Rezultati pretrage

Јапанци нису пријатељи САД, напротив, њихов однос је чиста подозривост. Знају добро Јапанци шта су им ови урадили 1945. године. Иначе не верујем да је Ћута страни плаћеник.

Добро да си ово споменуо. Ови где год да закораче понашају се ко у својој прћији, кога год да узму као радника понизиће, опљачкати и максимално израбити. Као западни колонизатор током освајачких похода.

Свако може да глуми забринутост, па и овај:

Које атомске бомбе, то је још далеко.

Порекло инвестиција и условљавање само показује колики је ова земља протекторат. Зато хуља и прави гримасе и глуми како је као њему тешко.

У Мерцедесима из 2003. зимус боље радило грејање него у кинеских.

Све што знате - јављајте.

Још увек вози онај последњи произведени ФАП који је иначе продат Транспродукту 15. октобра 2013. Рече @Student на теми о приватницима да овај бус повремено изађе на 504.

Старо мора да ради ако је ново отпад.

Хигери пропуштају воду одоздо, кроз иструлеле цеви.

Туга и беда је да ови из Рипња и околине пљују своје аутобусе, а кинеске котобање испипане Весариним масним прстима прихватају као бог зна какво чудо технике.

Да, ГБ 107 је био најбољи, његов мотор је вукао дупло снажније него код осталих. ОМ447+Фојт 864 иначе емитују врло пријатан звук.

Данас испед Универекспорта на Бањици спавао бескућник коме су изгледа спале панталоне. Групе поремећених дилеја, што младих што маторих, пролазиле су крај њега и смејале се, а неки су од њих говорили дај га окачи на Инстаграм. Просто се запита човек да није ријалитија можда више у овима напољу...

Овај Фап обрнуо милион километара за пет година рада. Писао је Кеша, редован био на 303.

https://www.danas.rs/vesti/drustvo/skejhil-nato-i-sad-u-srbiji-1999-pocinili-ista-zlodela-za-koja-sada-u-ukrajini-osudjuju-rusiju/

Неко овде рече: Ма нека буде и црн, само да ваља!

Производња БГ трамваја у Сименсу 1923:

Ја сам против расхода ИК203 322 и 990, била би велика штета. Било је сумануто на пример црвене Конекте фарбати у жуту 2015. године, да би коју годину касније опет опет били офарбани у црвену. То је било чисто бацање новца, ко зна колико је отишло.

https://nova.rs/vesti/drustvo/https-nova-rs-wp-admin-post-phppost4149243actionedit/?widget=under-article&segment=nova-news&article=Crno%20na%20belo%3A%20Dokaz%20da%20Zorana%20la%C5%BEe%20o%20grejanju%20u%20%C5%A1kolama%20i%20vrti%C4%87ima%20FOTO&ref=personalized

На обе линије је возни парк измешан, час иде бус, час тролејбус. Знају тако на 40/41 у једној вечери да возе БКМ, Конекто и Хигер.

Космај се убацује и на 41, не само 40.

На Бањици малочас Хигер са натписом 41 Студентски трг.

Ispred zgrade bolnice “Dr Laza Lazarević” oko 14 sati okupili su se lekari, terapeuti, medicinske sestre, tehničari, svi koji rade u ovoj ustanovi, a koji, kako kažu, već pet godina ćute i trpe mobing, verbalno nasilje, uvrede, besmislene premeštaje, što se negativno odražava na njihov posao, a...

Добро да си се овога сетио. То за МАНове заборавих, врло могуће да је тако. Иначе неко овде рече да му је мука да се боје везују за партије на власти, тј. да их ови присвајају.

Биле су фотографије старих МАНова од пре Другог светског рата у црвеној шеми, боја шљиве ако се добро сећам. На зелену се прешло почетком педесетих ваљда, а црвена се вратила осамдесетих. Е сад не знам који је био повод мењања боје тада, једино што знам је да то тада није било до те мере...

Не раде само космајска него и земунска и карабурмина возила. Ево пре неко вече 218М 372 и Јапанци 859 и 866 били на 40.

Жути су увели праксу партијског префарбавања аутобуса, тога пре њих није било. Црвена боја рецимо нема никакве везе са комунизмом, већ је била традиционална шема београдског ЈГСа. Ови из ДСа су 2003. први у историји наредили да се сви аутобуси префарбају у боје њихове партије.

https://www.blic.rs/vesti/politika/blic-saznaje-pritisci-na-vucica-u-njujorku-da-srbija-uvede-sankcije-rusiji/v3j0dwk