Rezultati pretrage

Parkiranje je još veći problem tokom turističke sezone. Izgradnja parkinga od 105 mesta iza gimnazije u novoj ulici delimično će da poboljša tu situaciju. Nadam se da će država finansijski da pomogne oko te ulice i da će radovi početi 2025.

Brodovi sa tečnim gasom već sada idu u Evropu, a Ameri neće moći da snabdevaju buduće povećane potrebe Evrope. Qatar i S.Arabija bi lako mogli da finasiraju gasovod, a Ameri da učestvuju kao izvodjači i isporučioci opreme. Turska potpomaže ove koji su došli na vlast u Siriji i oni će podržati...

Trebalo bi temu "Južni tok - gasovod kroz Srbiju" skratiti na "Gasovodi u Srbiji". Južni tok nije realizovan, ali jeste Balkanski tok i interkonekcija sa Bugarskom, a u plani je i linija prema Rumuniji i S.Makedoniji.

U Siriji je pao režim Asada koji nije dao saglasnost za izgradjnju ovog gasovoda. Sada će možda da se aktivira ovaj projekat i gas stigne na Balkan.

Samo da napomenem da se na drugoj temi vodila diskusija o odlaganju gradjevinskog otpada hotela Jugoslavija koji se odlaže pored ovog puta. https://forum.beobuild.rs/threads/hotel-jugoslavija-hotel.223/page-118#post-1359103

Nije održavan jer se odavno znalo da će biti uklonjen.

Nije klizište već udolina/padina koja se nalazi na slici Prostornig plana koju si ti posatavio. Vidi se mali krak prema Savi. Postoji tema o ovom putu sa više detalja. https://forum.beobuild.rs/threads/obrenovac-ostru%C5%BEnica-put-i-klizi%C5%A1ta.4404/page-5

Ma, kakva "divlja deponija"?! . . to je materijal za nasipanje. Biće velikog nasipanja i obale Save, pa ko zna gde će taj gradjevinski otpad završiti.

Najbolje je da bude 1RSD=1€ , pa će sve biti jasnije, a ionako već sve preračunavamo u €vro.

Post sa predhodne strane

Da li imaš i ovaj dinar koji je bio u opticaju manje od mesec dana te godine do izdavanja Novog dinara.

https://www.025.rs/vekovna-istorija-nase-valute-evo-kada-se-prvi-put-spominje-srpski-dinar/

Podnesite Krivičnu prijavu protiv svih onih koji su izazvali takvu paniku ( lica i medija) na osnovu ovog člana.

Da li postoji neko istraživanje ili drugi dokaz da postoji azbest i u kojim količinama? Svojevremeno je hotel gradjen od najboljih materijala, tj. nije se štedelo na gradnji. Ali, komšiluk bi trebalo da je više zabrinut za izduvne gasove nekoliko hiljada vozila koja svaki dan prolaze pored hotela

Nije bitno održavanje, već mali kpacitet mosta. Zato se on uklanja.

Vidi lokaciju pred kraj gornjeg snimka onog udruženja, ako su je tačno pokazali.

"Funkcionalan most"?! . . sa dve trake i prugom na njima. Istekao mu je rok.

Planira se izgradnja puta Obrenovac - Ostružnica gde će biti mnogo nasipanja radi klizišta. Možda se gradjevinski otpad od hotela prevozi tamo radi izgradnje tog puta.

Nisu radili par meseci jer su navodno čekali cevi. Sada je bitno da svakodnevno rade i to nekim optimalnim tempom.

Na više raznih tema se govori o stanju u saobraćaju, pa i na ovoj jer je zatvaranje SSM doprinelo u nekom % povećanju gužvi na ostalim savskim mostovima. Ali, gužve stvara povećanje broja vozila u gradu jer se u širem centru grade zgrade sa većim brojem stanova umesto starih pa tako povećava...

Interesantno zapažanje. Možda su neki shvatili da ne moraju baš u vreme najveće gužve da voze na tom mestu.

Svako može da vidi situaciju na kamerama, ali poenta mog posta je da će narednih godina biti još veće gužve jer se stalno povećava broj vozila u gradu. Novi most će tu nešto da pomogne, ali ne da značajno smanji gužve po gradu.

Ko hoće da vidi trenutni saobraćaj na dvadesetak važih mesta u gradu, mora da pogleda kamere. Ne može to da se vidi iz sobe, terase ili ulice. Ali poenta mog posta je bila nešto drugo.

Novi parking u naselju Stadion.

https://www.naxi.rs/kamere Ako pogledate kamere videćete gužvu, ali ne i zastoje. SSM je zatvoren pre mesec dana i nema najavljenog kolapsa jer vozila se kreću. A narednih godina mogu samo da se očekuju još veće gužve o čemu sam već ovde pisao...

Plaća ova gradska direkcija : https://www.beoland.com/lat/

Direkcija BG je raspisala tender za podvožnjak.

https://www.exyuaviation.com/2024/12/air-serbia-tops-two-global-rankings.html?m=1

O tome sam već pisao, prvo se radi u jednom smeru, pa onda u drugom.

Izgleda da su pri kraju sa postavljanjem cevi ispod pruge. Na platformi ima još 6 cevi, pa možda ugrade još samo njih. A pored gradilišta ima veća gomila cevi za dalje radove.