širi kolosek na Levoj Obali i na novim trasama. Skoro sva pruga u gradu je rekonstruisana i blesavo je razmišljati sada o konverziji te pruge.

Ako ništa drugo rekonstrukcija će sigurno biti ubrzo zbog SL jer im interes sigurno nije da se nalaze na dnu takvog raspada od ulice. Bez izgradnje garaže ulica bi sigurno mogla biti rekonstruisana uza par meseci i mislim da je red da jednom vlast rekonstruiše ulicu onako kako treba.

Pariz i Lion su uveli ovu meru, vreme je i da Beograd razmisli da li mu je bolje da bude bezbedan grad sa možda malo sporijim saobraćajem ili grad sa velikim saobraćajnim nesrećama svakog dana. Preživljavanje u saobraćajnim nesrećama pri brzini od 30 na sat je gotovo 100% dok je pri brzinama od...

https://www.google.rs/maps/@44.7239305, ... authuser=0 Na ovom mestu na Avalskom Putu između Jajinaca i obilaznice se ozbiljno proširilo klizište i izgleda da zimu neće preživeti. Ili će grad hitno da sanira ili će hitno da ga sanira na proleće sa možda i nekim žrtvama. U svakom slučaju lakše...

Mileševska koja je ranije bila prometna ulica sada postaje patrljak sa večnim čekanjem tu na vrhu , a Cara Nikolaja koja je trebala da bude proširena svim planovima na 2+2 od Slavije do Vojislava Ilića izgleda ostaje večno na ovome što je sada.

I posle neko kaže da su ljudi stoke, a ljudi napunili sve kante na tom skveru koje zvanično nisu postavljene nego istovarene iz kamiona i čekaju razmeštaj po skveru i još nisu u sistemu pražnjenja. Najbolji smo narod ali je vlast dno.

Da li mislite zaista da je Solaris toliko nepismen da ne može da da savršenu ponudu za dva dana bukvalno? Sve su ovo igre za malu decu a ispaštaćemo svi jer su solarisi i posle desetak godina okosnica gradskog prevoza dok se svi ostali raspadaju i zapaljuju i dobijaju turaže i ubijaju ljude. Za...

Mora biti suženje jer se dve trake plus one dve sa raskrsnice ulivaju u jednu. Pitanje je što nastavak SMT-a nisu već završili, jel gradu nedostaju pare ili šta, zato je radi kilometar po kilometar?

Ta isključenja se lako regulišu za jedan dan sa patrolom pored isključenja pa bi videli kako sutra funkcioniše to isključenje. A ljudi iz automobila kada bi videli da par autobusa prođe pored njih dok oni stoje u mestu usto bi jako brzo reorganizovali i ostavljali automobile tipa na Konjarniku i...

Ljudi ovo je glupost i zamajavanje oko rekonstrukcije pančevca i večno izvlačenje para. Da sam ja vlas pančevac bi bio rekonstruisan za najviše 10 meseci i svi bi to preboleli nekako i svi bi to zaboravili a ovako se priča vuče godinama i godinama. Jel se sećate kad je rekonstruisana Gazela i...

Za auto-put je rešenje uvođenje MetroBusa sa velikim kapacitetom i jakim taktom u zaustavnim trakama i striktno neovlašćeno korišćenje i blokiranje zaustavnih traka tako da MetroBus u svakom trenutku može za 15-20 minuta da dođe od Konjarnika do Bežanije i onda bi ste svi vi videli rezultate...

To je katastrofa i dokaz jadnosti vlasti. Taj parking uz ulicu će praviti još više zastoja i situacija će biti lošija nego sada. Jedino predizborne poene može da im donese. Ova vlast ni jednu dobru stvar u Beogradu nije napravila. Tačno ni jednu jedinu dobru stvar nije napravila. Sramota za nih...

Kao da na Dorćolu nema problema sa slobodnim prolaskom pešaka? Ako su sa jedne strane načičkani automobili na trotoar, mogao bi sa ove druge da bude prazan da ljudi mogu komotnije da prolaze. I stariji je trotoar od uglavljenih i nabudženih parking mesta.

Te alge su bezopasne i potrebne jezeru i ne mogu udaviti čoveka. Ko ih se plaši ili mu se gade neka ide negde drugde da se kupa. Seku ih par puta godišnje po nekom planu jer ne smeju sve odjednom zbog kvaliteta vode. Inače situacija sa parkingom je na nivou kao da smo pećinski ljudi. Ljudi se...

Ali mora se reći da sama zgrada prelepo izgleda i da je lepša od onih nebuloznih rešenja sa konkursa koja nikada nisu ni planirana da budu realizovana. Sigurno da će obnova zgrade povući obnovu Zelenog Venca. Po meni bi obnova Zelenog Venca trebala da bude sledeća velika obnova u centru pre Trga...