Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. S

    Obnova ulica, Beograd put...

    ma super je, vidis da je u bojama zastave...
  2. S

    BIGZ (БИГЗ)

    EDIT: e, Goldsteine, pretece me sa slikom :) pogledajte samo kako je to dobro izgledalo kad je sagradjeno: cista, bela, skroz prozracna... sto bi rekao korbizije, quand les cathedrales etaient blanches :cool:
  3. S

    BIGZ (БИГЗ)

    ^^ kad bi skinuli bilborde i oprali fasadu, stavili moderno antirefleksno staklo, da iznutra sija neko prijatno svetlo uz odgovarajuce sadrzaje, video bi kako je lepa. a i znas kako, da si slikao versaj po ovakvom danu, bio bi ti odvratan... cekaj da sine sunce :)
  4. S

    BIGZ (БИГЗ)

    opel bese ono na slaviji cemu je sruseno par spratova 6. aprila?
  5. S

    BIGZ (БИГЗ)

    ^^ dobra ideja, ili da se otvori nova tema tipa 'landmark moderne zgrade...' nisam tamo dugo prolazio, ne znam sta joj rade. koliko se secam ta zgrada je pod zastitom, ali to se uvek da zaobici kod nas. ako me pamcenje sluzi, i dalje je fasadirana ciglom, osim sto su je izbusili na milion...
  6. S

    BIGZ (БИГЗ)

    jugoauto (ne jugoaut, my mistake :)) je preko puta veterinarskog, na pocetku petlje kod autokomande. kad je sagradjena, 1940, bila je dealership i servis fiat-a, sa genijalnom idejom da showroom bude na krovu i rampom citavom visinom zgrade. fasadirana fenomenalnom crvenom ciglom... ma bombonica...
  7. S

    BIGZ (БИГЗ)

    pa, ne bas... aeroklub, etnografski (bivsa berza) i radio bgd (zanatski dom) su poprilicno konzervativniji, a u istu kategoriju spada i recimo igumanova palata, kao i gomila belobrkovih stambenih zgrada po gradu. sto kaze ljiljana blagojevic, bigz (brasovan) jugoaut (zlokovic), komanda...
  8. S

    Balkanska 2 - [ Stambeni objekat ]

    :) ne kapiram. imas ogranicen downlink na recimo 20 MB/s za 100 racunara, sto znaci da ce svaki racunar imati protok u okviru tih 20 MB/s koji deli sa ostalim racunarima koji su online u datom trenutku, ne? znaci, po mojoj (valjda pravilnoj) logici, ako je od tih 100 recimo online ove sekunde...
  9. S

    BIGZ (БИГЗ)

    ^^ bigzova zgrada je sagradjena pre rata (zavrsena 1933). za to vreme je bila najmodernija stamparija u evropi. istom periodu i pokretu pripadaju i dom vazduhoplovstva u zemunu, 'fiat' kod veterinarskog fakulteta (ah, kakav potencijal ima ta zgrada...), decja bolnica u tirsovoj, itd. jedino...
  10. S

    Balkanska 2 - [ Stambeni objekat ]

    pa ne bas, jer ako je svih 47 juzera istovremeno online protok ce svakom biti 10/47. naravno, ako je samo 1 online, protok mu je 10, i tako dalje.
  11. S

    Balkanska 2 - [ Stambeni objekat ]

    ne znam koliko je brzo uradjeno, ta zgrada se gradi od 2003-4...
  12. S

    Balkanska 2 - [ Stambeni objekat ]

    uvodjenje 10 MB/s po cenovniku telekoma kosta 100,000, a mesecna pretplata je 76,000. zgrada ima 32 stana i 15 poslovnih prostora, tj. zajedno 47 jedinica. ako podelimo 10 MB/s sa 47, svaciji protok je 0.47 MB/s, odnosno nesto manje od 512 KB/s, sto to je jadno. ako podelimo samo pretplatu na...
  13. S

    Metro

    prvo, da pohvalim razmisljanje i rezultate iza ova dva gornja resenja. svaka cast. ja ne mislim da bi kod brankovog trebalo da se kopa tunel, jer je posle jako velika visinska razlika do terazijskog grebena - tunel za metro posle ne moze lako uzbrdo, a suvise je duboko kopati ulaze/izlaze iz...
  14. S

    Metro

    ovo je fenomenalno, bas mi se svidja. ali pojma nisam imao da je pruga od resnika do velike plane jednokolosecna, pa posle kod stalaca, pa juzno od nisa... a vozio sam se kao klinac svakih mesec dana tom prugom, niceg se ne secam... i jos gore, cela beograd-bar je jednokolosecna, i ns-indjija...
  15. S

    Metro

    meni ovo na prvi pogled deluje sasvim ok, osim sto mi je onda deonica BV1 koja ostaje u upotrebi nekako prekratka da bi bila rentabilna operateru, osim ako ne ide i pravac za pancevo, sadasnjom prugom koja bi se oslobodila saobracaja kad se sagradi obilaznica. u tom slucaju mozda ne mora ni da...
  16. S

