Rezultati pretrage

Just in time je super kad kupujes gotov proizvod od Toyote. Ako njima lanac pukne, jednostavno ces da kupis drugi auto. Ako "investitoru" zgrade lanac pukne ti ostade bez stana.

Sve je ovo lepo napisano i bilo bi lepo da se stvarno sprovede u delo kroz ovih 10 godina, ali mi nikako nije jasno kako nisu pomenuli zastakljene terase i razne druge načine uništavanja fasada. Nekako deluje da sve to zajedno treba da se sredi. Za klime su i naveli, ako nema neki od pomenutih...

A za 500e kamate mozes da kupis cetvorosoban stan na nbg? Kako te ne mrzi da lupas tako?

Većina vozača sa navigacijom uopšte ne gleda saobraćajne znakove tog tipa. Videće da nailazi na neku petlju i gledaće sve vreme u ekran da ga usmeri gde treba da ide.

Hahahaha, pa da je zgrada spremna za useljenje ne bih im dao 2000 sa pdvom. Verovatno je ovo ako prodje prodje, ali više me interesuje da li postoje te budale koje će da plate ovu cenu.

Jednostavno je, gledaj na kredit kao da ti banci daješ kamatu od glavnice koja je preostala da se vrati. Ako imaš još 100k evra glavnice, a kamata je 7%, ti ćeš manje-više za godinu dana da daš banci 7k evra kamate. Ako smanjiš tu glavnicu za 10k evra, onda ćeš sledeće godine sa istom kamatom...

Ne mozes da se uhvatis za jednu stvar i da objasnis inflaciju. Automobili su poskupeli toliko jer ih nije bilo dovoljno. Sad se to vraca u ravnotezu i videces za par godina kako ce novi biti jeftiniji nego danas. Neki su vec poceli sa popustima i promocijama. Inace, eno golfa na srpskom sajtu...

Ja bih voleo da je tako, da već sutra krenu da daju sertifikate za sve stambene zgrade, ali ako je većina zgrada loša u tom pogledu, onda se verovatno ništa neće promeniti u mogućnosti prometovanja. Samo pogledajte koliko odugovlače sa tehničkim pregledima za automobile koji nemaju katalizatore...

Pa glavna bina je okrenuta ka Zemunu i zvuk verovatno ide uz reku. Ja na nbg cujem, ali to si mogao da pretpostavis, jer i ti cujes.

Inflacija je bila 14% za prethodnih godinu dana, šta god značilo tih 14%. Kamata je x% trenutno, za narednih godinu dana ili koji god period, ako je oročenje u pitanju. Niko ne zna kolika će inflacija biti u narednih godinu dana i inflacija je svakako individualna. Ako ćeš da kupiš auto od para...

Pa pretpostavio sam da je ovo neko privremeno rešenje, ali verovatno im je bilo u planu da ga duže koriste

Da su pitali prvog čoveka na kojeg nalete u okolini, verovatno bi im rekao da neće moći sa dve cevi da premoste Ljubostinjsku reku :ROFLMAO:

Retko gde je dobro urađen ivičnak, tj. da nema ivičnjaka, nego da se postopeno asfalt spušta/podiže u odnosu na kolovoz. Ti što prave projekte i propise nikad nisu seli na bajs da bi razumeli problem. Verovatno jednom u par meseci autom zgaze ivičnjak, pa misle da ni biciklistima nije ništa...

Fascinantno, rata na 30 godina sa 20% učešća je 1000e. Izdaje se za 400e. Evo i url: https://www.halooglasi.com/nekretnine/prodaja-stanova/stari-merkator-luja-adamica/5425642795603 https://www.halooglasi.com/nekretnine/izdavanje-stanova/stari-merkator---useljiv/5425643231868

Evo kome idu u prilog ove cene: https://n1info.rs/biznis/brnabic-gradjevinarstvo-kljucno-za-dostizanje-privrednog-rasta-od-25-odsto/

https://n1info.rs/vesti/najavljeno-rusenje-6-lokala-na-novom-beogradu-vlasnici-ne-moze-na-silu/

Pogledao je sigurno

Pretpostavljam da je to za zaposlene, ali mozes da probas. Reci ce ti na rampi je l' mozes tu da parkiras ili ne.

Obično ima mesta ovde: 44.8109337557193, 20.452617880810966 (Isključenje pre isključenja za most). Ako u ulici nema, onda tu imaš ove velike parkinge kod Savanove.

Fair enough, ali koliko znam prilično je popunjen Soko. Žale se ljudi kako često nema karata. A problem je i gradski prevoz, jer ako nekom treba pola sata do železničke stanice i mora da krene pre da ne zakasni, onda lepše zvuči da ide autom. Realno Prokop nije na baš dobroj lokaciji.

Centar sam pomenuo, jer su tu uglavnom autobuske i železničke stanice. To što je gužva ka Novom Sadu i Nišu je zato što nemamo dobar železnički i autobuski prevoz. Da postoji dobra alternativa po dve trake bi bile više nego dovoljne i na auto-putu i na obilaznici. Ulaganjem para u još traka...

Nadjoh ovo. Iz 2014. je, ali pretpostavljam da se nije mnogo promenilo do danas. Sve jedno, automobili imaju svoju svrhu i mesto i nisam apsolutno protiv toga. Od Stare Pazove do Sremčice je primer gde potpuno ima smisla ići autom, ali većina ljudi ne živi u Sremčici. Najveći deo Beograda živi...

"Just one more lane bro" I kako to automobilski saobraćaj tuče sve druge? Je l' ti nije lepše da imaš vozača da te vozi dok ti čitaš ili gledaš nešto, umesto da moraš ti da voziš i gubiš vreme i još sve to u stalnoj gužvi na putu?

Da si samo otvorio izvestaj video bi koliko nisi u pravu https://publikacije.stat.gov.rs/G2023/Pdf/G20234002.pdf Namene stanova prema popisu su: nastanjeni, privremeno nenastanjeni, napusteni, stanovi koji se koriste povremeno i stanovi koji se koriste za obavljanje delatnosti. Napušteni stanovi...

Pa i ovde ljudi na minimalcu plaćaju 30% bruto plate, tj. sa onim sto poslodavac daje je to 45% bruto plate, a to sve realno dolazi od radnika i nikako drugačije nema smisla računati. Tek kad pređeš osnovicu za doprinose plaćaš nešto manje i to se svodi na 20-25%. Ako mene pitaš to je pogrešna...

Krenuo sam da ti odgovaram, ali sam odustao. Ili se praviš da ne razumeš ili nema poente da ti objašnjavam.

Tačke na grafikonu su promet u kvartalu, ali se te brojke nikako ne slazu sa katastrom za prethodnih par godina, jer npr. 2020q1 je bilo 3500 ugovora za Beograd, a ovde na grafikonu stoji 500. Mogu samo da pretpostavim da su u pitanju prometovane nekretnine na kredit.

Ma slazem se da je preskupo, cak mislim da postoji solidna sansa da se kratkorocno izgubi novac, a nekretnine svakako nisu likvidna sredstva. U narednom periodu moze muka da bude da se proda kad ti zatreba novac. Samo hocu da skrenem paznju da se cena stana i cena izdavanja vremenom menaju i da...

Koliko god da ne volim stanodavce koji gomilaju nekretnine i time sprecavaju mladje generacije da je*eno normalno zive, jer zbog takvih neki nikad nece moci da kupe svoj stan, nisi uzeo u obzir potencijalni rast vrednosti te nekretnine na 20, 30, 40 godina. Naravno, postoji i sansa da vrednost...