Rezultati pretrage

Eto, taman prilika da ponovim svoje davno postavljeno pitanje, pošto se već dobro razumeš. Ti novi tramvaji uglavnom imaju pantograf negde na sredini. Kako će onda uspeti da se koristi skretnica kad u vreme kad pantograf bude ispod sanki, prednji deo tramvaja će već preći preko skretnice?

Aha, dobro onda, nego su me bunili oni privremeni stubovi sa NBG strane koji služe za betonsku konstrukciju koja će se naguravati, a koji se polako spuštaju ka zemlji...

Ako je ovo tačno, zbog čega se most prvo spušta na zemlju sa NBG strane da bi se 100 metara dalje opet podizao iznad J.Gagarina?

Primeniti francuski model

Da, tu nema spora da je raskrsnica ali nije u Radničkoj. To me je zbunilo.

Koja je sad pa to raskrsnica u Radničkoj??? Misliš na ono kod hipodroma?

Po jedna traka u smeru bi bila vrlo mala uteha za stanovnike tog dela grada. Sećam se poplava iz 2006 kada je celokupan saobraćaj za taj pravac išao preko Topčiderske zvezde i Dedinja! Pravo ludilo, putovalo se 3 sata (bukvalno) od Sava centra do Požeške!

Nije, onaj niskopodni solo Belkonmunmaš. Baš tuda sam jutros prošao neposredno posle događaja, i čini mi se da je bio garažni broj 186.

E ovo je već prava sramota! Pa da su barem bili pošteni i nepristrasni pa da uz malo kritičniji ton prenesu vest. Ovako kao da je pukla cev na nekoj livadi a ne da je reč o juče završenoj ulici u koju su uloženi milioni evra!

Kakve ovo veze ima sa temom??? Ja kapiram da si ti iz Pančeva a ne iz Beograda pa da zato možda ne poznaješ sve delove grada, ali to nije razlog da tako napamet postavljaš sve i svašta. Ovo na Senjaku nema nikakve veze sa temom (Banovo brdo), čak i onaj drugi link se odnosi na Filmski grad a...

Zaključili smo da je jedino pilon zaista na Čukarici, jer Ada pripada toj opštini.

Da, daš stari stan i dobiješ popust 1000 evra.

Pa niko ni ne kaže da su neprofitni. Kako i mogu da budu neprofitni kada će se od njih profitirati i kada se za iste pare može kupiti stan u bilo kom naselju u gradu (mislim na slična naselja) od privatnika. Ovde je ključna stvar kreditiranje kupovine stana i garancija da neće biti situacija da...

Jedinu zamerku koju ja imam kod tih Mercedesovih vozila jeste to što samo malo da se otvori prozor ogromna je promaja...pogotovo je nezgodno sedeti do samog prozora kad je otvoren.

Odlične fotke! Nego, da se vratm malo na buduću petlju Radnička. Pre nekih godinu dana, kada je počinjala izgradnja ove raskrsnice kod hipodroma, bilo je reči da će radovi na petlji Radnička početi po završetku ovih kod hipodroma, da bi, naravno, saobraćaj mogao koliko-toliko normalno da...

Trenutna visina dizalice je 150m, tako da je pilon sada visok možda oko 130m.

Šta je sa Balkanskom? Počeli su da je sređuju i odjednom ništa, već danima nema ni radnika ni mehanizacije, samo su vratili ono malo kocki koje su raskopali i ponovo ide saobraćaj, mada je rekonstrukcija trebalo da traje do početka septembra...

Šta bi sa izradom mozaika? Pre nekoliko meseci postavljene su skele do samog vrha kupole i taj deo je bio prekriven nekim zastorom. Tada je na sva zvona objavljeno da je počelo sa izradom mozaika kupole, kad eto ti sad, niti skela, niti mozaika...

Sudeći po avataru, neće te biti teško prepoznati :lol:

Dobro: -besplatan prevoz za sugrađane starije od 65 godina; -pomoć od po 16000 dinara godišnje najsiromašnijim penzionerima; -plaćanje pokušaja vantelesne oplodnje parovima bez dece; -kupovina novih vozila za GSP; -uređenje blokovskog zelenila po prigradskim naseljima; -popločavanje i...

Verovatno zato što obnovu finansira i realizuje opština Stari grad. Ova opština je najozbiljnija kada su projekti koje isplanira u pitanju. Ima mnogo dobrih programa koji uključuju Skupštine stanara a koji se mogu realizovati uz pomoć novca koji opština u najvećem broju slučajeva daje...

Počelo postavljanje kablova :)

I taman kad se završi most da se uvede i linija 4 - Rakovica-Blok 45, pa ce onda biti zaokružena celina (izuzev broja 1), 3 i 4 do Rakovice :D

Nemam slike ali sam video da se izgleda vrše poslednje pripreme za postavljanje kosih kablova. Ispod onih rupa za kablove montirane su konstrukcije, verovatno za njihovo spuštanje...

Sa sajta Savabridge:

Ne znam, meni pre deluje kao da postavljaju semafor koji će omogućiti onima što dolaze iz podvožnjaka u Pop Lukinoj da se lakše uključe na most tako što će zaustavljati saobraćaj iz Brankove, mada sumnjam da bi tako nešto radili, zato me i buni.

Pre dva-tri dana sam primetio da su stavili stub za semafor kod stanice 16, 95 i ostalih buseva ispred Brankovog mosta u smeru ka NBG-u, bas na uključenju iz pravca Zelenog venca na sam most. Nema signalizacije, samo je stub sa ona dva mesta za kačenje semafora. O čemu li se radi...

Da, stavljene su i julske slike na sajt mosta (možda je neko već i komentarisao).

Pozdrav svima. Posle malo dužeg vremena da se uključim u priču. Gledajući sve one sjajne fotografije mosta i okoline primetio sam isto što i ostali, a to je da se stubovi sa novobeogradske strane polako spuštaju ka tlu, kao da će se most odmah negde kod brodogradilišta spustiti na zemlju. Ima...

Tačno, i zato nam tek ostaje da vidimo koliko će elitno ono i biti. Lično smatram - nimalo (ako je ovaj indikaor u pitanju).