    Metro

    underground je zapravo 2 public-private partnershipa, metronet i tube lines, gde je infrastruktura drzavne, ali njom upravljaju privatne firme. metronet je 2007. otisao u stecaj (sticajem okolnosti bavim se tom materijom, a u to vreme sam i bio u londonu). jos uvek se trazi novi privatni...
  17. S

    Metro

    to je tacno, ali ne sme da bude javno preduzece, nego da se proda ili da pod fransizu.
  18. S

    Metro

    ^^ ma razumem, ali ja na to gledam ovako: - prvo, linija oko kalemegdana nije kruzna, nego ide od pancevackog mosta preko glavne stanice do starog zel. mosta odnosno dalje oko topcidera. sa glavne zeleznicke ne mozes stici do prokopa, osim ako ne odes skroz na jug do resnika, pa izmanevrises...
  19. S

    Metro

    beovoz bi mogao da bude eventualno samo prvi deo metroa. kopanje tunela gabarita beovoza je skupo, jer su veliki (da kroz njih prodje ceo voz), a tuneli za metro su manji pa i jeftiniji. plus, nije racionalno imati garniture voza koje ce da rade posao metroa zbog efikasnosti ulaska/izlaska...
  20. S

    Metro

    mislim da je ovde vitalno da se teretni saobracaj izmesti iz centra grada, i da se zavrsi prokop. u tom slucaju zeleznice vise nemaju potrebu ni za prugom oko kalemegdana, ni za sadasnjim tunelom od pancevackog do karadjordjevog parka i dalje (dok im ostaje tunel veza magistralne pruge i...
  21. S

    Metro

    evo sta kaze djilas: ceo tekst na http://blic.co.yu/beograd.php?id=64787 '10 miliona za rekonstrukciju pruge i stanica'? ne zvuci mi dovoljno, tj. ne dovoljno da to bude ozbiljno uradjeno. takodje ne resava probleme sa tranzitom vozova kroz beograd. 'imamo dve grupe strucnjaka koje se slazu...
  22. S

    Metro

    @ jovanovm sto se mostova tice, u bg postoje pancevacki, stari zeleznicki i most kod ostruznice. na zapadu ima most preko save kod sapca, a istocno (na dunavu) nema nijedan. vozovi na koridoru 10 mogu komotno da prodju oko beograda: umesto da skrenu desno u tunel ispod belog dvora pa na...
  23. S

    Metro

    mislim da je jedini deo pruge po sirem podrucju beograda nezavisan od magistrale, tj. 'ne remeti magistralni saobracaj' zs onaj od panceva do vojlovice. po meni, ako zs ustupi gradu celu trasu beovoza i prugu oko kalemegdana, ova druga bi bila ukinuta, a beovoz bi postao prvi deo metroa...
  24. S

    Metro

    ne znam ko odredjuje prioritet vozova (ako ima neki insider iz zeleznica bilo bi super da napise nesto), ali sam siguran da je zs-u prioritet voz koji moze da zaradi vise. ako teretni voz donosi zaradu od milion eura, a beovoz sa 100 putnika par stotina eura, koga ce da puste prvo?
  25. S

    Metro

    koliko ja to kapiram, trasa beovoza je deo sistema zeleznica, i oni njom mogu da proteraju sta hoce, isto kao i sa prugom oko kalemegdana. npr, ako voz dolazi iz pravca mladenovca, a treba da stigne u npr. pancevo, zeleznice mogu da ga usmere na trasu beovoza ako to hoce. mislim da sam jednom...
  26. S

    Robne Kuce "Beograd" - [ Komercijalni objekti | Rekonstrukcija ]

    ima restoran koliko ja znam skroz sa leve strane, zove se karuzo. a ostatak krova i dalje valjda zvrji prazan...
  27. S

    Robne Kuce "Beograd" - [ Komercijalni objekti | Rekonstrukcija ]

    obecao sam slike sa poslednjeg sprata rk na terazijama, pa evo: fotke su iz 2005, tako da se verovatno mnogo toga promenilo gore na vrhu. od kad je slikano nisam bio.
  28. S

    Metro

    evo ima ovde, zelenom bojom: mislim da je razdaljina od vet. fakulteta do vuka prekratka za jos jednu stanicu.
  29. S

    Srbija - zlatna strana medalje

    ne znam sta su radili barbour & co. (kaze se da su bliski republinkanskoj partiji). ali, secam se da je SNV kosova angazovao squire sanders & dempsey, koji su napravili sajt na kome se kaze da amerika i evropa moraju na kosovu da brane hriscanstvo od muslimana albanaca (www.savekosovo.org) i...
  30. S

    Autobusi

    ^^ apsolutno. meni 24 vozi maltene od kuce pravo do posla. samo kad bi bar isla na svakih 10-ak minuta, bilo bi fenomenalno. plus ima najlepsu trasu u gradu. sa druge strane, nije retko (posebno van spica) videti skroz prazne buseve. mada, ako bi polasci bili cesci, valjda bi i ljudi cesce...
Vrh