Rezultati pretrage

Kupis auto,nov ili polovan,a ne probas kolko moze da izvuce.Čudno.

Ne ide mi u glavu zasto nisu,prilikom testiranja pruge,probali koji je vmax.A mogli su.

Post iznad.Informisao sam se.

Ok,član 35.Vratimo se temi.

A,jbg,nisam pravnik.Polagao sam pre 30 i kusur godina i secam se samo toga,da sam duzan da propustim vozila sa prvenstvom prolaza(koje i sam vozim),a ostali ucesnici su valjda ravnopravni medjusobno.

Hoces reci da sam duzan da poznajem zakon o bezbednosti u saobracaju?

Nisam duzan da poznajem zakon,ali znak za ogranicenje brzine moram da postujem.Nek me kazne za nepropustanje.Zna se ko mora da se propusti.

Na auto putu postoji zaustavna,vozna i preticajna traka i tamo jesi duzan da se vratis u voznu traku kad zavrsis preticanje.U gradu nemas auto put i svi voze max 50.Zasto da propustam nwkog ko prekoracuje brzinu?

Nisam duzan

Treba metro,ali ne ovakav.Da se ne ponavljam sto puta.

I to na Novom Bgd nadzemno.

Za pocetak povezati Novi i stari deo grada,pa posle siri dalje.

Metro koji ne povezuje dva najveca dela grada?Zemun i NBg sa Beogradom?Sta bi Budim i Pesta radili po ovom pitanju?

Lozana,ok.U Sarajevu,barem u bivsoj drzavi,ko je ziveo pored tramvajske pruge,imao je odlican prevoz na sirem koloseku i njujorskim tramvajima,koji su vozili 80 na sat.Sta ce im metro,kad tramvaj ide istok-zapad i povezuje ceo grad,a sever i jug su planine.Nasi bi im ,verovatno,napravili metro u...

Dvomilionski Beograd stoji na 1,6 miliona vec 30 godina i to na širokih 3222 kv/km.Za prethodnih 11 god se povecao za nekoliko hiljada.Dok se metro izgradi,nece imati ko ni da ga koristi,narocito ove sulude,razvojne,linije.

Jedan deo Vinogradske pripada MZ Ledine.

Kondukteru za odredjeni broj validiranih/prodatih karata neki bonus na platu,pa ce da pretresa po vozu.

Vradovic,nicim izazvan,sa kule Beograd upao u teme metro i aerodrom.

Izvukao sam jos jednu sliku sa snimka,pa procenite da li je Tesla ili Pupin.