Rezultati pretrage

Da baba nosi tregere zvali bi je deda. Nego, da mi vidimo sta mi koji nismo bahati huligani, lopovi...i ostali možemo da uradimo.

Ako se daju predlozi i zamerke kroz institucije, zvaničke kanale, onda je to borba mišljenja. Ako se desi da očigledno dobri, zdravorazumski pogledi se odbijaju od strane zvaničnih institucija ili ako u narednih par godina bude zvanično usvojen novi GUP, bez stručno argumentovanog pokrića, onda...

Na sajtu urbanističkog zavoda naiđoh na Plan namene površina iz GUP-a 1972 koji nekako dosta sistematičnije određuje grad, nego ovaj važeći (link ispod) kao i da taj stari GUP daje jasnije podloge i smernice za planiranje decenijama unapred. Zbog veličine fajlova, nisam u mogućnosti da ove...

Na linkovima ispod http://www.beoland.com/wp-content/uploa ... 1_2016.pdf http://www.beoland.com/wp-content/uploa ... vrsina.jpg je sadašnji GUP (2016) gde zelene nepovezane površine predstavljaju samo 8% svih površina. Mislim da je za bolji kvalitet života taj procenat nedovoljan, parkovi i...

Poštovani Beobuilderi, Upravo sam saznao za tribinu vezanu za novi GUP Beograd 2021-2041 Naime, Inženjerska komora Srbije - Veće Matične sekcije arhitekata Regionalnog centra Beograd, organizuje tribinu: "Planiranje razvoja Grada Beograda-GUP Beograd 2021-2041". Tribina će se održati 24...

Како не верујем у садашње анкете, тако исто не верујем у садашње симулације. Оно што је Бендер написао је ствар здравог разума и потпуно подржавам. Мислим да је дангубљење правити икакву симулацију. Замена старих зграда које нису споменици културе, може, али само квадрат за квадрат и бар 3...

Овим путем апелујем на Коридоре, Министарство грађевине, Министарство туризма, Саобраћајна полиција, невладине организације, банке, на било ког ко има некакву надлежност над аутопутевима и превозом или од тога може себи да направи рекламу, да откупи од Стеве овај фантастичан дијаграм, па да...

Дошљак, слажем се има гаражу, али зар рендери што их је пре неки дан показао Зексел немају небулозне детаље као на пример микро паркинг у ништа:

GOJE » Sre Nov 13, 2019 1:30 pm[/url]"]Magacin na zgradi u Knićaninovoj iz drugog ugla: Ово по мени, у шали, има медицинско објашњење. Претпостављам да је власник боловао па излечен на ВМА, па онда пошто нема место за цркву на плацу, а и одузело би му од квадрата, одлучио је да се "одужи"...

Опа, Вожде. Значи паркинг само за одабране. Јесу ли они укњижили јавну улицу на себе и да л' ти одабрани уплаћују нешто екстра у буџет? Зашто и други грађани немају ту привилегију?

Потпуно је нормално да немогу да спусте ништа, кад им је пројекат застарео пре него је изведен. Сада треба правити нови пројекат за препројектовање. Па погледајте само оне слике од јуче, тамо је предвиђено само по неколико паркинг места. Стара железничка станица је имала предвиђених више...

Жико, ти Инжењери и ВКВ Радници (намерно великим словом) више не постоје. Прочитај оно изнад од Солецара. Ови што сад раде, а њихови послови су познати само по лошем и још горем, ... ма нису ни за мала слова, а посебно не за тај посао који сада мрљаве. Нити имају знања, нити воље, а кредибилитет...

Није решење у ограничавању кретања и мислим да је то недопустиво. Треба решавати, а не гурати под тепих.

Видите ли Ви негде тротоар минималне ширине? Како доћи до аутомобила а небити на улици? Браво "пројектанти"!

А где ће бити депо? Све ће јавне просторе претворити у станове и тржне центре. Да се нашалим, први депо видим у Зрењанину, а други у Пожеги.

Враћам се на тему. Сматрам да овако озбиљан тунел, са оваквом не-припремом каква је сада и која не предупређује опасности, ће усисати огромне паре, изградња ће пробити све рокове, паралисаће се град на неколико година, а кроз изградњу семафорисаних раскрсница посебно са стране Карађорђеве ће се...

Здраво, жао ми је што због обавеза на послу нисам стигао раније да одговорим. Лимити су достигнути чим ни игла не може да се "муне" у ценгралне градске општине; чим ни 1м2 није остављен за потребе становника као што су нови вртићи, школе, продавнице, пијаце, паркови, игралишта, станице јавног...

Да не бежимо много од теме, али пренасељеност централних делова града који наши урбанисти и планери нису заштитили јесте главни проблем. И то се стање неможе поправити, али се може зауставити даља пропаст увођењем мораторијума на повећање броја стамбених и пословних јединица на свим централним...

И даље нема нових вести о неком новом тендеру за избог Извођача?

Заборавих у претходном посту. Не фокусирајмо се само на сада мање битне делове пројекта као што је уређење саобраћајница, парковских површина и осталог. Тунели су најважнији. Тек кад се осмисли како урадити оба тунела, онда се може приступити овим деловима пројекта Овако пратећи овај пост...

Од мог последњег поста сам се одлучио да не мрачим, али ипак... 1) Ни један тунел у последњих неколико година није урађен у Србији, а да није било: *) “изненађења” по питању квалитета терена **)примедби на оскудност претходних истраживања ***)препројектовања усред извођења. 2) У...

"Прочешљах" сајт Cestra.rs и не нађох ниједну референцу за тунеле. Стварно је неозбиљно давати израду тако важног пројекта фирми која нема искуства. Процените сами, на падајућој листи референци за мостове и тунеле је само ово:

О овом причамо. Уколико је тек "уговорена израда идејних решења са елементима идејног пројекта, документација урађена и прослеђена комуналним предузећима", а сада се ради ПДР, када ће онда на ред доћи Главни пројект? Колико су комунална предузећа и јавне институције стручна да прегледају...

ВРадовић, хвала на инфо, прочитао сам План детаљне регулације, и дошао до закључка да је он исувише општи документ и нема ни један одговор на моја питања. Такође покретање изградње без резултата истраживања побројаних у том Плану је врло неозбиљно, по питању трајања изградње и трошкова. Утицај...

Ima li u podzemlju vode? Naravno da ima, ali izgleda da ovi vide samo kvadrate iznad zemlje i tunel poz zemljom. Od početka ih prati haos sa vodom - poplave, obaloutvrda koja tone, ispumpavanje iz BnV, isključene pumpe kanalizacije pri jakim pljuskovima, kocke na trgu koje tonu zbog kiše...

Овај Шобот није чуо да се цеви укупавају и да 80 цм испод површине тла нема битнијих осцилација температуре током године. Па он је завршио политичке науке, па је нормално да се распита код техничког особља пре него да изјаву.

Блејд: "Ostali su bili stariji ikarbusi, neki i po 20 godina tada stari, pa i iz doba komunizma, jos stariji, koji su nekada bili zeleni, oni stari MAN-ovi sa polukruznim krovom..." Па тај аутобус по квалитету и грејању, посебно онај зглобни са линије 17, је био тако квалитетан да ови нови...

Аман људи! Јел' има неки разлог да за пројекат који је површину за паркинге преусмерио на пословни простор оправдавате? Ствар је овде јасна: Ако нема довољно паркинга, нема прилазних саобраћајница довољног капацитета (мислите и о хитној помоћи и ватрогасцима), уз то нема адекватног превоза...

Баш сам приметио примитивизам да праве зграду од 23.000м2 за 700 запослених и ко зна колико гостију са само 188 паркинг места, али сте ме претекли. Јел' израда пројета и добијање папира везано за бахато игнорисање икаквих подлога за пројектовање или је у питању најпримитивнија корупција? Баш ме...

Предлажем да се јавно именују лица која су ово ругло изпројектовала. Мислим да уз много већи труд није могло глупље.